הנחת מסלול גמישות לרכבות דגמים

מהו Flex Track?

עובד עם קטעי מסלול בודדים יש את הנוחות שלה, אבל עבור עיצובים מסלוליים מקוריים הזורמים חופשי, מסלול הגמישה הוא אופציה טובה יותר. עבודה עם מסלול גמישות דורשת קצת טיפול ותרגול, אך עם מעט סבלנות וידע, אפילו מתחיל יכול להרים אותו במהירות.

מסלול גמיש הוא קטע מסלול מתכופף שניתן לעצב אותו כל רדיוס. מסילה אחת קבועה ואילו השנייה מחליקה בעריסות. החלקים מגיעים באורך 18 עד 36 אינץ 'ברוב הסקאלים. יש גם מדידים צרים.

בנה בסיס חזק למסלול הגמישות

עם כל מסלול, אתה רוצה לתמוך בו היטב.

עבודת ספסל

וודא ששולחן הרכבת או הספסלים שלך יש משטח יציב ואחיד. אם יש לך שינויים בגובה, ודא שהם עוברים לרמה בצורה חלקה. אם יש לך מראה על השולחן, וודא שהם לגמרי ברמה ותומכים היטב.

מפה את קו מרכז המסלול שלך בזהירות לאורך המשטח. מדד עובד היטב עבור חלקים ישרים. ניתן למפות עקומות על ידי יצירת טראמל ממד או מחרוזת המחוברת לנקודה במרכז המעגל.

מיטת כבישים

בחלק ממסלול חתכים יש כבר מצורף כביש פלסטיק. ברור שאי אפשר לעשות זאת עם מסלול גמישות, אבל יש חלופה טובה. מספר חברות מייצרותמיטת כבישים מהפקק וקצף. מיטת הכבישים אמורה לספק כרית חלקה אך מוצקה למסלול.

פיצלו את החומר במרכז ואז הניחו את החצאים לאורך קו האמצע של המסלול. אתה יכול לקנות רפידות מעוצבות למתגים, או פשוט לחתוך ולחבור את ערוץ הכביש.

עֵצָה: פרופיל קצוות פקק מחוספס בעזרת פסים ומלא כל חללים עם מרק קיר גבס לפני הנחת המסלול כדי להקל על הבלט מאוחר יותר.

הכנת מסלול הגמישות

למסלול של רוב היצרנים יש קשרים המחוברים לקצות המעקה. הסרת העניבה האחרונה בכל קצה תקל על התקנת מחברי מסילות. שמרו את הקשרים, רישמו את העריסות המעוצבות והכניסו מחדש מתחת למפרק המוגמר כדי לשמר את המראה. וודא שהקשרים מחליקים מתחת למחבר מבלי להרים אותו, ויוצרים מפרק מחוספס.

טיפים

• הנח קודם מתגים, ולאחר מכן עקומות, ולאחר מכן סיים עם סטרייטים.
• קח את הזמן ובדוק את המסלול תוך כדי נסיעה עם כמה מכוניות אמינות. קל לבצע התאמות עדינות.

הנחת מסלול גמישות ישר

מדוע תרצה להשתמש במסלול גמיש כדי להניח קטע ישר? קטעי מסלול גמישים בדרך כלל ארוכים יותר מחתיכות נוקשות. אתה יכול לצמצם את מספר מפרקי המסילה ואת הזמן והחומרים הדרושים.

הטריק היחיד להנחת מסלול גמיש ישר הוא למנוע ממנו להתכופף. יישור פלדה יעזור לשמור על הכל מיושר. כל שעליך לעשות הוא להחזיק את הישיר מול הרשת של מסילה אחת.

טיפים

• הנח את הישיר כנגד המעקה עצמו לעיון, הדבר מבטל נסיעות פוטנציאליות מכל קוצים או הבזקים נוספים על קשרי הפלסטיק.
• כדי לאבטח את המסלול, לחץ על מסמרים או קוצים דרך החורים המעוצבים בקשרים. אם אין חורים, או אם אתה צריך להוסיף עוד, השתמש במקדח מס '60 במברג סיכה וקדח דרך העניבה. לאחר שהמסלול מיושר כראוי, הקש בעדינות למקומו בעזרת פטיש ומסמר.
• אל תניע את הקוצים. החוד/הציפורן צריך פשוט לנוח על החלק העליון של העניבה. אם אתה יוצר דיכאון, אתה הולך רחוק מדי.

הנחת מסלול גמישות מעוקל

עקומות מציגות שני אתגרים. ראשית, המסילה הפנימית תסתיים יותר זמן מבחוץ. שנית, קמץ יכול להתפתח בקלות במקום בו שני חלקים מעוקלים מצטרפים כשהמסילה מנסה לחזור לצורה ישרה.

גזירה

האתגר הראשון, מסילות לא אחידות, ניתן לתיקון בקלות בעזרת זוג כפפות מסילה. ניתן להשיג את הצבת המיוחדת המיוחדת בחנויות התחביב ומעוצבות במיוחד בכדי לתת חיתוך חלק במסילת הדגם. אל תשתמש בהם על חוט או מוצרים אחרים.

מסדרים את קטע המסלול כך שהמסילה הרופפת תהיה בחלק הפנימי של העקומה. כופפו את המסלול לעיצוב והמסילה תשתרע מעבר לקשר האחרון. יש לנתק את המעקה הפנימי אפילו עם המעקה החיצוני עם הכפפות. ספייק את המסלול, השאר את 3 עד 6 סנטימטרים אחרונים רופפים אם העקומה תמשיך דרך המפרק.

לְרַתֵך

הַלחָמָה יכול להיות מפחיד בהתחלה, אבל חיוני להחלק את המסלול. למניעת נקישות במפרק, הצטרפו לסעיף הבא כשהמפרקים ישרים. מרחו כמות קטנה של שטף הלחמה על המסילות והלחמו שניהם יחד במפרק. באמצעות שטף ועבודה מהירה, ניתן להלחם את המעקה מבלי להמיס קשרים. מסירים כל הלחמה עודפת.

כעת המשך לכופף את העקומה דרך המפרק והמשך לשני. אתה יכול לשפר עוד יותר את הקימורים שלך בעזרת תקלות והעלאת -על.

לאחר שתניח את מסלולך, תרצה לסיים עם קצת צבע ונטל.