თქვენს ბილიკს აქვს ორი რკინიგზა თუ სამი, თქვენი მატარებლები არის Z მასშტაბით ან G მასშტაბით, თქვენი ძალა არის AC, DC, ან თუ იყენებთ ჩვეულებრივ ან ბრძანების კონტროლი, თუნდაც მოკრძალებული ზომის მოდელის რკინიგზა უკეთესად იმუშავებს, თუ ელექტროენერგია მიეწოდება სათანადო გაყვანილობის ავტობუსს და მიმწოდებლები.
რკინიგზის მოდელის მოდელი მხარს უჭერს და ამარაგებს ელექტრო მატარებლებს. მაგრამ ბილიკებს აქვთ სახსრები და ეს ხარვეზები ბარიერია ელექტრული დენისთვის. ერთი სარკინიგზო სახსარი, საიმედოდ მიმაგრებული სადურგლოთი, არ გამოიწვევს ძაბვის შესამჩნევ ვარდნას. მთელ განლაგებაზე გამრავლებული, ძაბვის კუმულაციურმა ვარდნამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი მატარებლის შენელება ან გაჩერება ელექტროენერგიის წყაროსთან დაშორებით. თუ ხარვეზები უფრო დიდია ან სარკინიგზო მიერთებები იშლება, პრობლემა იზრდება.
Ენერგიის წყარო
გავრცელებული ვარაუდი, როდესაც მატარებელი ასე შენელდება არის ის, რომ თქვენ უნდა შეიძინოთ უფრო დიდი კვების წყარო. Როდესაც ტრანსფორმატორის არჩევა, ბილიკის ზომას გაცილებით ნაკლები კავშირი აქვს ელექტრომომარაგების ზომასთან, ვიდრე მატარებლებისა და აქსესუარების რაოდენობა, რომლებიც გჭირდებათ გასაშვებად. სათანადო გაყვანილობას შეუძლია დაზოგოს ბევრი ფული.
გამოსავალი არ არის მხოლოდ რელსებზე დაყრდნობით ენერგიის გადატანა დიდ დისტანციებზე. წყვილი ავტობუსის მავთულები (თითო თითოეული სარკინიგზო მაგისტრალისთვის) ბილიკის ქვეშ გადის დენს ბევრად უფრო ეფექტურად. უმეტეს შემთხვევაში, უმჯობესია, თუ ავტობუსი მიჰყვება ზემოთ მიმავალ მარშრუტს ისე, რომ მიმწოდებლები მოკლედ დარჩეს. თუ თქვენი განლაგების დიზაინი იძლევა ზოგიერთ მალსახმობას, მავთულის ავტობუსის უფრო მოკლედ შენახვა შეუძლია ენერგიისა და ხარჯების დაზოგვას.
მცირე ზომის მიმწოდებლის მავთულები რეგულარულ ინტერვალში აკავშირებს ავტობუსს რელსებთან. ავტობუსის გაყვანილობა ასევე გადამწყვეტი ნაბიჯია, თუ თქვენ აპირებთ ერთდროულად რამოდენიმე მატარებლის გაშვებას თქვენს რკინიგზაზე, არ აქვს მნიშვნელობა რა სისტემას აირჩევთ. ავტობუსი შეიძლება ადვილად გამოყოფილი იყოს, რომ უზრუნველყოს ცალკე ელექტრო ბლოკები.
მავთულის ზომა
მავთული მოდის მრავალი ზომის ან საზომით. რაც უფრო მცირეა ლიანდაგის ნომერი, მით უფრო დიდია მავთულის დიამეტრი. Wire ასევე მოდის მყარი და stranded ჯიშები. ის მავთულის სწორი ზომა და ტიპი ავტობუსისა და მიმწოდებლების გამოყენება მოდელებს შორის დებატების საგანია. უფრო დიდი მავთულები უზრუნველყოფს უფრო მეტ ნაკადს, მაგრამ უფრო ძვირი და ძნელია მოსახვევი და შედუღება.
ბევრი მწარმოებელი შეიცავს რეკომენდაციებს მათი კონტროლის სისტემების შექმნის ინსტრუქციებში. ყოველთვის კარგი იდეაა დაიცვას ეს მითითებები. ხშირად, ტერმინალები განკუთვნილია კონკრეტული ზომის და ტიპის მავთულისთვის. ჩვენი უმეტესობა მოდელის მატარებლები არის ძალიან დაბალი ძაბვა და კიდევ უფრო დაბალი ამპერატურა, მაგრამ მაინც უნდა დაიცვას მწარმოებლის რეკომენდაციები და ფრთხილად იყოთ თქვენი მავთულის გაშვებისას, რათა თავიდან აიცილოთ პოტენციური შოკი ან ხანძარი.
გაშვების ხანგრძლივობა ასევე არის მთავარი ფაქტორი ავტობუსის სწორი ზომის განსაზღვრისათვის. ხანმოკლე გაშვება განიცდის ძაბვის ნაკლებ ვარდნას და შეუძლია გამოიყენოს მცირე მავთულები. საერთოდ, მე –12 – დან მე –14 მავთულის ჩათვლით იდეალურია ავტობუსების გაყვანილობა უმეტეს სასწორებში. მიმწოდებლებისთვის, No18- დან No24- მდე შეიძლება გამოვიყენოთ. ვინაიდან მიმწოდებლები პირდაპირ რელსებზე უნდა იყოს მიმაგრებული, ზომა არის ფაქტორი მცირე ზომის მასშტაბებში.
რამდენი მიმწოდებელი?
იდეალურ შემთხვევაში, იქნება მიმწოდებელი რკინიგზის ყველა მონაკვეთზე. მწარმოებლების უმეტესობა გვირჩევს მიმწოდებელს ყოველ ექვს თორმეტ ფუტზე. თუ თქვენ შეაერთებთ სარკინიგზო სახსრებს, შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად შეამციროთ საჭირო მიმწოდებლების რაოდენობა.
ძნელად მისადგომ ადგილებში, დამატებითი მიმწოდებლები კარგი იდეაა. სახსრების შედუღებითა და მრავალჯერადი მიმწოდებლის დაყენებით ხდება ზედმეტი სიმძლავრის უზრუნველყოფა, რომ თქვენ ყოველთვის გექნებათ ძალა მაშინაც კი, თუ მავთული გატეხილია ან სახსარი ჩავარდება.
შედუღების კავშირები
ავტობუსითაც კი, ჯერ კიდევ არსებობს კავშირები ავტობუსსა და მიმწოდებლებს, მიმწოდებლებსა და რკინიგზას შორის და დამატებითი შესვენებები მართვის პანელებთან, კვების ბლოკებთან და ა.შ. შედუღება ეს სახსრები ხელს შეუწყობს პრობლემების მინიმუმამდე შემცირებას.
ლიანდაგზე სახსრების შედუღება შესაძლებელია როგორც ენერგიის უკეთესი განაწილებისთვის, ასევე გამარტივებული გასეირნებისთვის. მას შემდეგ, რაც შედუღდება, მცირდება მილები, ელექტრული ლენტი ან თხევადი ელექტრო იზოლატორი უნდა იქნას გამოყენებული მავთულის სახსრებზე, რათა თავიდან აიცილოთ კონტაქტი სხვა დაუცველ მავთულხლართებთან და პოტენციურ შორტებთან.
ფერადი კოდები
მავთულის მრავალი ფერი ხელმისაწვდომია თითქმის ყველა ლიანდაგსა და ტიპში. თქვენი მავთულის ფერადი კოდირება მნიშვნელოვნად აადვილებს შენარჩუნებას გზაზე. არჩეული ფერები თქვენზეა დამოკიდებული, მაგრამ არსებობს ორი ძირითადი წესი, რომელიც ყველამ უნდა დაიცვას:
- იყავით თანმიმდევრული.
- ჩაწერეთ ჩანაწერები, რათა დაიმახსოვროთ რისთვის იყო თითოეული ფერი.
თუ თქვენ ვერ იღებთ ყველა საჭირო ფერს, მავთულისთვის განკუთვნილი ფერადი ლენტი და წებოვანი ასოებისა და რიცხვების ნაკრები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას თქვენი ხაზების აღსანიშნავად.
