Ondanks hoeveel we begeren beroemdheid luchthaven stijl, het is niet altijd even makkelijk om te kopiëren als het tijd is om zelf te vliegen. Stiletto's en leren broeken met hoge taille zien er geweldig uit in paparazzi-opnamen van sterren die door luchthaventerminals lopen, maar in actie kunnen deze statement-ensembles een beetje lastiger blijken te zijn. En hoewel we er allemaal graag op ons best uitzien als we de lucht in gaan, kunnen bepaalde kledingstukken het beste in onze ingecheckte tas of handbagage worden achtergelaten. Wie kan ons beter informeren? wat draag je nooit in een vliegtuig?- en wat in plaats daarvan te dragen - dan iemand die op 35.000 voet werkt? We namen contact op met stewardess Andrea Fischbach van American Airlines om haar lijst met dingen die je niet zou moeten dragen te verspreiden tijdens het vliegen - omwille van comfort, bruikbaarheid en veiligheid - evenals haar aanbevelingen voor wat je zou moeten dragen in plaats daarvan. Blijf scrollen om te zien wat een stewardess zegt nooit te dragen in een vliegtuig.

"Ik zou alles wat echt beperkend is afraden", zegt Fischbach. "Je wilt zo comfortabel mogelijk zijn om krampen, zwellingen en alles wat je later kan beïnvloeden te voorkomen." Toestaan ​​voor gezond bloedcirculatie is vooral belangrijk om diepe veneuze trombose (DVT) te voorkomen, die optreedt wanneer zich een bloedstolsel vormt in een ader, meestal in de poten. "Het is heel belangrijk om een ​​beetje op je stoel te kunnen bewegen - heel moeilijk, ik weet het - en je bloed te laten stromen", legt Fischbach uit. "Als u lang bent, veel reist of een lange vlucht maakt, is dit uiterst belangrijk omdat u het risico loopt om DVT." Onschadelijker kan ook zwelling in de maag optreden, wat ongemak veroorzaakt, vooral als u in restrictieve kleren. "Een opgeblazen gevoel is een groot probleem, zelfs voor stewardessen, dus draag iets comfortabels om je middel zoals elastiek", stelt Fischbach voor. "Hoe schattig ze ook zijn, leren broeken zijn waarschijnlijk niet de beste."

Hoewel een brand een van de laatste dingen op uw lijst van zorgen kan zijn tijdens het vliegen, is het iets om rekening mee te houden bij het aankleden voor uw vlucht. Fischbach noemt rand- en brandbare materialen als gevaarlijke items in geval van nood. "Het gaat hier een beetje extreem, maar er is altijd een risico met lange pony's als het vliegtuig brand heeft", zegt ze. "Hoewel onze uniformen polyester bevatten, vraag ik me altijd af en maak me zorgen dat ze een gevaar kunnen vormen als ze te dicht bij extreme hitte en smelten op ons." Hoewel Fischbach toegeeft dat het een beetje morbide is (en hoogstwaarschijnlijk niets om je zorgen over te maken), is het een enge realiteit in het geval van een noodgeval. "Ik heb veel gereisd toen ik opgroeide en een regel die mijn moeder me heeft opgelegd die ik tot op de dag van vandaag blijf volgen, is om mijn lichaam altijd te bedekken", zegt Fischbach, die kiest voor lange mouwen en broeken. "Noodglijbanen zijn niet leuk om naar beneden te gaan en pijn te doen - veel - en het is geen soepele landing als je het einde van de glijbaan bereikt", legt ze uit. "Hoe meer je het oppervlak van je huid bedekt, hoe meer bescherming voor je grootste orgaan."

Beslissen welke schoenen je moet dragen tijdens het vliegen, kan vaak het lastigste deel van de outfit zijn om vast te spijkeren, dus we vroegen Fischbach of er een specifieke stijl is die je gewoon moet vermijden tijdens het vliegen. "Hoge hakken en sandalen zonder rug maken het moeilijk om het vliegtuig snel te evacueren, en hakken kunnen mogelijk verdere schade aan nooduitgangen veroorzaken of anderen pijn doen als ze op de een of andere manier wegvliegen, "ze zegt. "Ik zou echt afraden hoge hakken of teenslippers of andere dia's, meestal voor veiligheidsdoeleinden. Als er een evacuatie is en noodglijbanen nodig zijn, zullen je hoge hakken moeten loskomen omdat ze de glijbaan kunnen doorboren. Wie weet waar en onder welke omstandigheden je zult landen, en ze zijn niet erg praktisch om van poort tot poort te lopen." (Ze stelt voor om uit te kijken voor late stewardessen, en je zult zien wat ze bedoelt.) Fischbach merkt op dat zelfs stewardessen tijdens de vlucht van schoenen wisselen, omdat het niet praktisch is om de hele tijd hakken te dragen. tijd. "Alsof er een andere reden nodig is, laten ze de metaaldetectors afgaan (als je het geluk hebt om vooraf gecontroleerd te worden) dankzij spijkers in de hielen", legt ze uit. "Teenslippers en schoenen zonder rug kunnen ook van je voeten vliegen, en je voeten hebben meer kans om te bevriezen, vooral tijdens een lange vlucht." Bovendien kunnen open schoenen zorgen voor een onhygiënisch bezoek aan de vliegtuigtoiletten. "Pas op met het dragen van sandalen als je van plan bent naar het toilet te gaan", waarschuwt Fischbach. "Dat is geen water op de vloer (ja, gebruik je fantasie), en sandalen nodigen uit wat die vloeistof is om op je voeten te spatten."

Zoals Fischbach opmerkte met de spijkers op hoge hakken, kan metaal je aanzienlijk vertragen tijdens de beveiliging. Ze raadt aan schoenen te vermijden "met grote metalen versieringen" of "alles met noppen waar sommige TSA-agenten misschien niet doorheen gaan". Zelfs de vorm van uw sieraden kan een probleem zijn. Fischbach merkt op dat "alles dat op een potentieel wapen lijkt, niet mag, dus gebruik soms je fantasie", waarbij ringen met meerdere vingers als voorbeeld worden gebruikt. "Ik zorg er altijd voor dat ik alle sieraden afdoe voordat ik naar het vliegveld ga en ze op een handige plek bewaar voor als ik door de beveiliging ben", zegt ze. "Zelfs goudstukken waarvan je denkt dat ze veilig zijn, zijn dat misschien niet. Ik heb mijn Cartier Love-armband met machines laten afzetten en proberen om dat met een spijker los te draaien is niet leuk, vooral niet als je verwoed probeert om dat te doen."

Een van de meest voorkomende fouten die Fischbach ziet wanneer mensen vliegen, is dat ze zich niet kleden voor de omstandigheden van het vliegtuig. "Praktisch elke vlucht zie ik iemand met nauwelijks kleren aan - crop tops met booty shorts; sportbeha's en leggings zonder jasje; badpakken en boardshorts. Noem maar op; de kans is groot dat we het hebben gezien", vertelt ze. "En praktisch elke keer dat we dit zien, zijn dit de mensen die een deken willen op vluchten waar we ze niet op geven. We weten allemaal dat vliegtuigen ijskoud zijn, en het is gewoon gezond verstand om je erop te kleden."

Je kunt altijd extra lagen, of zelfs een volledige outfitoptie, in je handbagage bewaren. "Het kan geen kwaad om andere kleren aan te hebben", stelt Fischbach voor. "Je zou die ongelukkige ziel kunnen zijn naast die ene persoon die luchtziek wordt of eindigt met een vermiste tas die slechts 3000 mijl verderop wordt gevonden." Samenvattend dingen op, zegt Fischbach dat het hier echt op neerkomt: "Bedek jezelf voor veiligheid en comfort, draag bedekte schoenen in de toiletten. En ja, het is mogelijk om je comfortabel te kleden en er toch chic uit te zien."

Als je eenmaal de beknopte lijst met items van Fischbach hebt bestudeerd die je tijdens het vliegen moet vermijden, sub je in haar vliegvriendelijke go-tos. Gelaagdheid is haar topsuggestie om ervoor te zorgen dat u geniet van een comfortabele vlucht. "Ik probeer altijd laagjes te dragen voor vluchten waar ik als passagier op zit", legt ze uit. "Als je een rok of jurk moet dragen, draag er dan een panty onder, ook al is het midden in de zomer en je bent" reizen van Miami naar Cancún." Fischbach zegt dat ze de voorkeur geeft aan korte broeken als ze vliegt als een passagier. "J.Crew maakt een paar met een elastische tailleband die zo comfortabel is dat je het gevoel hebt dat je in je pyjama zit, maar er toch verfijnd uitziet", zegt ze. Ze brengt ook haar eigen dikke sokken mee voor extra warmte voor haar voeten. "Ik neem meestal een lichtgewicht jack of kasjmier hoodie mee met veel lichtgewicht lagen eronder", legt Fischbach uit. "Ik heb het altijd koud, dus ik heb veel nodig, maar er zijn van die gelegenheden waarbij het vliegtuig gloeiend heet is en zelfs ik moet afkoelen." Een van haar vliegende nietjes die veelzijdigheid biedt en een gemakkelijke manier om zich aan de temperatuur aan te passen, is een grote kasjmier sjaal. "Ik reis nooit zonder", zegt ze. "Een lichtgewicht voor de zomer en een dikke voor de winter", wat ook geweldig is als er geen dekens op de vlucht worden verstrekt. "Het is mogelijk om comfortabel te zijn zonder eruit te zien alsof je net terugkomt van de sportschool of uit bed bent gerold."

Voor degenen die zich willen verkleden voor een vlucht omdat u voor zaken reist of in de eerste klas zit, stelt Fischbach gerust dat "aankleden en blijven comfortabel is niet zo moeilijk als het klinkt." Ze suggereert de outfitformule van een blouse met een trui en een cropped broek als een makkelijke keuze voor op reis bedrijf. "Ik heb steeds meer bedrijven gezien die elastiek in de taillebanden van veel van hun broeken hebben verwerkt," door Uniqlo als zo'n merk te noemen, "en een zwierige blouse kan gemakkelijk elk bewijs verbergen van een niet-zo-aangesloten tailleband." Het kiezen van het juiste materiaal kan ook uw comfort verhogen. "Veel geklede broeken hebben nu een beetje stretch, altijd een comfortabelere keuze in elke situatie", merkt Fischbach op. Ze stelt ook schedejurken voor die werken met panty's of nylons. "Vergeet blazers niet om het aan te kleden als je op weg bent naar een vergadering na de vlucht en misschien een verandering van hakken als flats of loafers niet werken voor je totale ensemble", zegt ze. "En vraag je stewardess of het oké is om hem in de kast te hangen. Wie wil er extra rimpels? Zie er op je best uit!"

Binnenkort op reis? Leren de slechtste dingen om te dragen naar de luchthaven, volgens een TSA-agent.

Dit artikel is oorspronkelijk gepubliceerd op Wie wat draagt ​​de V.S.