Planification d'un modélisme ferroviaire peut être un passe-temps en soi. Beaucoup de gens ne dépassent jamais le stade de la conception, craignant de ne pas bien faire les choses. C'est là que réside le premier secret de la conception de la mise en page; la planification ne s'arrête pas lorsque la construction commence. N'ayez pas peur de laisser vos plans évoluer au fur et à mesure de l'avancement de votre aménagement. Mais si vous cherchez toujours des moyens de « faire les choses correctement » depuis le début, voici quelques-uns des éléments à prendre en compte lors de la conception de votre chemin de fer miniature.
La planification d'un chemin de fer miniature comporte cinq étapes:
- Essentiel: Définir les contraintes et les objectifs de base qui façonneront toutes les autres décisions.
- Dons et druthers : Au sein de vos contraintes de base, quelles sont vos priorités ?
- Normes: Vous avez établi des normes à la première étape, il est maintenant temps de préciser comment la mise en page sera construite.
- Les meilleures pratiques: Gardez à l'esprit ces conventions éprouvées lorsque vous travaillez sur votre conception.
- Rédaction du planning : Avec tous vos objectifs et normes définis, il est temps de les mettre sur papier.
Les essentiels
Quels sont les cinq éléments essentiels de tout plan de chemin de fer modèle? Ces facteurs guideront toutes vos autres décisions.
Thème: Que modélisez-vous? Cela inclut le prototype, les paramètres régionaux et l'ère. Il inclut également les opérations que vous répliquerez. Vous avez ici une grande liberté de choix, mais cela ne rend pas cette décision moins essentielle. Il n'y a, après tout, aucune raison de construire un chemin de fer miniature si ce n'est pas le chemin de fer que vous voulez. Un chemin de fer miniature n'a pas à suivre un prototype spécifique. De nombreux modélistes free-lance, en choisissant et en choisissant ce qu'ils aiment le plus. Certains créent même leurs propres noms de chemin de fer, listes, schémas de peinture, etc. C'est votre chemin de fer, modélisez ce que vous aimez.
Zone: De combien d'espace disposez-vous? C'est un facteur qui est plus ou moins "fixe" dès le départ. Mais ne laissez pas le fait que vous n'avez qu'une petite étagère vous convaincre que vous ne pouvez pas avoir un train miniature. Avec un peu de créativité, vous pouvez tirer le meilleur parti de n'importe quel espace. Les conceptions à plusieurs niveaux, les dispositions modulaires et d'autres alternatives créatives vous permettent de vous insérer dans n'importe quel espace de taille ou de forme irrégulière.
Normes: Chaque chemin de fer miniature a une liste de contraintes: rayon minimum, pente maximum, etc. Cependant, il n'y a pas de réponse simple à ce qui est une norme acceptable. Le thème de votre mise en page aura beaucoup à dire sur le type de normes à appliquer.
Prenons un rayon minimum par exemple. Une courbe de rayon de 18 pouces est la courbe de train standard en HO. La plupart des trains y circuleront, mais des voitures plus longues peuvent dérailler, ce n'est donc probablement pas le mieux pour une ligne principale lourde moderne. Cela fonctionnera bien cependant pour un thème industriel ou à voie étroite à l'échelle HO. Dans Échelle N, 18 pouces est une courbe très confortable pour à peu près tout. Pour les plus grandes échelles, 18 pouces vont vous limiter à des trains très jouets ou à un joli échelle O disposition de chariot, ou une disposition de commutation à plus grande échelle sans courbes profondes.
Temps et budget : Comme l'espace, nous vivons tous dans un certain temps et contraintes budgétaires. Soyez réaliste quant à ce que vous pouvez vous permettre de construire et d'entretenir. De nombreux modélistes ont des maisons remplies de kits non assemblés sans aménagement pour appeler à la maison. Commencer petit, planifier une expansion ou intégrer des modules ou des sections peut vous permettre de démarrer plus rapidement et de surmonter les peurs de ces débutants.
Échelle et jauge : Alors que certains modélistes construisent des chemins de fer dans plusieurs échelles ou créez plusieurs mises en page à différentes échelles, pour la plupart d'entre nous, une seule suffit. La taille des trains que vous choisirez contribuera grandement à déterminer bon nombre des normes ultérieures que vous voudrez suivre dans votre plan.
Combiner des jauges sur une même configuration est une tout autre affaire. Les trains à voie standard et à voie étroite partagent tous une échelle commune, de sorte que votre paysage n'aura pas à faire de compromis. La modélisation d'un échangeur entre différentes lignes de jauge peut ajouter beaucoup d'opération et d'intérêt visuel. Étant donné que les trains à voie étroite peuvent normalement négocier des courbes plus serrées que leurs cousins à voie standard, ils peuvent être un moyen d'entrer dans une plus grande échelle sans avoir besoin d'un plus grand espace.
Priorités
Maintenant que vous avez défini l'essentiel, que voulez-vous vraiment? Prenez ce thème de base que vous avez déjà créé et développez-le.
Faire une liste : Commencez par une liste de toutes les choses que vous voulez sur votre mise en page. Des colonnes séparées pour « Doit avoir/J'aimerais/Je le prendrai si je peux l'obtenir » aident à garder les choses en perspective.
Votre liste doit inclure des éléments tels que des éléments scéniques, des schémas d'exploitation, des systèmes de contrôle, des conceptions de bancs et tout autre désir particulier. « Doit être adapté aux enfants », « Beaucoup de ponts », « Beaucoup de commutations » sont tous des objectifs louables.
Peut-être avez-vous déjà un favori prototype. Si c'est le cas, jetez un œil à votre liste et voyez quelle partie de ce chemin de fer correspond le mieux à vos besoins. Une ligne populaire comme le Santa Fe, par exemple, pourrait être utilisée pour un prototype pour n'importe quoi, d'une ligne principale de montagne très fréquentée, à un commutateur de port en bord de mer, à une piste de course de plaine.
Peut-être que vous ne savez pas exactement quel chemin de fer vous voulez modéliser, mais vous savez à quoi vous voulez que votre réseau ressemble ou comment vous voulez qu'il fonctionne. Votre liste peut vous aider à vous orienter dans la bonne direction.
C'est aussi une bonne idée d'inclure des objectifs plus petits dans ces premiers plans. « Toutes les courbes doivent être surélevées » n'aura peut-être pas un impact majeur sur votre plan de piste final. Mais garder cet objectif à l'esprit dès le début aidera à s'assurer qu'il soit atteint à la fin.
En le vérifiant deux fois : C'est bien d'avoir tout sur la liste pour commencer. Mais une fois votre liste terminée, soyez prêt à commencer à la réduire. Vous n'aurez probablement pas de place pour tout. Que les négociations commencent.
Cela peut prendre un certain temps. Avec autant d'options disponibles, il peut y avoir plusieurs façons d'obtenir ce que vous voulez. Vous ne pourrez peut-être pas modifier les éléments essentiels de votre plan d'aménagement, mais vous pouvez être très créatif dans la façon dont vous travaillez dans le cadre de vos contraintes. Vous reviendrez probablement fréquemment sur votre liste de priorités au fur et à mesure de la conception.
Appliquer vos normes
Maintenant que vous savez ce que vous voulez et combien d'espace, d'argent et de temps vous avez pour le construire, il est temps de commencer à faire des choix difficiles et de faire des compromis et de tout rassembler.
Certains compromis sont plus difficiles à faire que d'autres. Si vous voulez une longue ligne principale mais que vous n'avez pas beaucoup d'espace, vous devrez envisager une plus petite échelle ou peut-être une disposition à plusieurs niveaux. Les trains miniatures peuvent gravir des pentes relativement raides et négocier des virages serrés et des aiguillages, mais ils ont leurs limites. Dégagements dans les cours, tunnels, ponts, etc. ne peut être que si proche. Ces minimums seront déterminés par les trains miniatures que vous avez choisis.
D'autres normes sont plus une question de préférence que de nécessité. Même le plus grand Échelle HO les trains négocieront une courbe de rayon de 24 pouces. Cependant, ces trains auraient une bien meilleure apparence sur un plus grand rayon. Vous pouvez décider de maintenir un rayon minimum d'au moins 30 ou 48 pouces. Si vous le faites, cela aura un impact considérable sur la conception de la piste que vous créez.
En fin de compte, ces normes plus élevées vous donnent plus de possibilités de compromis. Peut-être que vous pouvez vivre avec une courbe de 46 pouces dans un seul coin, ou cacher une courbe plus serrée dans un tunnel. Assurez-vous simplement que vous pouvez être satisfait des compromis que vous choisissez et ne sacrifiez pas la qualité pour la quantité.
Les meilleures pratiques
Quelle que soit l'échelle que vous choisissez, le chemin de fer que vous modélisez ou la taille de votre chemin de fer, certains conseils de conception ne vous tromperont jamais.
Accès: Si vous ne pouvez pas l'atteindre, vous ne pouvez pas le maintenir. C'est toujours une bonne idée de garder une trace à portée de main. Cela peut avoir un impact sur la taille et la forme ou votre mise en page. L'accès comprend également tunnel et d'autres longs tronçons de voie cachée, et d'autres choses importantes comme les machines de commutation, les composants électriques et les accessoires de fonctionnement.
Si vous avez la possibilité de remplir une pièce entière de trains, n'oubliez pas de laisser suffisamment d'espace pour que vous et vos invités puissiez également vous déplacer. La largeur de l'allée est aussi importante que la largeur de la plate-forme. Conceptions autour des murs ou sections de banc mobiles/amovibles peut rendre l'accès à la mise en page beaucoup plus facile et fournir des conceptions d'exploitation plus intéressantes.
Rester simple: L'effet « bol à spaghetti », ou simplement emballer autant de pistes que possible sur une plate-forme prouve souvent l'adage « Moins c'est plus ». Les vrais trains traversent rarement la même scène à plusieurs reprises. Un plan d'aménagement en boucle peut ajouter un trajet plus long, mais cela nuit à l'apparence que le train va réellement quelque part.
Un équilibre entre les pistes et les paysages peut être difficile à atteindre, en particulier dans les chantiers où plus de piste semble conduire à plus de plaisir. Ce n'est pas la quantité de piste mais la façon dont elle est utilisée qui compte. Surtout sur un petit réseau, un peu d'espace fait en fait paraître le chemin de fer plus grand.
Hauteur: Il n'y a pas de meilleure hauteur pour construire votre disposition des trains, mais c'est toujours une considération importante dans toute conception. Les plates-formes plus hautes offrent des angles de vision plus naturels pour les adultes et un accès plus facile en dessous pour la construction et l'entretien. Les plates-formes inférieures permettent une portée plus longue pour des configurations plus larges et sont plus confortables pour les enfants. Ensuite, il existe des dispositions à plusieurs niveaux qui combinent les meilleures (et les pires) fonctionnalités des deux.
Jetez un œil à votre liste de besoins et réfléchissez bien à la hauteur de la disposition avant de commencer la construction. En fin de compte, choisissez une hauteur qui vous convient.
Expansion: Vous n'êtes pas obligé de tout construire d'un coup. Si vous envisagez une future expansion, planifiez à l'avance et facilitez le projet de demain. L'extension d'une piste ou deux jusqu'à la fin de la plate-forme actuelle, par exemple, vous permettra d'ajouter sans couper dans les pistes existantes.
Tenez également compte des besoins futurs lors de l'achat d'une alimentation électrique ou d'un système de contrôle. Un bloc d'alimentation de démarrage ou système DCC de base peut convenir à vos besoins actuels, mais si vous savez que vous aurez besoin de plus de puissance plus tard, il peut être judicieux de dépenser quelques dollars supplémentaires au départ. Non seulement vous perdrez plus tard le coût du système de base, mais vous risquez également de devoir remplacer une grande partie du câblage sous la plate-forme.
Rédaction d'un plan
Élaborer un plan peut être très amusant. Il y a un défi à reproduire un sujet dans des contraintes couplées à l'expression artistique de la création d'un design unique. En effet, beaucoup aiment tellement le design qu'ils ne construisent jamais une mise en page réelle. Il y a deux manières de rédiger vos plans pour un chemin de fer miniature; conception assistée par ordinateur et bon vieux crayon et papier. Les deux ont leurs avantages et les deux peuvent donner d'excellents résultats.
Conception informatique : De nombreux programmes de conception différents sont disponibles pour les modélistes ferroviaires. Ceux-ci vont des simples programmes de « cliquer-glisser » qui utilisent une bibliothèque de pistes standard aux logiciels de CAO sophistiqués. Certains créent des vues en trois dimensions ou font circuler des trains virtuels sur le réseau. Bien que des programmes plus élaborés offrent une plus grande flexibilité pour les conceptions complexes, ils présentent également une courbe d'apprentissage abrupte.
Le cas échéant, quel programme vous convient le mieux dépend de la complexité de votre plan et de votre aisance avec les logiciels informatiques. Si vous aimez vraiment la conception informatique, ou si vous êtes simplement prêt à consacrer du temps à apprendre, un programme haut de gamme peut être un investissement rentable.
La possibilité de prendre un design plat et de le montrer en trois dimensions est un atout sur les réseaux avec des pentes et plusieurs niveaux de piste. La possibilité de concevoir en couches vous permet de voir les problèmes de construction potentiels avant qu'ils ne surviennent. Certains programmes sont si sophistiqués que les modélisateurs choisissent simplement de créer et de fonctionner entièrement dans le monde « virtuel ».
Layout design BC (avant les ordinateurs): Il n'y a rien de mal à dessiner un plan de vos propres mains. Tout comme un programme informatique, avec de la pratique, vous pouvez devenir très compétent pour dessiner des plans de piste qui non seulement sont beaux, mais fonctionnent bien.
- Commencez par un croquis approximatif. Certaines mises en page étonnantes ont commencé au dos d'une serviette à cocktail ou d'un cahier d'écolier.
- Ensuite, ajoutez des mesures réelles au plan. Une règle et une boussole suffisent. Le papier millimétré peut aider à maintenir l'échelle. Les modèles de planification de piste avec des pièces de piste de tailles standard sont également utiles et disponibles dans toutes les grandes échelles.
- Votre plan peut être aussi simple qu'un aperçu de la plate-forme et de la piste ou réalisé en couches pour inclure la conception des bancs et des caractéristiques scéniques.
- Une fois que vous avez défini les pistes, pensez à ajouter un peu de couleur en dessinant des éléments scéniques avec des crayons de couleur ou des marqueurs.
Et bien sûr, si vous changez d'avis, une gomme ou une feuille de papier vierge n'est jamais loin. Vous serez surpris de la rapidité avec laquelle votre œil peut repérer la courbe trop serrée ou les pistes de triage un peu trop rapprochées, même sans mesurer.
Un chemin de fer miniature « modèle » : Si vous n'êtes toujours pas satisfait, le plan ultime est un modèle 3D. Ces maquettes n'ont pas besoin d'être complexes. Du balsa ou du tilleul, du papier et peut-être un peu de pâte à modeler suffisent.
Les maquettes sont particulièrement utiles pour les conceptions à plusieurs niveaux. Ces modèles vous permettent de voir comment les niveaux vont interagir. Les chiffres à l'échelle peuvent également être utilisés pour aider à déterminer la largeur des allées et les angles de vision.
