Neatkarīgi no tā, vai jūsu sliežu ceļam ir divas vai trīs sliedes, vilcieni ir Z vai G skalas, jūsu jauda ir maiņstrāva, līdzstrāva vai ja izmantojat parasto vai komandkontrole, pat neliela izmēra dzelzceļa modelis darbosies labāk, ja barošana tiks piegādāta ar atbilstošu elektroinstalācijas kopni un padevēji.

Dzelzceļa sliežu ceļa modelis atbalsta un piegādā elektroenerģiju vilcieniem. Bet sliežu ceļiem ir savienojumi, un šīs spraugas ir šķērslis elektriskajai strāvai. Viens sliežu savienojums, kas droši nostiprināts ar galdnieku, neizraisīs ievērojamu sprieguma kritumu. Pavairots visā izkārtojumā, kumulatīvais sprieguma kritums var izraisīt vilciena palēnināšanos vai apstāšanos, kad tas attālinās no barošanas avota. Ja spraugas ir lielākas vai sliedes ir brīvas, problēma palielinās.

Enerģijas padeve

Parasti pieņēmums, kad vilciens palēninās, ir tāds, ka jums ir jāiegādājas lielāks barošanas avots. Kad izvēloties transformatoru, sliežu ceļa izmēram ir daudz mazāks sakars ar barošanas avota lielumu, nekā vilcienu un piederumu skaits, kas nepieciešams, lai palaistu. Pareiza elektroinstalācija var ietaupīt daudz naudas.

Risinājums nav paļauties tikai uz sliedēm, lai pārvadītu jaudu lielos attālumos. Pāris autobusu vadu (viens katrai sliedei), kas atrodas zem sliežu ceļa, daudz efektīvāk pārnesīs strāvu. Vairumā gadījumu vislabāk ir, ja autobuss seko iepriekš minētās trases maršrutam, lai padevēji būtu īsi. Ja jūsu izkārtojuma dizains pieļauj dažus īsceļus, vadu kopnes saīsināšana var nodrošināt enerģijas un izmaksu ietaupījumu.

Mazāki padeves vadi regulāri savieno autobusu ar sliedēm. Autobusu vadu pieslēgšana ir arī svarīgs solis, ja plānojat vienlaikus izmantot vairāk nekā vienu vilcienu pa dzelzceļu neatkarīgi no izvēlētās sistēmas. Autobusu var viegli atdalīt, lai nodrošinātu atsevišķu elektriskie bloki.

Vada izmērs

Vadiem ir daudz izmēru vai mērinstrumentu. Jo mazāks ir mērinstrumenta numurs, jo lielāks ir stieples diametrs. Stieple ir arī cietās un balasta šķirnēs. The pareizs vadu izmērs un veids izmantot autobusam un barotavām, ir dažas diskusijas starp modelētājiem. Lielāki vadi nodrošina lielāku strāvas plūsmu, bet ir dārgāki un grūtāk saliekami un lodējami.

Daudzi ražotāji savas vadības sistēmu uzstādīšanas instrukcijās iekļauj ieteikumus. Vienmēr ir laba ideja ievērot šos norādījumus. Bieži vien termināļi ir paredzēti noteikta izmēra un veida vadiem. Lielākā daļa mūsu vilcienu modeļi ir ļoti zems spriegums un vēl zemāks strāvas stiprums, taču jums joprojām jāievēro ražotāja ieteikumi un jāievēro piesardzība, vadot vadus, lai izvairītos no iespējamiem triecieniem vai ugunsbīstamības.

Nepieciešamais braukšanas ilgums ir arī galvenais faktors, lai noteiktu pareizu kopnes izmēru. Īsāki braucieni piedzīvos mazāku sprieguma kritumu un var izmantot mazāku vadu. Parasti vads Nr. 12 līdz Nr. 14 ir ideāli piemērots autobusu vadiem lielākajā daļā skalu. Barotavām var izmantot Nr. 18 līdz Nr. 24. Tā kā padevēji jāpiestiprina pie sliedēm tieši, izmērs ir faktors mazākos svaros.

Cik barotavas?

Ideālā gadījumā katrā dzelzceļa sliežu ceļa posmā būtu padevējs. Lielākā daļa ražotāju tomēr iesaka padevēju ik pēc sešām līdz divpadsmit pēdām. Ja lodējat sliežu savienojumus, varat ievērojami samazināt nepieciešamo padevēju skaitu.

Grūti sasniedzamās vietās laba ideja ir papildu padevēji. Veidojot atlaišanu, pielodējot savienojumus un uzstādot vairākus padevējus, jūs vienmēr saņemsiet jaudu, pat ja stieple saplīst vai savienojums neizdodas.

Lodēšanas savienojumi

Pat ar autobusu joprojām ir savienojumi starp autobusu un padevējiem, padevējiem un sliedēm, kā arī papildu pārtraukumi pie vadības paneļiem, barošanas avotiem utt. Lodēšana šīs locītavas palīdzēs samazināt problēmas.

Sliedes savienojumus var arī pielodēt, lai nodrošinātu labāku jaudas sadali un vienmērīgāku braukšanu. Pēc lodēšanas sakausējuma caurules, elektriskā lente vai šķidrs elektriskais izolators jāuzliek virs stieples savienojumiem, lai novērstu saskari ar citiem atklātiem vadiem un iespējamiem īssavienojumiem.

Krāsu kodi

Gandrīz visos vados ir pieejami dažādu krāsu stieples. Vadu krāsu kodēšana ievērojami atvieglo apkopi. Jūsu izvēlētās krāsas ir jūsu ziņā, taču ir divi pamatnoteikumi, kas visiem jāievēro:

  1. Palieciet konsekventi.
  2. Veiciet piezīmes, lai atcerētos, kam katra krāsa bija paredzēta.

Ja nevarat iegūt visas nepieciešamās krāsas, līniju atzīmēšanai var izmantot arī krāsainu lenti un līmju burtu un ciparu komplektus, kas paredzēti vadiem.

Krāsu kodēti vadi
Egle / Raiens C. Kunkle.