Apa itu Lintasan Fleksibel?

Jalur fleksibel kereta model
Pohon Cemara / Ryan C Kunkle.

Bekerja dengan bagian trek individu memiliki kenyamanan, tetapi untuk desain trek orisinal yang mengalir bebas, trek fleksibel adalah pilihan yang lebih baik. Bekerja dengan trek fleksibel membutuhkan perhatian dan latihan, tetapi dengan sedikit kesabaran dan pengetahuan, bahkan seorang pemula pun dapat menguasainya dengan cepat.

Track fleksibel adalah bagian track yang dapat ditekuk dan dapat dibentuk menjadi radius apapun. Satu rel diperbaiki sementara yang lain meluncur di buaian. Bagian datang dalam panjang 18 hingga 36 inci di sebagian besar skala. Pengukur sempit juga tersedia.

Bangun Landasan yang Kuat untuk Flex Track

Sambungan pada kurva superelevasi ini memiliki sambungan yang disolder, paku, dan shim plastik di bawah ikatan rel luar.
Pohon Cemara / Ryan C Kunkle.

Dengan trek apa pun, Anda ingin mendukungnya dengan baik.

kerja bangku

Pastikan meja atau bangku kereta Anda memiliki permukaan yang rata dan kokoh. Jika Anda memiliki perubahan ketinggian, pastikan mereka beralih ke level dengan lancar. Jika Anda memiliki tampilan di atas meja, pastikan mereka benar-benar rata dan didukung dengan baik.

Petakan garis tengah lintasan Anda dengan hati-hati di sepanjang permukaan. Tolok ukur bekerja dengan baik untuk bagian lurus. Kurva dapat dipetakan dengan membuat trammel dari tongkat pengukur atau tali yang dilekatkan pada suatu titik di pusat lingkaran.

dasar jalan

Beberapa track sectional memiliki roadbed plastik yang sudah terpasang. Jelas, itu tidak dapat dilakukan dengan trek fleksibel, tetapi ada alternatif yang baik. Beberapa perusahaan membuatalas jalan dari gabus dan busa. Roadbed harus memberikan bantalan yang halus namun kokoh untuk lintasan.

Pisahkan bahan di tengah dan kemudian letakkan dua bagian di sepanjang garis tengah trek. Anda dapat membeli bantalan berbentuk untuk sakelar, atau cukup potong dan sambungkan alas jalan.

Tip: Profil tepi gabus kasar dengan serak dan isi semua rongga dengan dempul drywall sebelum memasang track untuk memudahkan pemberatan nanti.

Mempersiapkan Jalur Fleksibel

Model rel kereta api flex dan penjepit rel
Pohon Cemara / Ryan C Kunkle.

Sebagian besar trek pabrikan memiliki ikatan yang melekat pada ujung rel. Melepas ikatan terakhir di setiap ujungnya akan memudahkan pemasangan sambungan rel. Simpan dasi, arsipkan dudukan cetakan dan masukkan kembali di bawah sambungan yang sudah jadi untuk mempertahankan tampilan. Pastikan ikatan meluncur di bawah sambungan tanpa menaikkannya, membuat sambungan kasar.

Tips

  • Letakkan sakelar terlebih dahulu, lalu lengkung, lalu selesaikan dengan lintasan lurus.
  • Luangkan waktu Anda dan uji trek saat Anda pergi dengan beberapa mobil yang andal. Sangat mudah untuk membuat penyesuaian yang baik.

Meletakkan Track Fleksibel Lurus

Model rel kereta api fleksibel dan tepi lurus baja
Pohon Cemara / Ryan C Kunkle.

Mengapa Anda ingin menggunakan trek fleksibel untuk meletakkan bagian lurus? Bagian trek fleksibel umumnya lebih panjang dari potongan kaku. Anda dapat mengurangi jumlah sambungan rel dan waktu serta bahan yang dibutuhkan.

Satu-satunya trik untuk meletakkan trek fleksibel lurus adalah menjaganya agar tidak bengkok. Sebuah penggaris baja akan membantu menjaga semuanya selaras. Cukup pegang penggaris pada jaring satu rel.

Tips

  • Tempatkan penggaris lurus pada rel itu sendiri untuk referensi, ini menghilangkan potensi kerutan dari gerinda atau kilatan tambahan pada ikatan plastik.
  • Untuk mengamankan trek, tekan paku trek atau paku melalui lubang yang dibentuk di ikatan. Jika tidak ada lubang, atau jika Anda perlu menambahkan lebih banyak, gunakan mata bor No. 60 di catok pin dan bor melalui pengikat. Setelah trek disejajarkan dengan benar, ketuk dengan lembut ke tempatnya dengan palu dan paku.
  • Jangan overdrive paku. Paku/kepala kuku seharusnya hanya berada di bagian atas dasi. Jika Anda membuat depresi, Anda melangkah terlalu jauh.

Meletakkan Track Flex Melengkung

Model kereta di jalur
Pohon Cemara / Ryan C Kunkle.

Curves menghadirkan dua tantangan. Pertama, rel bagian dalam akan lebih panjang daripada bagian luar. Kedua, kekusutan dapat dengan mudah berkembang di mana dua bagian melengkung bergabung saat trek mencoba untuk kembali ke bentuk lurus.

Memotong

Tantangan pertama, rel yang tidak rata, dapat diatasi dengan mudah dengan sepasang penjepit rel. Tang potong khusus ini tersedia di toko hobi dan dirancang khusus untuk memberikan potongan halus pada rel model. Jangan menggunakannya pada kawat atau produk lainnya.

Atur bagian lintasan sehingga rel lepas berada di bagian dalam tikungan. Tekuk trek untuk membentuk dan rel akan melampaui ikatan terakhir. Gunting rel bagian dalam bahkan dengan rel luar dengan jepit. Paku lintasan, biarkan 3 hingga 6 inci terakhir longgar jika kurva akan berlanjut melalui sambungan.

Pateri

Pematerian dapat mengintimidasi pada awalnya, tetapi sangat penting untuk kelancaran trek. Untuk mencegah kekusutan pada sambungan, gabungkan bagian berikutnya saat sambungan lurus. Oleskan sedikit fluks solder ke rel dan solder keduanya bersama-sama di sambungan. Menggunakan fluks dan bekerja dengan cepat, Anda dapat menyolder rel tanpa melelehkan ikatan. Hapus semua kelebihan solder.

Sekarang lanjutkan menekuk kurva melalui sambungan dan ke yang berikutnya. Anda dapat lebih meningkatkan kurva Anda dengan kemudahan dan superelevasi.

Setelah Anda meletakkan trek, Anda pasti ingin menyelesaikannya dengan cat dan pemberat.