დაგეგმვა ა რკინიგზის მოდელი შეიძლება იყოს ჰობი თავისთავად. ბევრი ადამიანი არასოდეს სცდება დიზაინის საფეხურს, იმის შიშით, რომ არ მიიღონ ის სწორად. აქ მდგომარეობს განლაგების დიზაინის პირველი საიდუმლო; მშენებლობის დაწყებისას დაგეგმვა არ წყდება. ნუ შეგეშინდებათ თქვენი გეგმების განვითარება თქვენი განლაგების პროგრესირებასთან ერთად. მაგრამ თუ თქვენ ჯერ კიდევ ეძებთ გზებს "სწორად გააზრების" თავიდანვე, აქ არის რამოდენიმე რამ, რაც უნდა გაითვალისწინოთ თქვენი სამოდელო რკინიგზის დიზაინის შექმნისას.
ნებისმიერი მოდელის რკინიგზის დაგეგმვა მოიცავს ხუთ ნაბიჯს:
- აუცილებელი: შეზღუდვებისა და ძირითადი მიზნების განსაზღვრა, რომელიც განსაზღვრავს ყველა სხვა გადაწყვეტილებას.
- გივენები და დრუტერები: თქვენი ძირითადი შეზღუდვების ფარგლებში, რა არის თქვენი პრიორიტეტები?
- სტანდარტები: თქვენ დაადგინეთ სტანდარტები პირველ ეტაპზე, ახლა დროა დაზუსტდეს, თუ როგორ იქნება აგებული განლაგება.
- საუკეთესო პრაქტიკა: დაიმახსოვრე ეს გამოცდილი და ჭეშმარიტი კონვენციები შენს დიზაინზე მუშაობისას.
- გეგმის შედგენა: ყველა თქვენი მიზნისა და სტანდარტის განსაზღვრით, დროა დადოთ იგი ქაღალდზე.
აუცილებელი
რა არის ხუთი ძირითადი ელემენტი რკინიგზის ნებისმიერი მოდელის გეგმაში? ეს ფაქტორები წარმართავს თქვენს ყველა სხვა გადაწყვეტილებას.
თემა: რას მოდელირებ? ეს მოიცავს პროტოტიპს, ადგილსა და ეპოქას. იგი ასევე მოიცავს ოპერაციებს, რომლებსაც იმეორებთ. თქვენ გაქვთ არჩევანის დიდი თავისუფლება, მაგრამ ეს არ გახდის ამ გადაწყვეტილებას არანაკლებ არსებითს. ყოველივე ამის შემდეგ, არ არსებობს მიზეზი, რომ ავაშენოთ რკინიგზის მოდელი, თუ ეს არ არის რკინიგზა, რომელიც გსურთ. რკინიგზის მოდელს არ სჭირდება კონკრეტული პროტოტიპის დაცვა. ბევრი მოდელერი თავისუფალი, ირჩევენ და ირჩევენ იმას, რაც მათ ყველაზე მეტად მოსწონთ. ზოგი კი ქმნის საკუთარ რკინიგზის სახელებს, სიებს, საღებავების სქემებს და ა. ეს არის თქვენი რკინიგზა, მოდელირება რაც მოგწონთ.
ფართობი: რამდენი სივრცე გაქვთ? ეს არის ერთ – ერთი ფაქტორი, რომელიც მეტ -ნაკლებად „ფიქსირდება“ თავიდანვე. მაგრამ არ დაუშვათ ის ფაქტი, რომ თქვენ გაქვთ მხოლოდ პატარა წიგნის თარო დაარწმუნოთ იმაში, რომ თქვენ არ გექნებათ რკინიგზის მოდელი. მცირე შემოქმედებით, თქვენ შეგიძლიათ მაქსიმალურად გამოიყენოთ ნებისმიერი სივრცე. მრავალ დონის დიზაინი, მოდულური განლაგება და სხვა შემოქმედებითი ალტერნატივები საშუალებას მოგცემთ ბევრი შეასხას ნებისმიერ უცნაური ზომის ან ფორმის სივრცეში.
სტანდარტები: რკინიგზის ყველა მოდელს აქვს შეზღუდვების ჩამონათვალი: მინიმალური რადიუსი, მაქსიმალური ხარისხი და ა. ამასთან, არ არსებობს მარტივი პასუხი იმაზე, თუ რა არის მისაღები სტანდარტი. თქვენი განლაგების თემას ბევრი რამის თქმა შეუძლია იმის შესახებ, თუ რა სახის სტანდარტებს უნდა მიმართოს.
ავიღოთ მაგალითად მინიმალური რადიუსი. 18 დიუმიანი რადიუსის მრუდი არის სტანდარტული მატარებლის ნაკრები HO– ში. მატარებლების უმეტესობა იმოძრავებს მასზე, მაგრამ გრძელი მანქანები შეიძლება გადავიდეს რკინიგზაზე, ასე რომ, ალბათ, ის არ არის საუკეთესო თანამედროვე მძიმე მაგისტრალისთვის. ის მშვენივრად იმუშავებს HO მასშტაბის სამრეწველო ან ვიწრო ლიანდაგის თემაზე. ში N მასშტაბი, 18 ინჩი ძალიან კომფორტული მოსახვევია თითქმის ყველაფრისთვის. უფრო დიდი მასშტაბებისთვის, 18 ინჩი შემოგზღუდავთ ძალიან სათამაშოების მსგავსი მატარებლებით ან სასიამოვნო O მასშტაბი ტროლის განლაგება, ან უფრო მასშტაბური გადართვის განლაგება ღრმა მოსახვევების გარეშე.
დრო და ბიუჯეტი: სივრცის მსგავსად, ჩვენ ყველანი ვცხოვრობთ გარკვეული დროის განმავლობაში და ბიუჯეტის შეზღუდვები. იყავით რეალისტური იმის შესახებ, რისი შეძენაც შეგიძლიათ შექმნათ და შეინარჩუნოთ. ბევრ მოდელერს აქვს სახლები, რომლებიც ივსება აწყობილი ნაკრებებით, განლაგების გარეშე. მცირედით დაწყებამ, გაფართოების დაგეგმვამ, ან მოდულებში ან მონაკვეთებში აშენებამ შეიძლება უფრო ადრე გაგიშვათ და გადალახოთ დამწყებთა შიში.
მასშტაბი და ლიანდაგი: მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი მოდელი მართლაც აშენებს რკინიგზას მრავალჯერადი სასწორი ან ავაშენოთ მრავალი განლაგება სხვადასხვა მასშტაბით, უმეტესობისთვის ერთი საკმარისია. მატარებლების ზომა, რომელსაც თქვენ ირჩევთ, შორს წავა ბევრი იმ შემდგომი სტანდარტების განსაზღვრისკენ, რომელთა შესრულებაც გსურთ თქვენს გეგმაში.
გაზომვების გაერთიანება ერთ განლაგებაზე სულ სხვა საკითხია. სტანდარტული და ვიწრო ლიანდაგიანი მატარებლები ყველა იზიარებენ საერთო მასშტაბს, ასე რომ თქვენს დეკორაციებს კომპრომისზე წასვლა არ მოუხდება. სხვადასხვა ლიანდაგის ხაზებს შორის გაცვლის მოდელირებას შეუძლია ბევრი ოპერაცია და ვიზუალური ინტერესი შემატოს. ვინაიდან ვიწრო ლიანდაგიანი მატარებლები ჩვეულებრივ შეძლებენ უფრო მჭიდრო მოსახვევებზე მოლაპარაკებას, ვიდრე მათი სტანდარტული ბიძაშვილები, ისინი შეიძლება იყოს გზა უფრო ფართო მასშტაბის მისაღწევად, უფრო დიდი სივრცის გარეშე.
პრიორიტეტები
ახლა, როდესაც თქვენ ჩამოაყალიბეთ აუცილებელი, რა გსურთ სინამდვილეში? მიიღეთ ის ძირითადი თემა, რომელიც თქვენ უკვე შექმენით და დაეფუძნეთ მას.
სიის შედგენა: დაიწყეთ ყველაფრის სიით, რაც გსურთ თქვენს განლაგებაში. ცალკეული სვეტები "უნდა მქონდეს/მინდა/მე ვიღებ თუ შემიძლია მივიღო" ეხმარება საგნების პერსპექტივაში შენარჩუნებაში.
თქვენი სია უნდა შეიცავდეს ისეთ რაღაცეებს, როგორიცაა სცენური მახასიათებლები, საოპერაციო სქემები, კონტროლის სისტემები, სამუშაოების დიზაინი და სხვა სპეციალური სურვილები. "უნდა იყოს ბავშვებისთვის მეგობრული", "ბევრი ხიდი", "ბევრი გადართვა", ყველა ღირსეული მიზანია.
ალბათ უკვე გყავთ საყვარელი პროტოტიპი. თუ ასეა, გადახედეთ თქვენს ჩამონათვალს და ნახეთ რკინიგზის რომელი ნაწილი საუკეთესოდ შეესაბამება თქვენს საჭიროებებს. მაგალითად, პოპულარული ხაზი, როგორიცაა სანტა ფე, შეიძლება გამოყენებულ იქნას პროტოტიპისთვის ყველაფრისგან, მთის დაკავებული მაგისტრალიდან, ზღვისპირა პორტის გადამრთველამდე, ბრტყელი სარბენი ბილიკით.
შესაძლოა თქვენ ზუსტად არ იცით რკინიგზის რისი მოდელირება გსურთ, მაგრამ თქვენ იცით როგორი გსურთ იყოს თქვენი განლაგება ან როგორ გსურთ მისი მოქმედება. თქვენი სია დაგეხმარებათ სწორი მიმართულებით მიუთითოთ.
ასევე კარგი იდეაა ამ ადრეულ გეგმებში მცირე მიზნების ჩართვაც. "ყველა მოსახვევი უნდა იყოს ძალიან ამაღლებული", შეიძლება არ ჰქონდეს მნიშვნელოვანი გავლენა თქვენს საბოლოო სიმღერის გეგმაზე. მაგრამ ამ მიზნის თავიდანვე გათვალისწინება ხელს შეუწყობს მისი ბოლომდე მიღწევას.
ორჯერ შევამოწმე: კარგია, რომ ყველაფერი დაიწყო სიაში დასაწყებად. მაგრამ როგორც კი თქვენი სია დასრულდება, მოემზადეთ, რომ დაიწყოთ მისი შემცირება. თქვენ ალბათ არ გექნებათ ადგილი ყველაფრისთვის. დაე დაიწყოს მოლაპარაკებები.
ამას შეიძლება გარკვეული დრო დასჭირდეს. ამდენი ვარიანტის გათვალისწინებით, შეიძლება იყოს მრავალი გზა იმის მისაღებად, რაც გსურთ. თქვენ შეიძლება ვერ შეძლოთ თქვენი განლაგების გეგმის არსებითი ელემენტების შეცვლა, მაგრამ შეგიძლიათ იყოთ ძალიან შემოქმედებითი, თუ როგორ მუშაობთ თქვენი შეზღუდვების ფარგლებში. თქვენ, ალბათ, ხშირად გადახედავთ თქვენს პრიორიტეტულ ჩამონათვალს, როდესაც გააგრძელებთ დიზაინს.
თქვენი სტანდარტების გამოყენება
ახლა, როდესაც თქვენ იცით რა გსურთ და რამდენი სივრცე, ფული და დრო გაქვთ მის ასაშენებლად, დროა დაიწყოთ რთული არჩევანის გაკეთება და კომპრომისზე წასვლა და ეს ყველაფერი ერთად.
ზოგიერთი კომპრომისის მიღწევა უფრო რთულია, ვიდრე სხვები. თუ გსურთ გრძელი მაგისტრალი, მაგრამ არ გაქვთ ბევრი სივრცე, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ უფრო მცირე ზომის ან შესაძლოა მრავალ დონის განლაგება. მოდელ მატარებლებს შეუძლიათ შედარებით ციცაბო საფეხურებზე ასვლა და მჭიდრო მოსახვევებსა და კონცენტრატორებზე მოლაპარაკება, მაგრამ მათ აქვთ თავიანთი შეზღუდვები. გაწმენდა ეზოებში, გვირაბებში, ხიდებში და ა. შეიძლება მხოლოდ ასე ახლოს იყოს ეს მინიმუმი განისაზღვრება თქვენ მიერ არჩეული მატარებლების მოდელით.
სხვა სტანდარტები უფრო უპირატესობის საკითხია, ვიდრე აუცილებლობა. ყველაზე დიდიც კი HO მასშტაბი მატარებლები შეთანხმდებიან 24 დიუმიანი რადიუსის მოსახვევზე. ეს მატარებლები გაცილებით უკეთესად გამოიყურებოდნენ უფრო დიდ რადიუსზე. თქვენ შეიძლება გადაწყვიტოთ, რომ გსურთ შეინარჩუნოთ მინიმუმ 30 დიუმიანი ან 48 ინჩიანი მინიმალური რადიუსი. თუ ამას გააკეთებთ, ეს დიდ გავლენას მოახდენს თქვენს მიერ შექმნილი სიმღერის დიზაინზე.
საბოლოო ჯამში, ეს უფრო მაღალი სტანდარტები გაძლევთ მეტ კომპრომისზე წასვლის შესაძლებლობას. ალბათ თქვენ შეგიძლიათ იცხოვროთ 46 დიუმიანი მრუდით მხოლოდ ამ კუთხეში, ან დაიმალოთ უფრო მჭიდრო მოსახვევი გვირაბში. უბრალოდ დარწმუნდით, რომ თქვენ შეძლებთ იყოთ ბედნიერი ნებისმიერი კომპრომისით, რომელსაც აირჩევთ და არ შესწიროთ ხარისხი რაოდენობას.
საუკეთესო პრაქტიკა
არ აქვს მნიშვნელობა რა მასშტაბს აირჩევთ, რკინიგზის მოდელს, ან რამდენად დიდი შეიძლება იყოს თქვენი რკინიგზა, დიზაინის გარკვეული რჩევები არასოდეს შეგიშლით ხელს.
წვდომა: თუ თქვენ ვერ მიაღწევთ მას, ვერ შეინარჩუნებთ მას. ყოველთვის კარგი იდეაა, რომ თვალყური ადევნოთ ხელის მიღმა. ამან შეიძლება გავლენა იქონიოს ზომასა და ფორმაზე ან თქვენს განლაგებაზე. წვდომა ასევე მოიცავს გვირაბები ფარული ბილიკის სხვა გრძელი მონაკვეთები და სხვა მნიშვნელოვანი რამ, როგორიცაა გადამრთველი მანქანები, ელექტრო კომპონენტები და საოპერაციო აქსესუარები.
თუ თქვენ გაქვთ შესაძლებლობა შეავსოთ მთელი ოთახი მატარებლებით, გახსოვდეთ, რომ დატოვეთ საკმარისი ადგილი თქვენც და თქვენს სტუმრებსაც გადაადგილებისთვის. დერეფნის სიგანე ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც პლატფორმის სიგანე. კედლების ირგვლივ დიზაინი ან მოძრავი/მოსახსნელი სამუშაო ნაწილები შეუძლია განლაგების ხელმისაწვდომობა გაადვილოს და უზრუნველყოს უფრო საინტერესო საოპერაციო დიზაინი.
Მარტივად შეხედე: "სპაგეტის თასის" ეფექტი, ან უბრალოდ რაც შეიძლება მეტი ტრასის შეტანა პლატფორმაზე, ხშირად ადასტურებს ანდაზას: "ნაკლები უფრო მეტია". ნამდვილი მატარებლები იშვიათად გადიან ერთსა და იმავე სცენას არაერთხელ. მარყუჟის განლაგების გეგმა შეიძლება უფრო დიდხანს ამატებდეს, მაგრამ გარეგნობას ართმევს იმას, რომ მატარებელი რეალურად მიდის სადმე.
ბილიკებსა და პეიზაჟებს შორის ბალანსის მიღწევა ძნელი იქნება, განსაკუთრებით იმ ეზოებში, სადაც მეტი სიმღერა უფრო გართობას გამოიწვევს. მნიშვნელობა არა აქვს სიმღერის რაოდენობას, არამედ იმას, თუ როგორ გამოიყენება იგი. განსაკუთრებით მცირე განლაგებაზე, მცირე სივრცე რეალურად რკინიგზას უფრო დიდს ხდის.
სიმაღლე: არ არსებობს საუკეთესო სიმაღლე თქვენი ასაშენებლად მატარებლის განლაგება, მაგრამ ის მაინც მნიშვნელოვანი განხილვაა ნებისმიერ დიზაინში. უფრო მაღალი პლატფორმები გვთავაზობენ უფრო ბუნებრივ ხედვას უფროსებისთვის და უფრო ადვილად მისაწვდომს მშენებლობისა და მოვლისთვის. ქვედა პლატფორმები უფრო ფართო განლაგების საშუალებას იძლევა და უფრო კომფორტულია ბავშვებისთვის. შემდეგ არის მრავალ დონის განლაგება, რომელიც აერთიანებს ორივეს საუკეთესო (და უარეს) მახასიათებლებს.
გადახედეთ საჭიროებების ჩამონათვალს და მშენებლობის დაწყებამდე ყურადღებით გაითვალისწინეთ განლაგების სიმაღლე. საბოლოო ჯამში, შეარჩიეთ სიმაღლე, რომელიც თქვენთვის მოსახერხებელია.
გაფართოება: თქვენ არ გჭირდებათ ეს ყველაფერი ერთდროულად ააწყოთ. თუ თქვენ განიხილავთ მომავალ გაფართოებას, დაგეგმეთ წინასწარ და გაადვილეთ ხვალინდელი პროექტი. მაგალითად, ერთი ან ორი ტრასის გაფართოება მიმდინარე პლატფორმის ბოლომდე, საშუალებას მოგცემთ დაამატოთ არსებული ბილიკები.
გაითვალისწინეთ სამომავლო საჭიროებები ელექტროენერგიის მიწოდების ან კონტროლის სისტემის შეძენისასაც. შემქმნელის დენის პაკეტი ან ძირითადი DCC სისტემა შეიძლება კარგი იყოს თქვენი ამჟამინდელი მოთხოვნილებებისთვის, მაგრამ თუ იცით, რომ მოგვიანებით დაგჭირდებათ მეტი ენერგია, შეიძლება აზრი ჰქონდეს წინასწარ დამატებით რამდენიმე დოლარის დახარჯვას. თქვენ არა მხოლოდ გაგიძნელდებათ ძირითადი სისტემის ღირებულება მოგვიანებით, არამედ შეიძლება აღმოჩნდეთ, რომ შეცვლით ბევრ გაყვანილობას პლატფორმის ქვეშ.
გეგმის შემუშავება
გეგმის შედგენა შეიძლება ძალიან სახალისო იყოს. არსებობს გამოწვევა საგნის გამეორებით შეზღუდულებთან ერთად, უნიკალური დიზაინის შექმნის მხატვრულ გამოხატულებასთან ერთად. მართლაც, ბევრს სიამოვნებს დიზაინი იმდენად, რომ ისინი არასოდეს ქმნიან რეალურ განლაგებას. რკინიგზის სამოდელო გეგმის შედგენის ორი გზა არსებობს; კომპიუტერის დიზაინი და კარგი ფანქარი და ქაღალდი. ორივეს აქვს თავისი უპირატესობა და ორივეს შეუძლია შესანიშნავი შედეგის მოტანა.
კომპიუტერის დიზაინი: მრავალი განსხვავებული დიზაინის პროგრამა ხელმისაწვდომია რკინიგზის მოდელებისთვის. ესენია მარტივი "დაწკაპუნების და გადატანის" პროგრამებიდან, რომლებიც იყენებენ სტანდარტული ჩანაწერების ბიბლიოთეკას დახვეწილ CAD პროგრამულ უზრუნველყოფას. ზოგი ქმნის სამგანზომილებიან ხედებს ან აწარმოებს ვირტუალურ მატარებლებს განლაგებაზე. მიუხედავად იმისა, რომ უფრო დახვეწილი პროგრამები უფრო დიდ მოქნილობას გვთავაზობს რთული დიზაინისთვის, ისინი ასევე წარმოადგენენ სწავლის მკვეთრ მოსახვევს.
რომელი პროგრამა, თქვენთვის შესაფერისი, დამოკიდებულია თქვენი გეგმის სირთულესა და კომპიუტერის პროგრამული უზრუნველყოფის კომფორტზე. თუ თქვენ ნამდვილად მოგწონთ კომპიუტერის დიზაინი, ან თუ უბრალოდ მზად ხართ დრო დაუთმოთ სწავლას, მაღალი დონის პროგრამა შეიძლება იყოს ღირებული ინვესტიცია.
უნარი მიიღოს ბრტყელი დიზაინი და აჩვენოს იგი სამ განზომილებაში არის აქტივი განლაგებაზე კლასებით და მრავალჯერადი დონის დონეზე. ფენების დიზაინის უნარი საშუალებას გაძლევთ ნახოთ მშენებლობის პოტენციური პრობლემები სანამ მოხდება. ზოგიერთი პროგრამა იმდენად დახვეწილია, მოდელერები უბრალოდ ირჩევენ აშენებას და მუშაობას მთლიანად "ვირტუალურ" სამყაროში.
განლაგების დიზაინი BC (კომპიუტერებამდე): არაფერია ცუდი გეგმის შედგენა საკუთარი ხელით. ისევე, როგორც კომპიუტერული პროგრამა, პრაქტიკაში, თქვენ შეძლებთ მიიღოთ ძალიან კარგი გეგმის შედგენა, რომელიც არა მხოლოდ კარგად გამოიყურება, არამედ კარგად მუშაობს.
- დაიწყეთ უხეში ესკიზით. ზოგიერთი საოცარი განლაგება დაიწყო კოქტეილის ხელსახოცის ან სკოლის რვეულის უკანა ნაწილზე.
- შემდეგი, დაამატეთ გეგმაში რამდენიმე რეალური გაზომვა. მმართველი და კომპასი არის ყველაფერი რაც გჭირდებათ. გრაფიკული ქაღალდი დაგეხმარებათ მასშტაბის შენარჩუნებაში. სიმღერის დაგეგმვის შაბლონები სტანდარტული ზომის ტრეკის ნაჭრებით ასევე სასარგებლოა და ხელმისაწვდომია ყველა ძირითად მასშტაბში.
- თქვენი გეგმა შეიძლება იყოს ისეთივე მარტივი, როგორც პლატფორმის მონახაზი და თვალყური ადევნოთ მას ან შეასრულოთ იგი ფენებად, რათა შეიცავდეს სათადარიგო დიზაინს და სცენურ მახასიათებლებს.
- მას შემდეგ რაც სიმღერები დაიშლება, განიხილეთ ცოტაოდენი ფერის დამატება სცენური მახასიათებლების დახატვით ფერადი ფანქრებით ან მარკერით.
და რა თქმა უნდა, თუ გადაიფიქრებ, საშლელი ან ცარიელი ფურცელი არასოდეს არის შორს. გაგიკვირდებათ, რამდენად სწრაფად ხედავს თქვენს თვალს მრუდი, რომელიც ძალიან მჭიდროა ან ეზოს ბილიკები, რომლებიც ერთმანეთთან ძალიან ახლოს არის გაზომვის გარეშეც კი.
რკინიგზის "მოდელის" მოდელი: თუ თქვენ ჯერ კიდევ არ ხართ კმაყოფილი, საბოლოო გეგმა არის 3D მოდელი. ეს მაკეტები არ უნდა იყოს რთული. ზოგიერთი ბალზა ან ბასვუდი, ქაღალდი და ალბათ ცოტაოდენი თიხა არის ყველაფერი რაც აუცილებელია.
მაკეტები განსაკუთრებით სასარგებლოა მრავალ დონის დიზაინებისთვის. ეს მოდელები საშუალებას გაძლევთ ნახოთ როგორ ურთიერთქმედებენ დონეები. მასშტაბის ფიგურები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას, რათა დაეხმაროს დერეფნის სიგანეს და ხედვის კუთხეებს.
