დაგებული გზისა და დეკორაციის გაკეთება თქვენი სამოდელო მატარებლებისთვის

Ვიწყებთ

რამდენიმე მოდელის მატარებლის განლაგება იქნებოდა სრული გზების გარეშე. მოკირწყლული გზები ჩვეულებრივი მოვლენაა ქალაქებიდან ქალაქგარემდე და არის მარტივი გზა, რომ დაამატოთ სიცოცხლე თქვენს სცენებს. დაგებული გზების, ლოტებისა და რკინიგზის გადასასვლელების დამატება მატარებლის მოდელის განლაგებაზე ადვილია იმ ხელსაწყოების გამოყენებით, რომლებიც შეიძლება უკვე გქონდეთ სახლის გარშემო.

რაც დაგჭირდებათ

• მუდმივი მარკერი
• ქაფის ლენტი
• Drywall ერთობლივი ნაერთი (მშრალი ნაზავი; დაყენების დრო 30 -დან 45 წუთამდე)
• წყალი
• შერევის უჯრა/თასი
• ჩაქსოვილი დანა (შეარჩიეთ თქვენი პროექტის შესაბამისი ზომა)
• ღრუბელი
• Ქაღალდის პირსახოცები
• საღებავები

მარშრუტის დაგეგმვა

დაიწყეთ პლატფორმაზე თქვენი გზების განლაგებით. ერთი გავრცელებული შეცდომა, როდესაც გზების მოდელირება მათ ძალიან ვიწრო ხდის. სამოგზაურო ბილიკები საშუალოდ 10-12 ფუტის სიგანეა. დაამატეთ მხრები და თქვენ 30 მეტრს უბიძგებთ ტიპიურ ორ ზოლზე. ქალაქის ქუჩაზე პარკინგის დამატებით ის გახდება 40 ფუტის სიგანე ან მეტი.

სოფლის გზები უფრო ვიწროა და იძლევა უფრო შერჩევით შეკუმშვას. როგორც წესი, გზები უნდა იყოს დაახლოებით ნახევარი სიგანე, როგორც მანქანები, რომლებიც მათზე მოძრაობენ. ეს გზები შეიძლება დაიდგას ნებისმიერ სცენურ ბაზაზე, შიშველი პლაივუდიდან დაწყებული მყარი თაბაშირით ან ქაფით. ეს ხელს უწყობს გზის გაწმენდას ისე, რომ მტვერი და ჭუჭყი არ შეერიოს თაბაშირს.

გზის ბილიკი შეიძლება დაიყოს მუდმივი მარკერით. ქაფის ფირის თხელი ზოლები, რომელიც განთავსებულია ხაზების გასწვრივ, ქმნის ეფექტურ კაშხლებს თაბაშირისთვის. Woodland Scenics ამზადებს სპეციალურ ლენტს ამისათვის, ან მსგავსი მასალები შეგიძლიათ იხილოთ საოფისე მაღაზიების მაღაზიებში. გზები ისეა პროფილირებული, რომ წყალი მიედინება კიდეებს, ამიტომ ციცაბო მხარი არ არის საჭირო.

გქონდეთ სხვა დეტალები, როგორიცაა რკინიგზის გადასასვლელები, ტროტუარები, ჭაბურღილები, კანალიზაციის გისოსები და ა. მზად არის წასასვლელად და მათი ადგილები აღინიშნება თაბაშირის შერევამდე.

თაბაშირის შერევა

Drywall ერთობლივი ნაერთი არის იაფი და ეფექტური მასალა გზებისა და მრავალი სხვა სცენური წარმონაქმნის დასამზადებლად. Drywall ნაერთი ხელმისაწვდომია სახლის ცენტრებში ან ტექნიკის მაღაზიებში. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ერთობლივი ნაერთი მზა სახით, თანმიმდევრულობა არ არის შესაფერისი გზებისთვის და საჭირო სისქეში წინასწარი ნარევი გაცილებით უფრო მიდრეკილია შეკუმშვისა და გახეთქვისკენ.

მშრალი ნარევი ხელმისაწვდომია სხვადასხვა დროს 15 -დან 90 წუთამდე. მცირე პროექტებისთვის, 15 წუთიანი ნაკრები ალბათ ადეკვატურია. უფრო დიდი სამუშაოებისთვის ან უბრალოდ ნაკლებად ჩქარობისთვის, 30-45 წუთიანი ჯიშები საუკეთესოდ მუშაობს.

შეურიეთ თაბაშირი სუფთა პლასტმასის კონტეინერში. საჭირო რაოდენობის შეფასება საკმაოდ ადვილია, რადგან სათანადო თანმიმდევრულობის მისაღებად დამატებული წყლის მოცულობა დიდად არ გაზრდის ნარევის საერთო მოცულობას.

თანდათანობით დაამატეთ წყალი მშრალ ნარევს და აურიეთ სანამ არ მიაღწევთ შესაბამის კონსისტენციას. თქვენ გინდათ თაბაშირი შეუფერხებლად, მაგრამ არა უკონტროლოდ. სქელი პუდინგის მსგავსი კონსისტენცია საუკეთესოა. დარწმუნდით, რომ მთელი ნაზავი თანმიმდევრულია მშრალი ფხვნილის ან გუბეების გარეშე. თუ თქვენ შემთხვევით დაამატეთ ძალიან ბევრი წყალი, უბრალოდ დაასხით ცოტა მეტი ნარევი.

თაბაშირის გავრცელება

ყველაზე ადვილია დაიწყოთ გზის ცენტრიდან და იმუშაოთ კიდეებისკენ, რომ შეინარჩუნოთ თანაბარი ხტომა. გამოიყენეთ დასაკეცი დანა იმდენად დიდი, რამდენადაც გზა, რომელსაც აკეთებთ, თუ ეს შესაძლებელია. ერთი უღელტეხილით პროფილირება გამოიწვევს ნაკლებ გაწმენდას და თანაბარ გზის ზედაპირს. დიდი ზედაპირებისთვის გამოიყენეთ ყველაზე დიდი დანა, რომელიც შეგიძლიათ იპოვოთ და შეინახოთ რაც შეიძლება თანაბრად. გასავლელად ადვილი იქნება კორექტირების შეტანა.

თქვენ გექნებათ ბევრი დრო იმისათვის, რომ შეასრულოთ გზები სასურველ ფორმაში და კონტურში. საბოლოო შეხება შეიძლება გაკეთდეს თაბაშირის დამყარების შემდეგ, მაგრამ რაც უფრო ახლოს მიხვალთ მზა შედეგთან, მით უფრო ადვილი იქნება.

ნებისმიერი დამატებითი დეტალი, რომელიც უნდა დაემატოს, შეიძლება გაკეთდეს, სანამ თაბაშირი ჯერ კიდევ სველია. უბრალოდ დააჭირეთ მათ ნაზავში და გაასწორეთ სახსრები. თაბაშირი, რომელიც ახალ ზედაპირზე გადადის, ადვილად იშლება სველი ქაღალდის პირსახოცით.

პირველი საფარის ბოლოს, გზის ზედაპირი შეიძლება მაინც იყოს არათანაბარი და ალბათ ექნება უხეში ტექსტურა. ჩვენ გამოვასწორებთ მუწუკებს მოგვიანებით. დაე, პირველი ფენა მთლიანად გაშრეს, სანამ რაიმე ცვლილებას შეიტანთ.

რკინიგზის გადასასვლელების დამატება

უმეტესი განლაგება, რომელიც შეიცავს გზებს, მოიცავს სულ მცირე ერთ სარკინიგზო გადასასვლელს. გზების დაგება მხოლოდ ერთი ნაბიჯია მოდელირებაში ა გადაკვეთის სცენა.

ამ გადასასვლელების ხელახლა შექმნა ადვილია. გაავრცელეთ drywall mix თანაბრად მთელ ბილიკებზე. გაათანაბრეთ იგი რკინიგზის ზედა ნაწილებითაც კი დანით. ქაფის ლენტი ან სხვა ბარიერები ნამდვილად კარგად მუშაობს გზის ბოლოს თანაბარი ზღვარის შენარჩუნებაში.

მას შემდეგ რაც დაასრულებთ გზას, მაგრამ სანამ ის გაშრება, გამოყავით ფლანგები. გამოიყენეთ სუფთა ბოთლის დანა. მოათავსეთ იგი ზღვარზე და გააფორმეთ იგი სარკინიგზო შიგნით. დაიჭირეთ დანა რკინიგზაზე, უბრალოდ გადაიტანეთ იგი თაბაშირის საშუალებით ერთი სუფთა მოსმით. გაწურეთ დანა და გაიმეორეთ მეორე რელსზე.

თქვენ შეიძლება შეამჩნიოთ რაღაც ბზარი ამ თაბაშირში. თუ ასეა, კვლავ დადეთ დანა რკინიგზის გასწვრივ და გაასუფთავეთ თაბაშირი, შემდეგ ხელახლა გაჭერით ფლანგები. თითოეული გამეორება წაშლის ცოტა მეტ მასალას და უნდა გამოიწვიოს უფრო გლუვი ჭრა. საბოლოო დაგლუვება მოხდება შემდეგ ეტაპზე.

ზოგიერთ გადასასვლელზე გამოსახულია ხის ან რეზინის ჩანართები, რათა დაიცვას flangeways. ეს შეიძლება დაემატოს სანამ თაბაშირი სველია. გამოიყენეთ ბასვის ან სტირენის ნაწილები თქვენი არჩევანის პროტოტიპის გამეორებისთვის.

ზედაპირის გასწორება

თუ თქვენს გზას აქვს ბევრი დაბალი ადგილი, განსაკუთრებით ადვილი გასაკეთებლად დიდი ზედაპირების დაფარვისას, თხელი მეორე ფენის დამატება შესაძლებელია პირველი ფენის გამაგრებისთანავე. გაიმეორეთ შერევის ნაბიჯები, როგორც ადრე და გაანაწილეთ თხელი ფენით, რომ შეავსოთ დაბალი წერტილები.

მას შემდეგ რაც კმაყოფილი იქნებით შედეგებით და ყველა თაბაშირი გაშრება, გზის ზედაპირი შეიძლება გათლილი იყოს. პატარა ვედრო წყალი და სტანდარტული საყოფაცხოვრებო ღრუბელი არის ის, რაც დაგჭირდებათ. ღრუბელი უნდა იყოს ნესტიანი, არა სველი. წაისვით ნესტიანი ღრუბელი გზის ზედაპირზე, თანდათან გაზარდეთ ზეწოლა მანამ, სანამ არ დაიწყებთ შედეგების დანახვას. მუშაობისას რეგულარულად გაწმინდეთ ღრუბელი.

თუ თქვენ ბეტონის გზის ზედაპირის მოდელირებას ახდენთ, ამ ეტაპზე ადვილად შეიძლება დაემატოს გაფართოების სახსრები და ბზარები. გამოიყენეთ წვერი და ძველი ჰობი ან სასარგებლო დანა გაფართოების სახსრების დასაწერად. ბზარები შეიძლება დაემატოს იგივე ინსტრუმენტებს, რომლებიც მუშაობენ თავისუფლად.

ბეტონის ან ასფალტის გზების უმეტესობისთვის საღებავი არის ყველაფერი რაც საჭიროა ზედაპირის დასასრულებლად. თუ გსურთ სცადოთ და დაამატოთ მეტი ტექსტურა ზედაპირზე, კარგად გახეხეთ ან ბალასტი შეიძლება დაასხით გზებზე, სანამ ისინი ჯერ კიდევ ნესტიანია.

ტროტუარის დახატვა

გზები, ისევე როგორც სხვა მრავალი რამ, მოდის მრავალფეროვან ფერში. თუ გზა ახლად არ არის დაგებული, დიდი შანსია, რომ იყოს ფერადი ვარიაციები, თუნდაც ერთი და იმავე ქუჩაზე ერთმანეთისგან რამდენიმე ფუტის მანძილზე. დღის და ამინდის დროსაც კი შეუძლია შეცვალოს ტროტუარის აშკარა ფერი.

ასფალტისთვის, ყველაფერი შავიდან საშუალო ნაცრისფერამდე იმუშავებს როგორც ძირითადი საფარი. ბეტონისთვის, ღია ნაცრისფერიდან კრემისფერი კარგი დასაწყისია. გამოდით და შეისწავლეთ რეალური იდეები და გადაიღეთ სურათები.

აკრილის საღებავები საუკეთესოდ მუშაობს. გზების და სხვა სცენური ელემენტების შეღებვა უფრო ადვილია მსუბუქი სარეცხი საშუალებებით, ხოლო აკრილის დათხელება ადვილია და არ საჭიროებს გამხსნელებს. თხელი სარეცხი საშუალებებით ხატვით შეგიძლიათ თანდათანობით ააგოთ სასურველი ფერი და სასურველი სიბნელე.

ქაფის ჯაგრისები ძალიან კარგად მუშაობს თხელი საღებავის დასაბანად. ისინი იაფია, ერთჯერადი და ხელმისაწვდომია მრავალი ზომის. ყოველთვის ადვილია ფერის დამატება, ვიდრე წაშლა. მას შემდეგ რაც მიაღწევთ კარგ ფენას მთელ გზის ზედაპირზე, ამინდის დამატებით ფენებს შეიძლება დაემატოს.

ხაზები, ამინდი და საბოლოო დეტალები

ყვითელი და თეთრი ხაზები ხაზს უსვამს გზას. ჩაატარეთ მცირე კვლევა და შეისწავლეთ ისტორიული ფოტოები. საგზაო ნიშნები, როგორც ქუჩაში, ასევე ნიშნებზე, წლების განმავლობაში ძალიან შეიცვალა. ცენტრალური ხაზები, გაჩერების ხაზები, გადასასვლელები და ა. ძალიან განსხვავდება ეპოქისა და ადგილმდებარეობის მიხედვით. ხაზების დამატება შესაძლებელია სტიკერები, მშრალი გადატანა, ან საღებავი.

მაშინაც კი, თუ თქვენ ნამდვილად გაქვთ სტაბილური ხელი, ხაზების ხელით ხატვა რთულია და სავარაუდოდ არ გამოიღებს კარგ შედეგს. შენიღბვის ხაზები შეიძლება იყოს შრომატევადი, მაგრამ დროის სწორად გამოყოფას მოგვიანებით ანაზღაურდება. ნიღბის გაკეთების შემდეგ, ხაზები შეიძლება მოხატული იყოს ფუნჯით ან ჰაერის ჯაგრისით. პროცესის გასაადვილებლად, აქ არის ორი რჩევა:

• თუ იყენებთ მუქ ფერს, ხაზები შეიძლება დაიხატოთ ძირითად საფარამდე. ხატავს უფრო ფართო ყვითელ ან თეთრ ხაზს, შემდეგ წაისვით ნიღბის ფირის ერთი ზოლი ხაზის გასაკეთებლად, პარალელური ზოლების გამოყენების ნაცვლად.
• სანამ ხაზის ფერს ხატავთ, ნიღბებზე დახატეთ ძირითადი ფერის დამატებითი ფენა. ეს ხელს შეუწყობს ზღვარის დალუქვას და თავიდან აიცილებს სისხლდენას ფირსა და ფოროვან გზას შორის.

ამინდი

ისევე როგორც თქვენს მატარებლებსა და შენობებში, ამინდი შორს მიდის რეალიზმის დამატებამდე. მუქი ზოლები ხშირია გზების მამოძრავებელ ზედაპირებზე. ეს შეიძლება დაემატოს მუქი აკრილს, რომელიც გამოიყენება ფუნჯით ან ჰაერის ფუნჯით. ან საჰაერო ჯაგრისი იდეალურია მსგავსი სამუშაოებისთვის, რადგან თქვენ შეგიძლიათ აკონტროლოთ საღებავის რაოდენობა, გააკეთოთ თანდათანობითი ცვლილებები და რბილი კიდეები და განახორციელოთ გრძელი უწყვეტი დარტყმები გადატვირთვის გარეშე. თუ თქვენ არ ხართ კომფორტულად აეროდრომთან, გზები შესანიშნავი პრაქტიკის პროექტია. დაიწყეთ თხელი და თანდათანობით შექმენით ფერი.

უფრო დეტალურად, შეიძლება დაემატოს პატჩები და რემონტი. გამოიყენეთ პატარა ფუნჯი გზის ზედაპირის გარშემო ბეტონის ან ასფალტის ლაქების შესაღებად. ზოგიერთი ნაჭერი მიჰყვება ნაპრალებს და ჰგავს გზაზე მოკალათებული შავი გველების ქსელს. ორმოები და სხვა უხეში ადგილები ხშირად იღებენ უფრო დიდ ბეტონის ან ასფალტის საფარს. რაც შეეხება გზის ზოგად ზედაპირს, რაც უფრო მუქი და სუფთაა ის, მით უფრო ახალია ის. თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ფერები დროთა განმავლობაში რემონტის საჩვენებლად.

მოსაზღვრე დეტალები

დაასრულეთ გზა დამატებითი დეტალებით. ხრეშის მხრები, ქუჩის ნიშნები, დამცავი ბილიკები, ბილბორდები, განათება და რა თქმა უნდა მანქანები ეს ყველაფერი ხელს უწყობს სცენის დასრულებას და ეპოქისა და ადგილის დადგენას. ჩვენ ვხედავთ ამ დეტალებს ყოველდღე, ამიტომ ადვილია მათი უგულებელყოფა. გასაოცარია რისი გაკეთება შეუძლია რამდენიმე ნიშანს სცენის დასასრულებლად. არსებობს უამრავი კომერციული პროდუქტი ყველა ამ დეტალისთვის.