計画 鉄道模型 それ自体が趣味になることができます。 多くの人は、正しく設計されていないことを恐れて、設計段階を超えることはありません。 ここに、レイアウト設計の最初の秘密があります。 建設が始まっても計画は止まりません。 レイアウトが進むにつれて、計画を進化させることを恐れないでください。 しかし、最初から「正しく理解する」方法をまだ探しているのであれば、鉄道模型を設計する際に考慮すべきことがいくつかあります。
鉄道模型の計画には、次の5つのステップが含まれます。
- 必需品： 他のすべての決定を形作る制約と基本的な目標を定義します。
- ギブンズとドラザーズ： あなたの基本的な制約の中で、あなたの優先事項は何ですか？
- 基準：ステップ1でいくつかの標準を確立しました。次に、レイアウトの構築方法について具体的に説明します。
- ベストプラクティス： 設計に取り組むときは、これらの実証済みの規則を念頭に置いてください。
- 計画の立案： すべての目標と基準が定義されたら、それを紙に書きます。
エッセンシャル
鉄道模型の計画に欠かせない5つの要素は何ですか？ これらの要因は、他のすべての決定を導きます。
テーマ： 何をモデリングしていますか？ これには、プロトタイプ、ロケール、および時代が含まれます。 また、複製する操作も含まれます。 ここには多くの選択の自由がありますが、それでもこの決定はそれほど重要ではありません。 結局のところ、あなたが望む鉄道でなければ、鉄道模型を作る理由はありません。 鉄道模型は、特定のプロトタイプに従う必要はありません。 多くのモデラー フリーランス、彼らが一番好きなものを選んで選ぶ。 独自の鉄道名、名簿、塗装スキームなどを作成する人もいます。 それはあなたの鉄道です、あなたが好きなものをモデル化してください。
領域： どれくらいのスペースがありますか？ これは、最初から多かれ少なかれ「修正」されている1つの要因です。 しかし、小さな本棚しかないという事実に、鉄道模型を持てないことを納得させないでください。 少しの創造性で、ほぼすべてのスペースを最大限に活用できます。 マルチレベルのデザイン、モジュラーレイアウト、その他のクリエイティブな代替案により、奇妙なサイズや形のスペースにたくさん詰め込むことができます。
基準： すべての鉄道模型には、最小半径、最大勾配などの制約のリストがあります。 しかし、許容できる基準が何であるかについての簡単な答えはありません。 レイアウトのテーマには、どのような種類の標準を適用する必要があるかについて多くのことが言えます。
最小半径を例にとってみましょう。 18インチの半径曲線は、HOの標準的な列車セット曲線です。 ほとんどの列車はその上を走りますが、長い車は脱線する可能性があるため、現代の重い幹線にはおそらく最適ではありません。 ただし、HOゲージの工業用または狭軌のテーマでは問題なく動作します。 の Nゲージ、18インチは、ほぼすべてにとって非常に快適な曲線です。 より大きなスケールの場合、18インチは非常におもちゃのような列車または素敵なものに制限されます Oスケール トロリーレイアウト、または深いカーブのない大規模なスイッチングレイアウト。
時間と予算： 宇宙のように、私たちは皆、特定の時間内に住んでいて、 予算の制約. 構築および保守する余裕があるものについて現実的に考えてください。 多くのモデラーは、家と呼ぶレイアウトのない、組み立てられていないキットで満たされた家を持っています。 小規模から始めたり、拡張を計画したり、モジュールやセクションを組み込んだりすることで、より早く実行でき、初心者の不安を乗り越えることができます。
スケールとゲージ： 一部のモデラーは鉄道を建設しますが 複数のスケール または、異なるスケールで複数のレイアウトを作成します。ほとんどの場合、1つで十分です。 選択する列車のサイズは、計画で従う必要のある後続の基準の多くを決定するのに大いに役立ちます。
ゲージを1つのレイアウトに組み合わせるのは、まったく別の問題です。 標準と狭軌の列車はすべて共通のスケールを共有しているので、あなたの風景は妥協する必要はありません。 異なるゲージライン間の交換をモデル化すると、多くの操作と視覚的な関心を追加できます。 狭軌の列車は通常、標準軌の従兄弟よりもきつい曲線を通り抜けることができるので、より大きなスペースを必要とせずに、より大きな規模に入る方法かもしれません。
優先事項
必需品をレイアウトしたので、本当に何が欲しいですか？ すでに作成した基本的なテーマを取り上げて、それを基に構築します。
リストの作成： レイアウトに必要なすべてのもののリストから始めます。 「持っている必要がある/欲しい/私がそれを手に入れることができれば私はそれを取る」の別々の列は物事の見通しを保つのに役立ちます。
リストには、景観機能、操作スキーム、制御システム、ベンチワークデザイン、その他の特別な要望などを含める必要があります。 「子供にやさしい」、「たくさんの橋」、「たくさんの切り替え」はすべて価値のある目標です。
多分あなたはすでにお気に入りを持っています プロトタイプ. もしそうなら、あなたのリストを見て、その鉄道のどの部分があなたのニーズに最も適しているかを見てください。 たとえば、サンタフェのような人気のある路線は、忙しい山の本線から海辺の港のスイッチャー、平地の競馬場まで、あらゆるもののプロトタイプに使用できます。
モデル化する鉄道が正確にわからない場合でも、レイアウトをどのように表示するか、またはどのように操作するかはわかっています。 あなたのリストはあなたを正しい方向に向けるのに役立ちます。
これらの初期の計画にも、より小さな目標を含めることをお勧めします。 「すべてのカーブは非常に高くする必要があります」と、最終的なトラックプランに大きな影響を与えない場合があります。 しかし、この目標を最初から念頭に置いておくと、最終的に確実に達成するのに役立ちます。
2回確認します。 リストのすべてを開始するのは良いことです。 ただし、リストが完成したら、削減を開始する準備をしてください。 あなたはおそらくすべてのための余地がないでしょう。 交渉を始めましょう。
これには時間がかかる場合があります。 非常に多くのオプションが利用可能であるため、必要なものを取得する方法は複数ある可能性があります。 レイアウトプランの重要な要素を変更できない場合がありますが、制約内での作業方法については非常に創造的です。 設計を進めるにつれ、優先順位リストを頻繁に再検討するでしょう。
あなたの基準を適用する
必要なものと、それを構築するために必要なスペース、お金、時間の量がわかったので、難しい選択をして妥協し、すべてをまとめるときが来ました。
妥協案の中には、他の妥協案よりも難しいものがあります。 長いメインラインが必要であるがスペースがあまりない場合は、より小さなスケールまたはおそらく複数レベルのレイアウトを検討する必要があります。 鉄道模型は比較的急な勾配を登り、きついカーブやスイッチを乗り越えることができますが、限界があります。 ヤード、トンネル、橋などのクリアランス。 とても近くにしかできません。 これらの最小値は、選択した鉄道模型によって決定されます。
他の基準は、必要性よりも好みの問題です。 最大でも HOゲージ 列車は24インチの半径曲線をネゴシエートします。 ただし、これらの列車は半径が大きいほど見栄えが良くなります。 少なくとも30インチまたは48インチの最小半径を維持することを決定できます。 そうすると、作成するトラックのデザインに大きな影響を与えます。
最終的に、これらのより高い基準により、妥協する機会が増えます。 おそらく、この1つのコーナーだけで46インチのカーブで生活することも、トンネルでよりタイトなカーブを隠すこともできます。 選択した妥協点に満足できることを確認し、量のために品質を犠牲にしないでください。
ベストプラクティス
選択する規模、モデル化する鉄道、または鉄道の大きさに関係なく、特定の設計のヒントが間違った方向に進むことはありません。
アクセス： 到達できない場合、それを維持することはできません。 腕の届く範囲で追跡することは常に良い考えです。 これは、サイズや形状、またはレイアウトに影響を与える可能性があります。 アクセスには以下も含まれます トンネル その他の長い隠しトラック、およびスイッチマシン、電気部品、操作アクセサリなどのその他の重要なもの。
部屋全体を電車でいっぱいにするオプションがある場合は、あなたとあなたのゲストが移動するのに十分なスペースを残すことを忘れないでください。 通路の幅は、プラットフォームの幅と同じくらい重要です。 壁の周りのデザインまたは 可動/取り外し可能なベンチワークセクション レイアウトへのアクセスをはるかに簡単にし、より興味深い操作設計を提供できます。
複雑にしないでおく： 「スパゲティボウル」効果、または単にプラットフォームにできるだけ多くのトラックを詰め込むことは、「少ないほど多い」という格言を証明することがよくあります。 実際の列車が同じシーンを繰り返し通過することはめったにありません。 ループレイアウトプランは、より長い走行を追加する可能性がありますが、列車が実際にどこかに向かっているように見えることを損ないます。
トラックと風景のバランスをとるのは難しい場合があります。特に、トラックが多いほど楽しいと思われるヤードではそうです。 重要なのは、トラックの量ではなく、それがどのように使用されるかです。 特に小さなレイアウトでは、小さなスペースが実際に鉄道を大きく見せます。
身長： あなたを構築するための単一の最高の高さはありません 列車のレイアウト、しかし、それはどの設計においても重要な考慮事項です。 より高いプラットフォームは、大人にとってより自然な視角を提供し、建設やメンテナンスのために下に簡単にアクセスできます。 プラットフォームが低いほど、より広いレイアウトでより長いリーチが可能になり、子供にとってより快適になります。 次に、両方の最良の（そして最悪の）機能を組み合わせたマルチレベルのレイアウトがあります。
建設を始める前に、ニーズのリストを見て、レイアウトの高さを慎重に検討してください。 最終的に、あなたにとって快適な高さを選択してください。
拡張： 一度にすべてを構築する必要はありません。 将来の拡張を検討している場合は、事前に計画を立てて、明日のプロジェクトを簡単にします。 たとえば、1つまたは2つのトラックを現在のプラットフォームの最後まで拡張すると、既存のトラックに切り込むことなく追加できます。
電源や制御システムを購入する際にも、将来のニーズを考慮してください。 スターターパワーパックまたは 基本的なDCCシステム 現在のニーズには問題ないかもしれませんが、後でさらに電力が必要になることがわかっている場合は、前もって数ドル余分に費やすのが理にかなっているかもしれません。 後で基本システムのコストを削減するだけでなく、プラットフォームの下の多くの配線を交換することに気付くかもしれません。
計画の立案
計画を立てるのはとても楽しいことがあります。 独自のデザインを作成するという芸術的な表現と相まって、制約の範囲内で主題を複製することには課題があります。 実際、多くの人はデザインをとても楽しんでおり、実際のレイアウトを作成することはありません。 鉄道模型の計画を立てるには2つの方法があります。 コンピューター支援設計と古き良き鉛筆と紙。 どちらにも利点があり、どちらも優れた結果をもたらすことができます。
コンピューターの設計： 鉄道模型には、さまざまな設計プログラムが用意されています。 これらは、標準トラックのライブラリを使用する単純な「クリックアンドドラッグ」プログラムから高度なCADソフトウェアにまで及びます。 3次元ビューを作成したり、レイアウト上で仮想列車を実行したりするものもあります。 より精巧なプログラムは複雑な設計に対してより大きな柔軟性を提供しますが、それらはまた急な学習曲線を提示します。
どちらのプログラムが適切かは、計画の複雑さとコンピューターソフトウェアの使いやすさに依存します。 あなたが本当にコンピュータデザインを楽しんでいるなら、あるいはあなたが単に学ぶために時間を割くことをいとわないなら、ハイエンドプログラムは価値のある投資かもしれません。
フラットなデザインを採用して3次元で表示する機能は、グレードと複数のトラックレベルを備えたレイアウトの資産です。 レイヤーで設計する機能により、潜在的な建設上の問題が発生する前に確認できます。 一部のプログラムは非常に洗練されているため、モデラーは完全に「仮想」世界で構築および運用することを選択するだけです。
レイアウトデザインBC（コンピューター前）： 自分の手で計画を立てても問題はありません。 コンピュータプログラムと同じように、練習すれば、見栄えが良いだけでなく、うまく機能する線路計画を描くことに非常に熟練することができます。
- 大まかなスケッチから始めます。 いくつかの素晴らしいレイアウトは、カクテルナプキンや学校のノートの裏側から始まりました。
- 次に、実際の測定値を計画に追加します。 定規とコンパスだけが必要です。 方眼紙はスケールを維持するのに役立ちます。 標準サイズのトラックピースを備えたトラック計画テンプレートも便利で、すべての主要なスケールで利用できます。
- 計画は、プラットフォームとトラックのアウトラインのように単純にすることも、ベンチワークの設計と風光明媚な機能を含めるためにレイヤーで行うこともできます。
- トラックを下ろしたら、色鉛筆やマーカーで風光明媚な特徴を描いて、少し色を追加することを検討してください。
そしてもちろん、気が変わっても、消しゴムや白紙が遠くにあることはありません。 測定しなくても、目がきつすぎるカーブや少し近すぎるヤードトラックをすばやく見つけることができることに驚かれることでしょう。
「モデル」鉄道模型： それでも満足できない場合は、最終的な計画は3Dモデルです。 これらのモックアップは複雑である必要はありません。 必要なのは、バルサまたはバスウッド、紙、そしておそらく少しの彫像粘土だけです。
モックアップは、マルチレベルの設計に特に役立ちます。 これらのモデルを使用すると、レベルがどのように相互作用するかを確認できます。 スケール図を使用して、通路の幅と視野角を決定することもできます。
