Pretože sa hlavní výrobcovia modelových vlakov špecializujú na modely pripravené na spustenie, svet modelových súprav bol plný mnohých menších výrobcov. Keďže pracujú v menších sériách, títo výrobcovia si nemôžu dovoliť nástroje, ktoré podporujú modely uvádzané na trh vo veľkom. Namiesto toho používajú menšie formy a odlievajú svoje výrobky do živice.
Menšie série môžu otvoriť príležitosti pre menej bežné modely. Ak máte špecializovaný záujem o konkrétny prototyp železnice alebo éry, živicové súpravy môžu byť najlepším spôsobom, ako získať potrebné autá. Dokonca aj jedna alebo dve z týchto súprav môžu narušiť konzistenciu a zachovať rozloženie, ktoré vyzerá ako ostatné.
Živicové súpravy predstavujú pre modelára ďalšie výzvy, ale ak ste predtým stavali ďalšie súpravy, to istézákladné stavebnicové techniky uplatniť.
Nenechajte sa odradiť iným stavebným materiálom od užitočného zážitku z modelingu. S trochou trpezlivosti a praxe sa čoskoro budete pozerať na trh so špeciálnymi súpravami v úplne novom svetle.
Oboznámenie sa so súpravou
Ako každá súprava, prvým krokom k úspechu je porozumieť tomu, ako sa tam dostanete. Starostlivo si preštudujte každú novú súpravu. Uistite sa, že máte všetky potrebné diely a prečítajte si pokyny.
Nezabudnite, že väčšina týchto spoločností sú malé prevádzky, často iba jedna osoba. Jedná sa o stavebnice pre modelárov od modelárov. Nie je nezvyčajné, aby bola vyvinutá súprava, pretože výrobca ju chce pre svoje vlastné usporiadanie. Keď už ste vyrobili formy, prečo nezarobiť viac a potenciálne zarobiť pár dolárov na dotáciu svojho koníčka?
Nie je neobvyklé, že v živicových súpravách chýbajú bežné diely, ako sú nákladné autá a spojky. Pre malého výrobcu je lacnejšie nechať ich mimo súpravy, ako odlievať nové diely, keď je ľahké a lacné získať ich priamo. Plánovanie dopredu vám zabráni zastaviť pokrok a neskôr získať chýbajúce diely.
Nie všetky pokyny k súprave sú vytvorené rovnako. Niektoré stavebnice remeselníkov poskytnú kompletnú históriu prototypu, schémy maľovania a veľmi podrobné pokyny na modelovanie. Ostatní budú písaní na písacom stroji s ručne kreslenými náčrtkami, ktoré vám pomôžu pri zostavovaní.
Väčšina bude predpokladať, že máte základné znalosti modelovania, železničnej terminológie a stavby súprav.
Čistenie
Bežným problémom súprav zo živice je záblesk alebo riedky prebytočný materiál okolo okrajov dielov. Nájdete to na bežných plastových súpravách, kde sa forma oddeľuje.
Čistenie blesku nie je ťažké. Ostrý hobby nôž vám skráti prácu s väčšinou problémov s bleskom. Pomôcť môže aj malý súbor alebo šmirgeľ.
Vzhľadom na menej predvídateľný charakter foriem môžete v stenách súprav nájsť aj tenké a hrubé škvrny. Dobrá sada pilníkov a šmirgľových dosiek je dobrým nástrojom, ktorý máte poruke, aby ste sa postarali o všetky drsné miesta a zaistili dobré uchytenie. V najhoršom prípade budete musieť vystužiť, reformovať alebo nahradiť malé časti styrénom.
Okrem upratovania prebytočných materiálov je dôležité modelky pred lakovaním aj umyť. Zvyšky, ktoré zostanú z činidla uvoľňujúceho plesne, môžu zabrániť priľnutiu farby k živici. Trochu mydla a vody zvyčajne postačí. Niektoré separačné prostriedky je potrebné vyčistiť špeciálnymi chemikáliami. Ak je to prípad vašej súpravy, bude to zvyčajne uvedené v pokynoch.
Oprava zdeformovaných dielov
Vzhľadom na menej predvídateľné výsledky tohto štýlu odlievania súčiastok nie je nemožné získať zdeformovaný diel. Stredne zdeformované kusy je možné narovnať bez poškodenia.
Diel bezpečne upnite na rovný povrch. Vyhnite sa prílišnému uťahovaniu svoriek alebo vložte rozperu, aby ste rozložili tlak, aby ste nepoškodili súčiastku.
Kus postupne zahrievajte pomocou tepelnej pištole. Príliš veľa tepla časť roztaví. Zahrievajte pomaly a rovnomerne niekoľko minút.
Pred odstránením svoriek nechajte diel vychladnúť. Ak sa diel nevyrovnal, znova ho upnite a skúste to znova.
Nemáte tepelnú pištoľ? Horúca voda tiež často funguje.
Lepenie
Väčšinu živicových súprav je možné zostaviť pomocou CA (kyanoakrylátu). Toto lepidlo možno nájsť vo väčšine hobby obchodov s rôznymi viskozitami. Riedidlá CA sú užitočné pre malé časti a budú ľahko prúdiť kapilárne. Hrubšia CA môže byť nápomocná, keď nechcete, aby lepidlo stekalo. K dispozícii sú aj akcelerátory na okamžité vytvrdnutie lepidla.
CA sa okamžite spojí s vašou pokožkou. Pôvodne bol vyvinutý na použitie pri zatváraní rán. Odstraňovač laku na nechty zlomí väz. Nepokúšajte sa rezať alebo strhávať časti prstov silou. Rovnako ako väčšina lepidiel je škodlivý pri požití alebo vniknutí do očí alebo do blízkosti očí. Používajte základné opatrenia a zdravý rozum.
CA bude spájať živicu s živicou a živicu s kovom.
Pre väčšinu častí je najľahšie nanášať CA pomocou malého mikro štetca alebo kúska drôtu. Nalejte kvapku na plastový šrot a preneste podľa potreby do súpravy. Trochu ide dlhú cestu.
Maľovanie
Niekoľko živicových súprav je predfarbených. Maľovanie modelov môže byť pre začiatočníka ďalšou náročnou úlohou, ale rovnako ako konštrukcia súpravy je s cvičením jednoduchšia. Väčšina nákladných automobilov má iba jednu farbu a dajú sa ľahko lakovať pomocou airbrush.
Maľovanie sa zvyčajne najlepšie robí po dokončení základnej zostavy súpravy, ale pred pridaním všetkých najmenších podrobností. To platí najmä vtedy, ak je potrebné nápisy použiť na drapáky, rebríky atď. Najľahšie môže byť namaľovať tieto časti, kým sú ešte na smreku.
Pred lakovaním je vždy vhodné jemné umývanie, ktoré odstráni zvyšky z odliatkov a olejov z rúk počas celej manipulácie so súpravou.
Po maľovaní, aplikujte nálepky alebo suché prenosy do písmena modelu.
Konečné zhromaždenie
Bez ohľadu na to, či ide o stavebnicu remeselníka, súpravu základnej triedy alebo model pripravený na spustenie, pred začatím práce na usporiadaní každého auta by ste mali skontrolovať správne meradlá. Vzhľadom na tolerancie živicových súprav sú tieto kroky ešte dôležitejšie.
Skontrolujte výšku a činnosť spojok, rozchod kolies, otáčanie nákladných automobilov a hmotnosť auta.
Trochu dotvorte vzhľad auta zvetrávanie podľa vášho vkusu. Keď je všetko hotové, budete mať špeciálny model, na ktorý budete hrdí.
