Nie je nič frustrujúcejšie, ako tlačiť a dráždiť vlak po trati. Oprava zlých operácií modelového vlaku sa stane oveľa jednoduchšou, akonáhle sa naučíte diagnostikovať príčinu.
Modelové vlaky svoju silu závisia od koľajníc. Vlaky sa spomalia alebo zastavia, ak je toto spojenie prerušené. Ak vaše vlaky neudržiavajú konštantnú rýchlosť okolo vášho usporiadania, existuje niekoľko pravdepodobných príčin a niektoré jednoduché riešenia.
Vo väčšine prípadov vaše vlaky pravdepodobne nedostávajú dostatok energie a vy musíte zlepšiť tok energie. Pokles napätia je možné ľahko opraviť pridaním ďalších pripojení. Je bežné, že vlaky chvíľu dobre jazdia a potom sa postupne zhoršujú. Prach je skvelý izolátor, ktorý môže tlmiť tok energie, a nech robíte čokoľvek, prach je všade. Váš rozvrh potrebuje pravidelné čistenie, aby dobre fungoval.
Pokles napätia
Ak váš vlak spomalí alebo zastaví iba na určitých miestach, problémom je pravdepodobne pokles napätia. Vzdialenosť a spoje medzi traťovými úsekmi oslabujú tok energie. Utiahnite všetky uvoľnené spojky a v prípade potreby preveďte druhú sadu vodičov od zdroja napájania k trati v problémovej oblasti. Každý vodič zapojte do správnej koľajnice.
Na veľkých rozloženích a pri väčšine digitálnych systémov riadenia príkazov a autobusový drôt s podávačmi do viacerých koľajových úsekov sa odporúča. Ťažší drôt, č. 14 až č. 10 v závislosti od rozsahu a dĺžky jazdy, je oveľa účinnejší ako samotné koľajnice. Menšie napájacie vodiče medzi koľajnicou a autobusom, s priemerom č. 20 až č. 18, je možné pripevniť tak často, ako je potrebné. Kŕmidlá sú zvyčajne pripevnené každých šesť až 12 stôp.
Môžete tiež spájkovať koľajnicové spojky seba. To výrazne zníži pokles napätia a tiež pomôže odstrániť zauzlenia, ktoré môžu spôsobiť vykoľajenie. Je dobré nechať niekoľko stolárov otvorených, aby sa umožnilo rozšírenie a stiahnutie počas celého roka.
Čistenie dráhy a kolies
Špina je najčastejšou príčinou sporadického behania. Prvým znakom problému je zvyčajne blikajúci svetlomet. Lokomotíva sa čoskoro zastaví, najmä pri nízkych rýchlostiach. Na zaistenie dobrej prevádzky je potrebné, aby dráha aj kolesá zostali čisté.
Dráhu je možné čistiť abrazívnymi a tekutými čistiacimi prostriedkami, ktoré sú k dispozícii v hobby obchodoch. Môžete si tiež kúpiť špeciálne vybavené autá, ktoré vám túto prácu vykonajú počas jazdy vlakov. Nezabudnite občas vyčistiť alebo vymeniť vložky. Funguje aj trenie alkoholu a čistiace prostriedky ako Goo-Gone. Na čistenie trate nikdy nepoužívajte oceľovú vlnu. Malé kovové hobliny môžu spadnúť do kotvy motora lokomotívy a spôsobiť poškodenie.
Kolesá je možné čistiť položením tekutého čistiaceho prostriedku na papierovú utierku cez dráhu. Prejdite autá tam a späť cez uterák, kým nie sú čisté. Kovové kolesá zostaňte čistí oveľa dlhšie ako plast. Tiež lepšie sledujú. Náhradné diely sú k dispozícii vo všetkých veľkostiach; váš hobby obchod vám môže pomôcť nájsť tie pravé pre vás.
Ak vaša lokomotíva naberá silu zo všetkých kolies, môžete dať jednu súpravu na uterák a jednu súpravu na koľajnice. Držte sa lokomotívy a zvýšte výkon. Keď je jedna sada čistá, prepnite na druhú. Kontakty alebo stierače medzi kolesami a motorom je tiež potrebné príležitostne vyčistiť. Môžu byť ťažko dostupné, ale plechovka stlačeného vzduchu a kvapka tekutého čistiaceho prostriedku na elektroniku zvyčajne robia dobre.
Asi najľahší a najpríjemnejší spôsob, ako udržať svoje vlaky čisté, je nechať ich jazdiť. Verte či neverte, vlaky idú lepšie, keď sú jazdené častejšie. Ak teda behom trávite viac času, upratovaniu by ste mali venovať menej.
