EEN kolomboormachine vereist af en toe onderhoud om ervoor te zorgen dat het soepel blijft lopen en nauwkeurig blijft boren. Als u niet voor uw machine zorgt, kan deze zich uiteindelijk ontwikkelen roest beschadigen op de tafel, uitlopen en wiebelen met de ganzenveer en spindel (die de boorkop van de kolomboormachine), en meer. Door regelmatig een paar belangrijke punten te controleren, kunt u ervoor zorgen dat uw apparaat soepel blijft werken en nauwkeurig boort.

Gereedschappen en benodigdheden die u nodig heeft

  • Sleutels
  • Vervangend elektrisch snoer of schakelaar (indien nodig)
  • Vervanging aandrijfriem en poelie (indien nodig)
  • Inbussleutels
  • Roestbestendige metaalbeschermer
  • lompen

Hoe het aandrijfsysteem af te stemmen

De meeste boorpersen gebruiken een riem- en katrolsysteem voor het overbrengen van kracht tussen de motor en de schacht. Het hele systeem is ondergebracht in een compartiment in de kop van de kolomboormachine.

  1. Controleer het netsnoer: Trek de stekker uit het stopcontact en controleer de staat van het netsnoer voordat u het hoofddeksel verwijdert. Zorg ervoor dat er geen scheuren in de isolatie van het snoer zitten en controleer of het stevig is aangesloten op zowel de stekker aan het uiteinde van het snoer als in het motorhuis aan de achterkant van de boormachine druk op. Als er schade is, overweeg dan om het snoer te laten vervangen.
  2. Controleer de schakelaar: Terwijl je toch bezig bent, controleer je de staat van de schakelaar aan de voorkant van de kolomboormachine. Er mag geen overmatige speling in de schakelaar zijn en hij moet de motor consequent en gemakkelijk aan- en uitzetten. Net als bij het snoer, als het beschadigd is, schakelaar moet worden vervangen.
  3. Controleer de riem: Open het hoofddeksel bovenop de kolomboormachine terwijl de stekker uit het stopcontact is gehaald. Begin met het visueel inspecteren van de toestand van de riem tussen de twee poelies. Als de riem versleten is of barsten of rafels vertoont, vervang hem dan door een nieuwe riem.
  4. Inspecteer de katrollen: Draai vervolgens de riem een ​​beetje op de poelies en inspecteer elk van de poelies naar voren en naar achteren op schade of scheuren. Net als bij de riem, is het beter om een ​​beschadigde poelie te vervangen dan om een ​​beschadigd onderdeel te blijven gebruiken.
    Er zijn twee overheersende stijlen van boormachines: die met meerdere katrollen voor en achter (voor het besturen van de snelheid van de boorkop), en die met een enkele katrol op de motor en de as die een variabele snelheid gebruiken controle. In het eerste geval, om de snelheid aan te passen waarmee u oefening, plaats je de riem op verschillende overeenkomstige sets katrollen. Wanneer u een grotere motorpoelie met een kleinere quill-poelie gebruikt, draait de boorkop sneller. Omgekeerd resulteert het gebruik van een kleinere motorpoelie en een grotere aandrijfpoelie in een lager toerental voor de spankop. De meeste eenheden van dit type hebben een grafiek in de kopafdekking die de RPM-snelheid voor elke overeenkomstige set katrollen weergeeft.
    Als uw unit een systeem met meerdere poelies is, moet u een kleine stelschroef vinden op zowel de aandrijfpoelie als de quill-poelie. Draai elke stelschroef vast met een inbussleutel om ervoor te zorgen dat de poelies stevig vastzitten.

Hoe de ganzenveer af te stemmen

Zodra u weet dat de poelies en riem in goede staat verkeren, gaat u verder met de ganzenveer.

  1. Verwijder de boorkop en leg deze opzij voor het moment.
  2. Pak het blootliggende onderste uiteinde van de schacht vast en beweeg deze zijdelings in een willekeurige richting, waarbij u controleert op speling tussen de schacht en de schachtbuis van de boormachinebehuizing. Een losse schacht zorgt voor wat wiebelen van de boorkop wanneer de boormachine in werking is, wat onnauwkeurigheid kan veroorzaken. Dit is vooral problematisch bij het gebruik van zeer schone boren zoals a forstner bit of een puntig stukje zoals a spade of vijzel.
  3. Als u merkt dat uw veer wat wiebelt, moet u in staat zijn om de bevestigingsbout waarmee de buis in de motorbehuizing vastzit vast te draaien met een sleutel om het wiebelen te verminderen of zelfs te elimineren. Controleer vervolgens de schacht opnieuw op losheid voordat u de boorkop opnieuw installeert.

Hoe de tafel schoon te maken?

De meeste boormachines worden geleverd met een stevige tafel, vaak gemaakt van gietijzer. Hoewel zo'n tafel een zeer solide platform biedt om op te werken, is hij ook erg gevoelig voor roest. Jij kan Maak de tafel schoon net zoals u een gietijzeren zaagtafel zou doen, en deze vervolgens beschermen met een roestbestendige beschermer, zoals Boeshield T-9. Als u de roest op de tafel laat blijven, kan dit van invloed zijn op het vermogen om veel fijn af te werken hardhout en zelfs geschuurd multiplex. Door hem schoon te houden, gaat uw tafel niet alleen langer mee, maar voorkomen uw projecten ook schade door een verroeste tafel.