Nimic nu este mai frustrant decât să fii nevoit să-ți împingi trenul în jurul pistei. Remedierea operațiunilor slabe cu trenul de model devine mult mai ușoară odată ce ați învățat să diagnosticați cauza.
Model de trenuri depind de șine pentru puterea lor. Trenurile vor încetini sau se vor opri dacă conexiunea este întreruptă. Dacă trenurile dvs. nu mențin o viteză constantă în jurul planului dvs., există câteva cauze probabile și unele soluții simple.
În majoritatea cazurilor, trenurile dvs. probabil nu primesc suficientă energie și trebuie să îmbunătățiți fluxul din sursa de alimentare. O cădere de tensiune poate fi ușor corectată adăugând mai multe conexiuni. Este obișnuit ca trenurile să circule bine o vreme și apoi să se înrăutățească progresiv. Praful este un izolator excelent, care poate înăbuși fluxul de energie și, indiferent de ceea ce faceți, praful este peste tot. Aspectul dvs. are nevoie de curățare regulată pentru ca acesta să funcționeze bine.
Cadere de tensiune
Dacă trenul încetinește sau se oprește numai în anumite locuri, problema este probabil căderea de tensiune. Distanța și îmbinările dintre secțiunile de cale slăbesc fluxul de putere. Strângeți toate elementele de asamblare slăbite și, dacă este necesar, rulați un al doilea set de fire de la sursa de alimentare la linia de cale în zona cu probleme. Asigurați-vă că conectați fiecare fir la șina corespunzătoare.
Pe planuri mari și cu majoritatea sistemelor digitale de control al comenzilor, a fir de autobuz se recomandă alimentarea cu mai multe secțiuni de cale. Un fir mai greu, de la 14 la 10, în funcție de scara și lungimea de rulare, este mult mai eficient decât șinele în sine. Firele de alimentare mai mici între șină și autobuz, cu ecartament nr. 20 până la nr. 18, pot fi atașate de câte ori este necesar. De obicei, alimentatoarele sunt atașate la fiecare șase până la 12 picioare.
Poti de asemenea lipiți tâmplarii de cale ferată înșiși. Acest lucru va reduce considerabil căderea de tensiune și, de asemenea, va ajuta la eliminarea strâmtorilor care pot provoca deraieri. Este o idee bună să lăsați câțiva tâmplari deschiși pentru a permite extinderea și contracția pe tot parcursul anului.
Curățarea șenilor și a roților
Murdăria este cea mai frecventă cauză a alergării sporadice. Primul semn al unei probleme este de obicei un far pâlpâitor. În curând, locomotiva dvs. se va opri, mai ales la viteze mici. Pentru o funcționare bună, atât șina, cât și roțile trebuie să rămână curate.
Pista poate fi curățată cu produse de curățare abrazive și lichide disponibile la magazinele de hobby. De asemenea, puteți cumpăra mașini special echipate pentru a face acest lucru în timp ce vă conduceți trenurile. Nu uitați să curățați sau să înlocuiți tampoanele din când în când. De asemenea, funcționează alcoolul și produsele de curățat precum Goo-Gone. Nu folosiți niciodată vată de oțel pentru a vă curăța pista. Bărbieritele mici de metal pot cădea în armătura motorului locomotivei și pot provoca daune.
Roțile pot fi curățate prin punerea unui curățător de lichid pe un prosop de hârtie peste pistă. Puneți mașinile înainte și înapoi pe prosop până când sunt curate. Roți metalice rămâneți curat mult mai mult decât plasticul. Ei urmăresc și ei mai bine. Înlocuitorii sunt de toate dimensiunile; magazinul dvs. de hobby vă poate ajuta să găsiți cele potrivite pentru dvs.
Dacă locomotiva dvs. preia puterea de pe toate roțile, puteți pune un set pe prosop și unul pe șine. Țineți-vă de locomotivă și ridicați puterea. Când un set este curat, comutați pe celălalt. Contactele sau ștergătoarele dintre roți și motor trebuie, de asemenea, curățate ocazional. Acestea pot fi greu accesibile, dar o cutie de aer comprimat și o picătură de curățator de electronice lichide fac de obicei trucul.
Poate că cel mai ușor și mai plăcut mod de a vă menține trenurile curate este să le conduceți. Credeți sau nu, trenurile circulă mai bine atunci când sunt circulate mai frecvent. Deci, dacă petreceți mai mult timp alergând, ar trebui să petreceți mai puțin timp curățând.