როგორ ავირჩიოთ სწორი მოდელი მატარებლებისთვის? არ არსებობს ერთჯერადი გადაწყვეტა, ასე რომ თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ რისი გაკეთება გსურთ და შესაბამისად გაზომოთ თქვენი ვარიანტები.
შემქმნელის ნაკრები
ადამიანების უმეტესობა იწყებს წინასწარ შეფუთვით მატარებლის ნაკრები. სასტარტო კომპლექტი თითქმის ყოველთვის მოიცავს კვების ბლოკს ბილიკთან და მატარებელთან ერთად. მიუხედავად იმისა, რომ უკეთესი დამწყები ნაკრები ჩვეულებრივ მოიცავს უფრო ძლიერ ტრანსფორმატორს, როგორც წესი, თქვენი შემქმნელის ნაკრებთან ერთად მოწოდებული კვების ბლოკი სწორედ ეს არის - დასაწყისი.
ეს მცირე კვების წყაროები შექმნილია რამდენიმე ამპერი ენერგიის უზრუნველსაყოფად. ეს საკმარისია იმისთვის, რომ ერთი ლოკომოტივი გაუშვათ და, შესაძლოა, რამდენიმე განათებული აქსესუარი ან სამგზავრო მანქანა მოიმარაგოს. რაც უფრო იზრდება თქვენი განლაგება, ასევე მოითხოვს მისი ძალა.
თუმცა, უბრალოდ არ გადაყაროთ დამწყებთა ნაკრები. ეს შეიძლება იყოს მეორადი დენის წყარო განათებული შენობებისიგნალები და სხვა აქსესუარები. ამ მოწყობილობების მომსახურება საკუთარი მიძღვნილი მარაგით არა მხოლოდ საშუალებას მოგცემთ მიაწოდოთ ისინი ა სათანადო მუდმივი ძაბვა, მაგრამ ის ასევე გაათავისუფლებს თქვენს ძირითად კვების ბლოკს მატარებლის დატვირთვის დასაძლევად თვითონ
ვოლტი, ამპერი და ვატი
ყველა ელექტრომომარაგება შეფასდება ვოლტებზე, ამპერებზე და ვატებზე. განსხვავების გაგება მნიშვნელოვანია თქვენი საჭიროებების შესაბამისი ელექტრომომარაგების მისაღებად.
აქ მოცემულია რამდენიმე მარტივი განმარტება ამ ელექტრული ტერმინებისათვის:
- ვოლტი განსაზღვრეთ სიმძლავრის მოცულობა, რომელსაც თქვენი მატარებელი მიიღებს და ჩვეულებრივი კონტროლით არის რეგულირებადი. სხვადასხვა სასწორი ზოგადად მუშაობს სხვადასხვა ძაბვაზე. ძაბვის შეცვლით შეგიძლიათ გაზარდოთ ან შეამციროთ მატარებლის სიჩქარე. საერთო ანალოგია არის წყლის დინება მილში.
- ამპერი არის ძალაუფლების ოდენობა. გასროლით ეს არ იცვლება. რაც უფრო მეტი ამპერატურა გაქვთ, მით უფრო მეტის გაკეთება შეგიძლიათ. თუ ვოლტი არის წყლის ნაკადი, ამპერი არის ძალა.
- ვატი ეს არის მხოლოდ ორი ერთეულის ზომა ვოლტებად გამრავლებული ამპერით. 8 ვოლტიანი, 10 ამპერიანი კვების წყარო იქნება 80 ვატი.
ელექტროენერგიის მიწოდების უმეტესობას ეტიკეტი ექნება იმ სასწორების მიხედვით, რომელთა დამუშავებაც იგულისხმება. ამ დიაპაზონში, ზოგადად რეკომენდირებულია რაც შეიძლება ძლიერი ელექტროენერგიის მიწოდება. თქვენ შეიძლება არასოდეს გამოიყენოთ ყველა ამპერი, მაგრამ ჩვეულებრივ უფრო იაფია გადაიზარდოთ ელექტროენერგიის წყაროდ, ვიდრე მუდმივად განახლდეთ.
AC, DC და DCC
მოდელის მატარებლის სიმძლავრე მიეკუთვნება სამიდან ერთ კატეგორიას. ალტერნატიული დენი (AC) არის სასურველი სიმძლავრე O Gauge– ის სამ სარკინიგზო მატარებლების უმეტესობისთვის, ისევე როგორც მცირე ზომის სამკარიანი ორ სარკინიგზო სისტემა. სამ სარკინიგზო სისტემებში, გარე რელსები ორივე დასაბუთებულია, ხოლო ცენტრალური სარკინიგზო არის "ცხელი".
ორ სარკინიგზო მაგისტრალური სისტემის უმეტესობა იყენებს პირდაპირ დენს (DC). ერთი რკინიგზა დადებითია, მეორე უარყოფითი. პოლარობის შეცვლა შესაძლებელია მატარებლის მიმართულების შესაცვლელად.
ციფრული ბრძანების კონტროლის სისტემები (DCC) იყენებს ციფრულ ინფორმაციას მატარებლის ელექტროენერგიის გასაკონტროლებლად. DCC ნაკლებად გავრცელებულია დამწყებ კომპლექტებში, მაგრამ ზოგიერთი მათგანი ხელმისაწვდომია. სარდლობის სისტემების უმეტესობა იყენებს მუდმივ AC დენის წყაროს, ხოლო მატარებლები კონტროლდება რელსებზე გაგზავნილი იმპულსებით. ეს სისტემები კვლავ საჭიროებენ ელექტროენერგიის მიწოდებას, მაგრამ მას მხოლოდ რელსებზე მუდმივი ძაბვის მიწოდება სჭირდება.
რადიო და Bluetooth კონტროლის სისტემები
შემდეგი ევოლუცია მოდელის მატარებლის კონტროლში არის რადიო ან ბლუთუზით კონტროლირებადი მატარებლები. ეს ნაკრები იყენებს დისტანციურ კონტროლს, რომელიც პირდაპირ ესაუბრება მიმღებს ლოკომოტივში. Ზოგიერთ შემთხვევაში. ზოგიერთი სისტემა გამოიყენებს bluetooth ტექნოლოგიას, რომლის საშუალებითაც შეგიძლიათ აკონტროლოთ მატარებლები თქვენი ტაბლეტით ან მობილურით. ბრძანების კონტროლის მსგავსად, ეს მატარებლები კვლავ საჭიროებენ მუდმივ ძაბვას რელსებზე. კვების ბლოკი, რომელიც მოყვება ამ ნაკრებებს, ჩვეულებრივ არის ძალიან პატარა კედლის პაკეტის დანამატი, რომლის ადვილად გაფართოება შეუძლებელია. თქვენი მოთხოვნილებების ზრდასთან ერთად თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ უფრო დიდი ტრანსფორმატორი ფიქსირებული ძაბვისთვის. დარწმუნდით, რომ იღებთ სწორი ტიპის დენის წყაროს თქვენი განლაგებისათვის.
თქვენი ძალის მიღწევის გაფართოება
მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ელექტროენერგიის მიწოდების რეალური გამოცდა არის დატვირთვა, რომელსაც თქვენ განათავსებთ მასზე. ეს პირველ რიგში მოდის ლოკომოტივიდან, ასევე განათებიდან და სხვა აქსესუარებიდან. მილის სიგრძის მარყუჟზე მდებარე ლოკომოტივი იმდენ ამპერს მიაპყრობს, რამდენიც 4x8 პლატფორმაზე. დიდი შანსია, რომ მცირე ენერგომომარაგება არ შეინარჩუნოს მატარებელი მთელი მილის მანძილზე. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ავტობუსის და მიმწოდებლის მავთულები, რათა უფრო თანაბრად გადაანაწილოთ ძალა თქვენს ტრასაზე.
ანალოგიურად, თუ თქვენ გინდათ მხოლოდ ერთი მატარებელი იმუშაოთ ერთდროულად, შეგიძლიათ შეინარჩუნოთ სხვა მატარებლები ტრასაზე ბლოკებით გაყვანილობით და მატარებლების გამორთვით, რომლებიც არ გამოიყენება. ეს ასევე მუშაობს ბრძანების კონტროლის განლაგებისთვის, რადგან ის გაჩერებული მატარებლები კვლავ ახორციელებენ გარკვეულ დენს. მხოლოდ ელექტროენერგიის მიწოდებით მატარებლებს, რომლებსაც ეს სჭირდებათ, შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად შეამციროთ თქვენი მოთხოვნილებები.
მიკროსქემის დაცვა
ყველა ელექტრონული პროდუქტის მსგავსად, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი კვების წყაროები შეფასებულია თქვენი ქვეყნის შესაბამისი ორგანოს მიერ (მაგალითად, UL). ასევე, თქვენ უნდა გქონდეთ ჩამონტაჟებული ამომრთველი, რათა თავიდან აიცილოთ მოკლე ჩართვა დენის წყაროს ან მატარებლების მუდმივი დაზიანებისგან. დღევანდელ დახვეწილ მოდელებში მცირე ზომის ელექტრონიკის მზარდი რაოდენობით, ეს დაცვა უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ოდესმე.
ელექტრომომარაგების უმეტესობა წლების მანძილზე ძალიან კარგად იმუშავებს, თუ მათ ფარგლებშია გამოყენებული. ეს არ არის იშვიათია, რომ ნახოთ 50 წლის ტრანსფორმატორები ჯერ კიდევ ძლიერად რკინიგზის მოდელი. თქვენ უნდა იზრუნოთ, რომ შეცვალოთ ნახმარი კაბელები და მავთულები. შეინახეთ კვების წყაროები იმ ადგილას, სადაც ისინი იღებენ უამრავ ჰაერს, რათა თავიდან აიცილონ გადახურება.
და თუ ელექტროენერგიის მიწოდება ვერ ხერხდება, უმჯობესია არ შეაკეთოთ იგი საკუთარ თავზე. ბევრი მწარმოებელი იკრიბება შემთხვევებში სპეციალური ხრახნებით, რათა თავიდან იქნას აცილებული შიგნით შესვლა და შემთხვევითი შოკი. მიიღეთ მინიშნება.
