Kalbant apie statybą modelių traukinių bėgiai, niekas neturi įtakos trasos planui daugiau nei minimalus jūsų kreivių spindulys. Bet kaip aštrus yra per aštrus?
Net ir toje pačioje skalėje yra keli atsakymai į šį paprastą klausimą. Į šį atsakymą įtakoja jūsų automobilių ilgis, atstumas tarp lygiagrečių takelių, servitutų naudojimas ir jūsų asmeninis stilius.
Traukinio ilgis
Jūsų įrangos ilgis, net didesnis nei modelio skalė, yra svarbiausias veiksnys nustatant minimalų spindulį.
Toliau pateiktame sąraše yra įprastai priimami kiekvienos iš pagrindinių modeliavimo skalių minimumai. Atminkite, kad neatrodo, kad tarp jų būtų didelis skirtumas. Didelio masto modeliuose yra įmontuoti kompromisai, leidžiantys veikti kai kuriomis labai griežtomis kreivėmis. Kompromisas yra tas, kad jie ne visada atrodo labai gerai.
| Modeliavimo skalė | Minimalus spindulys |
|---|---|
| Z Mastelis | 7,6 colio arba 195 milimetrų |
| N Mastelis | 9 3/4 colio |
| HO skalė | Nuo 15 iki 22 colių |
| HOn3 skalė | 15 colių (siauras gabaritas) |
| S Skalė | 20-30 colių |
| O Skalė (Žaislas arba O-27) | 13,5 colio |
| O skalė (skalė) | 72 colių |
| On3 skalė | 36 colių |
| G Skalė | Nuo 24 iki 44 colių |
Apskritai, dideli modeliai, tokie kaip masto ilgio lengvieji automobiliai, automatiniai užraktai, intermodalinė įranga ir dideli garvežiams reikės didesnio spindulio nei trumpiems riedmenims, pvz., perjungimo varikliams ir "trumpas" krovininiai automobiliai. Minimalų spindulį galite sumažinti padidindami atstumą tarp automobilių, tačiau tai gali pakenkti traukinio išvaizdai.
Speciali pastaba apie O skalę: O masto traukiniai būna dviejų formų, yra tradicinių trijų bėgių žaislinių traukinių, kurie dažnai būna didelių kompromisų dėl kūno ilgio, artikuliacijos ir jungčių, leidžiančių padaryti neįtikėtinai aštrius posūkiai. Daugiau masto modelių geriau pakartoja prototipą, įskaitant didesnį posūkio spindulį. Taip pat yra mažų „masto“ prototipų ir didelių „žaislinių“ modelių, o tai reiškia, kad vis dar nėra galutinio minimalaus spindulio.
Lygiagrečios trasos
Jei kreivėje yra lygiagrečių takelių, atstumas tarp takelių yra svarbus. Kuo ryškesni spinduliai, tuo didesnis atstumas tarp bėgių. Priklausomai nuo modelio, traukiniai gali pakilti ant bėgių tiek kreivės viduje, tiek išorėje. Kosmoso takeliai per arti ir jie gali nuvažiuoti į šoną.
Servitutai
Servitutas yra laipsniškas perėjimas spinduliu. Naudojant prie įėjimo ar išėjimo iš kreivių, servitutas gali priversti net ir siaurą minimalų spindulį veikti efektyviau. Servitutus galima lengvai pridėti naudojant lanksčią arba sekciją.
„S“ kreivės
„S“ arba atvirkštinės kreivės atrodo nuostabiai, kai tai daroma teisingai. Kai spinduliai yra nedideli, tai gali sukelti problemų. Pridedant servitutus ir trumpa liestinės (tiesios) kelio atkarpa tarp kreivių gali sumažinti eksploatavimo problemas.
Asmeninės nuostatos
Vien dėl to, kad yra traukinio pavyzdys gali susitarti dėl minimalaus spindulio nereiškia, kad turėtų. Dauguma išdėstymo kreivių jau yra griežtesnės, nei prototipas galėtų valdyti. Didesnės kreivės užkerta kelią nerealiam išsikišimui, leidžia glaudžiai sujungti kelių blokų lokomotyvus ir lengvuosius automobilius ir paprastai yra mažiau linkę nulėkti nuo bėgių.
Be servitutų, itin aukštas arba išlenktas kreivės taip pat padeda padaryti kreivę tikroviškesnę. Nėra nieko panašaus, kaip žiūrėti ilgą modelio traukinį, besileidžiantį į plačią plačią, itin aukštą kreivę.
Galiausiai minimalus jūsų geležinkelio spindulys priklauso nuo jūsų ir jūsų asmeninių estetinių nuostatų.
