Codici di traccia
I codici dei binari ferroviari modello sono definiti dall'NMRA. Il numero di codice è in realtà l'altezza dei binari in millesimi di pollice, quindi il binario Code 55 è alto 0,055 pollici. I produttori possono offrire più di una selezione di codici in una data scala, sebbene una sia sempre più vicina al prototipo. Ecco un elenco di scale e i codici di pista che troverai per loro:
- Scala O: 125, 100
- Scala HO: 100, 83, 70, 55
- Scala N: 80, 55, 40
- Scala Z: 55, 40
È possibile utilizzare codici di pista diversi sullo stesso tracciato. Le vere ferrovie utilizzano spesso binari di diverse dimensioni sulle linee principali e speroni. Quando si collegano binari di codici diversi, è necessaria una barra di giunzione speciale chiamata giunto di transizione. È una buona idea pianificare la tua ferrovia prima di effettuare acquisti, poiché dovrai sapere dove avrai bisogno di giunti di transizione.
Metalli ferroviari
Diversi metalli sono utilizzati nella realizzazione di binari ferroviari modello. La traccia più popolare oggi è chiamata "nickel silver" perché è una lega di quei due metalli. L'argento al nichel è popolare perché non si ossida velocemente come altri metalli usati per le rotaie, il che significa che non dovrà essere pulito così spesso.
Il binario ferroviario modello è disponibile anche con binari in acciaio, ottone o alluminio. L'acciaio e l'ottone sono meno desiderabili perché si arrugginiscono o si corrodono, specialmente in ambienti umidi.
Fondo stradale integrato vs. Pista standard
I binari standard sono semplicemente binari di metallo tenuti insieme nel loro scartamento da traversine ferroviarie in scala di plastica. Una marca di binari standard dovrebbe essere compatibile con un'altra, ma potrebbe non essere consigliabile combinare codici e metalli diversi nel layout.
Il modello di binario ferroviario con fondo stradale integrato ha binari fissati a strisce di plastica modellata che è dipinta per sembrare un letto di zavorra con dei lacci incorporati al suo interno. Il binario stradale integrato rimane bloccato insieme meglio del binario standard, rendendolo ideale per i trenini dei bambini. Questo è il motivo per cui la maggior parte dei treni venduti oggi è dotata di un binario stradale integrato. I binari integrati del fondo stradale sono anche migliori per i layout temporanei posizionati sul pavimento per elevare il binario sopra le fibre del tappeto.
A differenza dei binari standard, non tutte le marche di binari stradali integrati sono compatibili. Sebbene molti condividano una connessione e una dimensione comuni, le linguette di bloccaggio sul fondo stradale sono uniche per ciascun produttore. Di solito puoi unire il fondo stradale integrato e i binari standard senza troppe difficoltà. I binari con fondo stradale integrato vengono solitamente venduti con il nome del marchio, poiché tutti i binari di queste linee di prodotti avranno lo stesso codice di binari.
Traccia flessibile
Oltre alle sezioni di binario diritte e curve standard, il binario flessibile offre maggiori opzioni durante la creazione di un layout. Venduto in strisce più lunghe, il binario flessibile può essere curvato per adattarsi a qualsiasi raggio o forma del binario desiderato.
Posa binario flessibile è un po' più impegnativo della pista standard, ma può creare molti più layout e consente un funzionamento ancora più affidabile. La pista flessibile non ha un fondo stradale integrato ma può essere messo su un proprio fondo stradale, come il sughero.
Interruttori
Gli interruttori, noti anche come scambi o punti, sono disponibili in una varietà di dimensioni e forme e in forme sia standard che integrate. C'è molto da imparare su queste tracce speciali, quindi è meglio rispolverare nozioni di base sull'affluenza prima di iniziare.
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