Vonatpálya -modellek és maximális fokozatú problémák

Mi a maximális fokozatom?

Az egyszerű válasz, amelyet sok vasúti modellmodelltől fog hallani, hogy soha ne használjon 2 százaléknál meredekebb fokozatokat. Ez azonban nem a végső válasz. A Woodland Scenics, a legnagyobb vasúti tájképi anyaggyártó, rugalmas hajlásszögű habot kínál a vasúti modell elrendezésének osztályozásához. évfolyamok 2 százalék, 3 százalék és 4 százalék, és továbbra is értékesítik őket.

Ezek a fokozatok nem túl meredekek a modellvonatoknál, de a valós vonatoknál meredekek. A valós vasúti közlekedésben három osztályt különböztetünk meg: 0,8–1 százalék „könnyű” osztályban "1-8,8 százalék" nehéz minőségű ", és bármi nagyobb, mint 1,8 százalék" hegyi " fokozat."

A valós vonatokban tapasztalható korlátozás miatt a prototípusos vasúti modellek egyes építői minden 2 % -nál meredekebb fokozatot kinevetnek, és így nevezik őket "Játékvonat"elrendezések.

A maximális fokozatot gyakran a rendelkezésre álló elrendezési terület határozza meg. A hallgatólagos követelmény az, hogy ha kis elrendezést épít, akkor lapos legyen. De miért nem hegyi vasút egy lapos ovális vagy nyolcadik szám felett?

Maximális vágányfokozat és vonatvonali problémák

A maximális fokozat három tényező függvénye: a mozdonyok teljesítménye, a mozdonyok súlya, valamint a vonatok autóinak száma és súlya. Az, hogy a mozdony teljesítménye tényező, józan ész; egy gyenge mozdony nem sok kocsit húz fel egy osztályba. De az, hogy a mozdony súlya hogyan befolyásolja a maximális fokozatot, nem annyira nyilvánvaló. Minél nagyobb a súly, annál nagyobb a vonóerő. Ez azt jelenti, hogy a könnyebb mozdonyok kerekei megcsúszhatnak, ahol a nehezebb mozdonyok megmászhatnak egy fokozatot. A nagyobb méretű mozdonyok jobban kezelik a meredek lejtőket, mint a kisebb méretűek. Jó N méretarányú mozdonyok körülbelül 15 autót tud felhúzni 4 százalékos fokozatba. De néhány modellező számára 15 autó túl rövid vonat.

Az osztályok, mint a görbék, az űrről szólnak

Val vel vonatpálya -modellek a gond a rendelkezésünkre álló tér szélessége. Míg a kanyarokkal fel lehet bontani a hosszú egyenes pályaszakaszok egyhangúságát, a vonat elfordítása körül egy 180 fokos görbe, ami a folyamatos futás elrendezésének szükségessége, megadja a szűk határokat elrendezés.

A vonatpálya -modelleknél a fokozatokat vizuálisan is vonzóbbá lehet tenni. De az érdekes elrendezések gyakran áthaladnak az egyik pályán a másik felett hidakon vagy állványokon. És a megfelelő magasság elérése a felül/alatt egy rövid vasúti modellben, ahol a minősítések kihívást jelentenek.

Modell vasúti elrendezés felüljáró hézagok

A táblázat felsorolja a hidak és alagutak különböző léptékű távolságát. A Nemzeti Modellvasúti Szövetség (NMRA) nem sorolja fel az alagút- és hídközök szabványait. Függőleges hézagszabványai a "H" méreten alapulnak.

A tartóoszlopok és alagútportálok gyártói általában elegendően túllépik ezt a méretet ahhoz, hogy figyelembe vegyék a legtöbb vasúti pálya síneinek magasságát. Számos olyan eset van azonban, amikor az alagútportál -termékek nem rendelkeznek elegendő hézaggal a modern mozdonyok és személygépkocsik modelljeihez. Az elektromos mozdonyokon található áramszedők is növelik a hézagra vonatkozó követelményeket.

Az osztályozás fut a crossoverhez

A pálya felemeléséhez, hogy átlépje magát, mint egy egyszerű nyolcadik ábrán, olyan fokozatra van szüksége, amely a pályát a szabad magasságra emeli. A szabadságok táblázata tartalmazza a futamok hosszát, amelyek szükségesek ahhoz, hogy a pályát 2, 3, 4 és 4 százalékos fokozatoknál különböző skálákon a megadott magasságra emeljék.

Ne feledje, hogy a vágánynak is vissza kell ereszkednie a kiindulási szintjére, ezért a pálya ilyen hosszúságára van szükség a híd mindkét végén. A diagram N skálaátvitel -elrendezéseket mutat 2 és 4 százalékos fokozatokhoz. A növekvő sávok zöld színűek, a csökkenő pályák pedig piros színűek. A 2 százalékos elrendezés több mint 6 yard hosszúságot igényel az elrendezéshez.

Oszd fel a nyomvonaladat

Nem rövidítheti le a túllépéshez szükséges teljes pályaszakasz hosszát, de felére oszthatja az osztályzatokat. Ehhez az alagmagasságot az alagút szabad magasságának felével meg kell emelni. Ezután fokozatokkal csökkentheti a pályát az alulról, és emelheti azt a felül. Ez a technika négy félhosszú pályaminőséget igényel két teljes hosszúságú pályaminőség helyett. Érdekesebbé teheti az elrendezést is.

A diagramon N skála nyolcadik nyilai láthatók osztott osztályzatokkal. A 4 százalékos fokozatú elrendezés hossza 3 yard. A kék külső görbék a fokozatok felezőpontjai. Tovább csökkentheti az elrendezést, ha a görbéket az évfolyam részévé teszi. Az ívelt osztályoknak azonban további szempontjai is vannak.

Ívelt pályás fokozatok

Ha egy görbét görbít, akkor növeli az érdemleges meredekségét. Minél szorosabb a görbe, annál meredekebb a tényleges fokozat.

Példa erre egy 11 hüvelykes sugárgörbe, 4 százalékos skála N skálán. Az Athearn konszolidációs osztályú mozdonya kilenc Overton személygépkocsiját nehézségek nélkül áthúzná ezen az ívelt fokozaton. Ha 8,5 hüvelykes sugárgörbét készítene 4 százalékos fokozattal, a konszolidáció csak öt autóját húzná át ezen a szorosabb fordulási fokozaton. Ez a fokozat 1 hüvelyk magas, az N skála fele a magasság felett/alatt.

Több egység mozdonyok

Ha hosszabb vonatokat húz, különösen egy N skála, gyakori a vonat húzásának prototípusos gyakorlata több mozdony. Ez növeli a vonal méretét is, amelyet fel lehet húzni, vagy a maximális fokozatot kevesebb autó esetén.

A gőzkorszakban nem volt szokatlan, hogy a vasutakon "segítő" mozdonyok álltak, amelyeket meredekebb fokozatú vonatokhoz adtak. Míg a modern prototípusos dízelvonatok általában az összes mozdonyt a vonat elejére helyezik, egyes modellezők mozdonyokat helyeznek a vonat közepére.

Szellemautók (motorizált dobozos autók)

Egy másik technika a szellem autó vagy "csaló autó". Ez teherkocsi, általában egy dobozkocsi, amely motoros, mint a mozdonyai. A szellemautókat általában egy hosszú vonat közepére teszik, vagy egyenletesen elosztják a hosszú vonaton, ha egynél többet használnak. Randgust a szellem autó készlet és a Reality Reduced rendelkezik a videó arról, hogyan kell összeállítani.