Una descripción general del control de comando digital (DCC)

Que hace

El DCC coloca información de control digital en la energía eléctrica del tren. Puede denominarse señal DCC, aunque es información tanto de potencia como de control. La señal DCC se coloca en las vías del modelo de ferrocarril.

Entonces DCC decodificadores móviles en las locomotoras en las vías utilizan la señal DCC para alimentar y controlar la velocidad, dirección y luces de la locomotora. También se pueden conectar "decodificadores estacionarios" para operar los desvíos de la pista y otros accesorios.

Cómo funciona

El usuario opera un acelerador o una cabina equipada con un teclado numérico y otros botones de control. La información del acelerador se envía a una estación de comando DCC que la convierte en información de control DCC. Esta información de control DCC se envía a un amplificador que la utiliza para crear la señal DCC y la envía a las pistas.

Por qué es modular

El acelerador, la estación de comando y el amplificador pueden ser componentes electrónicos individuales o agrupados en unidades multifunción. El diseño modular de DCC lo hace extremadamente flexible. Los diseños grandes con muchas locomotoras requerirán más potencia de la que puede ofrecer un solo propulsor, y cada ingeniero querrá su propio acelerador. DCC se adapta a estos requisitos. Su diseño modular permite a los ferroviarios a escala adaptar su sistema DCC a sus propias necesidades específicas.

Los sistemas de arranque DCC básicos son unidades todo en uno. Si está comprando un todo en uno, asegúrese de que sea ampliable o que pueda integrarse con otros componentes modulares del fabricante.

Quien lo hace

Hay varios fabricantes de DCC, incluidos Digitrax, Inc., Lenz Elektronik, GmbH, Corporación NCEy Model Rectifier Corp. (MRC). Algunos fabricantes de sonido son Digitrax SoundFX y ​​ESU Loksound.

Compatibilidad

Los estándares DCC especifican niveles de voltaje, duraciones de pulso y formatos de información digital. Esto significa que un decodificador de cualquier fabricante responderá a los comandos y señales de programación de los sistemas DCC hechos por cualquier otro fabricante.

La conexión de los componentes del sistema de control DCC se ha dejado a los fabricantes individuales. Desafortunadamente, esto significa que los aceleradores, las estaciones de comando y los impulsores de diferentes fabricantes no suelen ser compatibles.

Sonido

Algunos fabricantes ofrecen decodificadores de sonido. Además de implementar todas las funciones estándar de control de locomotoras DCC, estos decodificadores están conectados a un pequeño altavoz de audio a través del cual reproducen sonidos de locomotoras. Locomotoras diesel reproducir un zumbido de motor diesel que cambia el tono en relación con la velocidad del motor. Las locomotoras de vapor emiten los característicos sonidos de chiflado a velocidades adecuadas. Los frenos chillan y las válvulas silban. Los decodificadores de sonido de alta gama cuentan con tablas de sonido programables. Usando una computadora equipada con software de programación de decodificador de sonido patentado e interconectado con el Controlador DCC, los usuarios de decodificadores de sonido de alta gama pueden personalizar los sonidos reproducidos por sus locomotoras.

Ejecución de control

Cada locomotora en el diseño de la vía está equipada con un decodificador móvil DCC con dirección única. Usando un acelerador, el operador puede seleccionar cualquier locomotora en la vía por su dirección y alterar su velocidad, dirección, iluminación y otras características. DCC permite que múltiples aceleradores controlen diferentes locomotoras simultáneamente. Las locomotoras no seleccionadas continúan funcionando con sus últimos ajustes. La marca y el modelo de una estación de comando en particular determina cuántas locomotoras se pueden ejecutar simultáneamente en su diseño.

El decodificador DCC tiene un circuito de energía que convierte la señal de energía DCC en energía DC para el motor y las luces. El decodificador también tiene lógica digital que usa la información de la señal de potencia para controlar la locomotora.

Programación del decodificador

La programación del decodificador ha evolucionado un poco desde la introducción de DCC. Originalmente, las locomotoras solo se podían programar en una pista de programación. Los controladores DCC tienen terminales especiales para conectar una pista de programación. La locomotora no puede circular por la vía de programación; solo se puede programar allí.

Los decodificadores se configuran estableciendo variables de configuración o CV. Hoy en día, algunos decodificadores permiten programar valores de CV mientras el tren circula por la vía principal. La única excepción es que los valores de CV que especifican la dirección única de la locomotora no se pueden cambiar mientras está en marcha. Las direcciones solo se pueden cambiar en la pista de programación.

Direccionamiento del decodificador

La mayoría de los decodificadores se envían con sus direcciones de locomotoras configuradas en 3. Cada locomotora en un diseño debe tener una dirección única, por lo que las locomotoras nuevas equipadas con DCC y las que acaban de instalar decodificadores deben reprogramar sus direcciones. Muchos modeladores programan la dirección de una locomotora con el número de la carretera de la locomotora o el número pintado en la propia locomotora.

La programación de direcciones solo se puede realizar cuando la locomotora se encuentra en una vía de programación. Esto se debe a que la señal de programación cambiaría las direcciones de todas las locomotoras en su vía si no aislara la locomotora que desea programar en la vía de programación.

Lectura de valores de la variable de configuración del decodificador (CV)

Solo se podía escribir en los primeros decodificadores. Cuando se programaba una CV con un nuevo valor, el decodificador solo podía responder haciendo parpadear las luces y pulsando el motor de la locomotora para indicar que había recibido la actualización. La mayoría de los decodificadores aún destellan luces y motores de impulsos, pero los decodificadores más nuevos pueden transmitir valores CV al DCC. estación de comando a través de las vías, aunque no todas las estaciones de comando y aceleradores pueden recibir y mostrar ellos.