HOゲージナックルカプラーガイド

ケーディー

オリジナルのナックルカプラーメーカーは、今でも趣味で最も有名な名前の1つです。 Kadeeは、古い車や機関車、スケール、棚のナックルを改造するための多くの特別な改造を含む、最も広範なカプラーのラインを提供しています。

カプラーは数字で販売されています。 No. 5は、何世代にもわたってHOゲージの事実上の「標準」ナックルカプラーでした。 Kadeeは、Webサイトとカタログに広範な変換チャートを保持しています。

Kadeeのカプラーはすべて金属製で、数十年の経験に裏打ちされた耐久性と信頼性で定評があります。 Kadeeは、カプラーを最大限に活用するために、切り離しランプ、予備のスプリング、潤滑剤、およびゲージも販売しています。 Kadeeカプラーゲージは必須であり、カプラーを一列に並べます。

マクヘンリー

1997年のHOカプラー市場の拡大以来、 マクヘンリー この分野のイノベーターとして浮上しています。 マクヘンリーは、スケールや棚の種類、いくつかの特別な改造など、増え続けるナックルのラインを提供しています。

ほとんどのカプラーはプラスチック製ですが、金属製のナックルスプリングが特徴です。 標準のNo.1カプラーを含むいくつかの初期バージョンは、プラスチック製のナックルスプリングを備えていました。

HOゲージの貨車キットで有名なアキュレールは、一連のカプラーを販売しています。 正確 カプラーは他のブランドとは大きく異なります。 カプラーはスプリットシャンク配置を利用しており、カプラー全体が分離して開きます。 シャンクの端にキャストされたセンタリングスプリングもナックルを閉じます。

違いはありますが、Accumateピースは他のカプラーに接続し、トラックマグネットで動作します 混合ブランドでの操作は、同じペアの間ほど信頼できるとは限りませんが カプラー。

Accurailは、「スイッチマン」手動分離ツールも販売しています。 この小さなピックは、トラックマグネットなしで車を切り離すのに非常に便利なツールです。

Accurailは最近、プロトタイプの寸法に非常に忠実なスケールバージョンを発表しました。

バッハマンによるE-Zメイト

バッハマンのE-Zメイト カプラーは、キャストオンセンタリングスプリングとプラスチックナックルスプリングを備えたオールプラスチック構造を備えています。

ショート、ミディアム、ロングの長さは、さまざまな高さの車両に合うようにオーバー、アンダー、センターセットのヘッドで提供され、機関車のプラウ、乗用車のダイアフラムなどをクリアします。

Proto 2000は、もともとLife-Like Trainsのハイエンド製品ラインでしたが、現在はWalthersによって製造されています。 他の標準カプラーと寸法が類似している1つのサイズのみが提供されます。 プラスチック製のナックルスプリングと金属製のセンタリングスプリングが特徴です。

軍曹

正確な縮尺のカプラーをお探しの方は、 サージェントエンジニアリング 解決策があります。 他の「スケール」カプラーとは異なり、これらのナックルは正確にスケールするように設計されています。 このため、他のブランドのカプラーでは動作しません。 また、トラックマグネットで動作する「ワンド」を備えていませんが、手動で切り離して、プロトタイプと同じように動作させることができます。

Sergentは、動作中のロータリーカプラーなど、さまざまなプロトタイプに一致するいくつかの異なるスタイルのカプラーを提供しています。 さまざまなモデルに合わせて、さまざまな長さも用意されています。 カプラーは組み立てて、または数ドル節約したい人のためのキットとして利用できます。

コンテスト品質のモデルを構築しているこれらの車は、その外観で確かに評価されますが、信頼性が高く、運用モデルの鉄道で使用することもできます。