არაფერია უფრო იმედგაცრუებული, ვიდრე ტრასაზე მატარებლის დაძაბვა და გაძლიერება. ცუდი მოდელის მატარებლის ოპერაციების დაფიქსირება გაცილებით ადვილი ხდება მას შემდეგ რაც თქვენ შეისწავლით მიზეზის დიაგნოზს.
მოდელის მატარებლები რელსებზეა დამოკიდებული მათი ძალა. მატარებლები შეანელებენ ან ჩერდებიან, თუკი ეს კავშირი გაწყდება. თუ თქვენი მატარებლები არ ინარჩუნებენ თანმიმდევრულ სიჩქარეს თქვენი განლაგების ირგვლივ, არსებობს რამდენიმე სავარაუდო მიზეზი და ზოგიერთი მარტივი გადაწყვეტილებები.
უმეტეს შემთხვევაში, თქვენი მატარებლები, სავარაუდოდ, არ იღებენ საკმარის ენერგიას და თქვენ უნდა გააუმჯობესოთ დენის წყაროს დენი. ძაბვის ვარდნა ადვილად გამოსწორდება მეტი კავშირების დამატებით. ხშირია შემთხვევები, როდესაც მატარებლები ცოტა ხნით კარგად დადიან და შემდეგ თანდათან უარესდებიან. მტვერი არის შესანიშნავი იზოლატორი, რომელსაც შეუძლია შეაფერხოს ენერგიის დინება და რაც არ უნდა გააკეთო, მტვერი ყველგანაა. თქვენს განლაგებას სჭირდება რეგულარული გაწმენდა, რომ ის კარგად იმუშაოს.
Ძაბვის ვარდნა
თუ თქვენი მატარებელი ანელებს ან ჩერდება მხოლოდ გარკვეულ ადგილებში, პრობლემა ალბათ ძაბვის ვარდნაა. მანძილი და სახსრები ბილიკის მონაკვეთებს შორის ასუსტებს ენერგიის ნაკადს. გამკაცრეთ ნებისმიერი შემშლელი შემკვრელი და, საჭიროების შემთხვევაში, გაუშვით მავთულის მეორე ნაკრები კვების ბლოკიდან პრობლემურ უბანში. დარწმუნდით, რომ დააკავშირეთ თითოეული მავთული შესაბამის სარკინიგზო ხაზთან.
დიდ განლაგებაზე და ციფრული ბრძანების კონტროლის სისტემების უმეტესობასთან ერთად, ა ავტობუსის მავთული რეკომენდებულია მიმწოდებლის მრავალჯერადი ტრეკის მონაკვეთზე. უფრო მძიმე მავთული, No14 დან No10 დამოკიდებულია მასშტაბისა და ხანგრძლივობის დროს, ბევრად უფრო ეფექტურია ვიდრე თავად რელსები. რკინიგზასა და ავტობუსს შორის მცირე ზომის მიმწოდებელი მავთულები, No20 დან No18 ლიანდაგამდე, შეიძლება მიმაგრდეს საჭიროებისამებრ. როგორც წესი, მიმწოდებლები მიმაგრებულია ყოველ ექვსიდან ორ მეტრამდე.
Ასევე შეგიძლიათ შეაერთეთ რკინიგზის შემკვრელები თვითონ. ეს მნიშვნელოვნად შეამცირებს ძაბვის ვარდნას და ასევე დაეხმარება აღმოფხვრას კრუნჩხვები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გადახრები. კარგი იდეაა დატოვოთ რამდენიმე სადურგლო ღია, რათა მოხდეს გაფართოება და შეკუმშვა მთელი წლის განმავლობაში.
დასუფთავების ბილიკი და ბორბლები
ჭუჭყი არის სპორადული სირბილის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი. პრობლემის პირველი ნიშანი ჩვეულებრივ არის მბჟუტავი ფარები. მალე თქვენი ლოკომოტივი ჩერდება, განსაკუთრებით დაბალი სიჩქარით. კარგი მუშაობისთვის, ბილიკიც და ბორბლებიც უნდა იყოს სუფთა.
ტრეკის გაწმენდა შესაძლებელია აბრაზიული და თხევადი საწმენდი საშუალებებით, რომლებიც ხელმისაწვდომია ჰობის მაღაზიებში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ სპეციალურად აღჭურვილი მანქანები, რომ ეს გააკეთონ თქვენთვის, სანამ თქვენს მატარებლებს მართავთ. უბრალოდ დაიმახსოვრე დროდადრო ბალიშების გაწმენდა ან გამოცვლა. ალკოჰოლის გაწმენდა და გამწმენდები, როგორიცაა Goo-Gone, ასევე მუშაობს. არასოდეს გამოიყენოთ ფოლადის ბამბა თქვენი ტრასის გასაწმენდად. ლითონის პატარა ნაკაწრები შეიძლება მოხვდეს ლოკომოტივის ძრავის არმატურაში და გამოიწვიოს დაზიანება.
ბორბლების გაწმენდა შესაძლებელია ბილიკის გასწვრივ ქაღალდის პირსახოცზე თხევადი გამწმენდის დაყენებით. გაუშვით მანქანები პირსახოცის წინ და უკან სანამ არ გაიწმინდება. ლითონის ბორბლები იყავით სუფთა პლასტმასზე ბევრად უფრო დიდხანს. ისინიც უკეთ აკონტროლებენ. შემცვლელი მოდის ყველა ზომის; თქვენი ჰობის მაღაზია დაგეხმარებათ იპოვოთ თქვენთვის შესაფერისი.
თუ თქვენი ლოკომოტივი ძალას იღებს ყველა ბორბლიდან, შეგიძლიათ პირსახოცზე დადეთ ერთი ნაკრები და რელსებზე. დაიჭირეთ ლოკომოტივი და ჩართეთ ძალა. როდესაც ერთი ნაკრები სუფთაა, გადადით მეორეზე. ბორბლებსა და ძრავას შორის კონტაქტები ან საწმენდები ასევე ზოგჯერ საჭიროებს გაწმენდას. მათი მიღწევა ძნელია, მაგრამ შეკუმშული ჰაერის ქილა და თხევადი ელექტროტექნიკის წვეთი ჩვეულებრივ აკეთებს ხრიკს.
ალბათ ყველაზე მარტივი და სასიამოვნო გზა თქვენი მატარებლების სისუფთავის შესანარჩუნებლად არის მათი მართვა. გინდ დაიჯერეთ თუ არა, მატარებლები უკეთესად დადიან, როცა უფრო ხშირად დადიან. ასე რომ, თუ უფრო მეტ დროს ატარებთ სირბილზე, თქვენ უნდა დახარჯოთ ნაკლები დრო დასუფთავებაზე.
