Plánovanie a modelová železnica môže byť sám o sebe koníčkom. Mnoho ľudí sa nikdy nedostane mimo fázu návrhu, pretože sa bojí, že to nespravia správne. Tu leží prvé tajomstvo dizajnu rozloženia; plánovanie sa nezastaví, keď sa začne výstavba. Nebojte sa nechať svoje plány vyvíjať s postupujúcim rozložením. Ale ak stále hľadáte spôsoby, ako to „správne“ od začiatku, tu sú niektoré z vecí, ktoré je potrebné pri navrhovaní vašej modelovej železnice vziať do úvahy.
Plánovanie akejkoľvek modelovej železnice zahŕňa päť krokov:
- Náležitosti: Definovanie obmedzení a základných cieľov, ktoré budú formovať všetky ostatné rozhodnutia.
- Dary a drotári: V rámci svojich základných obmedzení, aké sú vaše priority?
- Štandardy: V prvom kroku ste stanovili niektoré štandardy, teraz je načase spresniť, ako sa bude zostavovať rozloženie.
- Osvedčené postupy: Pri práci na svojom návrhu majte na pamäti tieto osvedčené konvencie.
- Vypracovanie plánu: Keď sú definované všetky vaše ciele a štandardy, je čas to dať na papier.
The Essentials
Čo je päť základných prvkov akéhokoľvek modelového plánu železnice? Tieto faktory budú sprevádzať všetky vaše ďalšie rozhodnutia.
Téma: Čo modeluješ? To zahŕňa prototyp, národné prostredie a éru. Obsahuje tiež operácie, ktoré budete replikovať. Máte tu veľkú slobodu výberu, ale to neznamená, že je toto rozhodnutie o nič menej dôležité. Koniec koncov, nie je dôvod stavať model železnice, ak to nie je železnica, ktorú chcete. Modelová železnica nemusí nasledovať podľa konkrétneho prototypu. Mnoho modelárov na voľnej nohe, výber a výber toho, čo sa im najviac páči. Niektorí si dokonca vytvoria vlastné názvy železníc, zoznamy, schémy farieb atď. Je to vaša železnica, modelujte si, čo sa vám páči.
Oblasť: Koľko miesta máte? Toto je jeden z faktorov, ktorý je od začiatku viac -menej „fixný“. Nenechajte sa však presvedčiť, že máte len malú poličku s knihami, že nemôžete mať vzorovú železnicu. S trochou kreativity môžete naplno využiť takmer akýkoľvek priestor. Viacúrovňové prevedenie, modulárne usporiadanie a ďalšie kreatívne alternatívy vám umožnia vtesnať veľa do akéhokoľvek priestoru nepárnej alebo tvarovanej veľkosti.
Štandardy: Každá modelová železnica má zoznam obmedzení: minimálny polomer, maximálny stupeň atď. Na to, čo je prijateľným štandardom, však neexistuje jednoduchá odpoveď. Téma vášho rozloženia bude veľa hovoriť o tom, aké štandardy je potrebné použiť.
Vezmite napríklad minimálny polomer. Krivka polomeru 18 palcov je štandardnou krivkou vlaku nastavenou v HO. Bude po ňom jazdiť väčšina vlakov, ale dlhšie autá sa môžu vykoľajiť, takže pre modernú ťažkú radu to asi nebude najlepšie. Bude to však fungovať dobre pre priemyselnú alebo úzkorozchodnú tému v mierke HO. V Mierka N., 18 palcov je veľmi pohodlná krivka takmer pre všetko. Pri väčších mierkach vás 18 palcov obmedzí na veľmi hračky alebo vláčiky O stupnica rozloženie vozíka alebo rozloženie prepínania vo väčšom meradle bez hlbokých kriviek.
Čas a rozpočet: Rovnako ako vesmír, všetci žijeme v určitom čase a rozpočtové obmedzenia. Buďte realistickí v tom, čo si môžete dovoliť stavať a udržiavať. Mnoho modelárov má domy plné nezmontovaných súprav bez usporiadania, ktoré by mohli nazývať domovom. Začať v malom, plánovať expanziu alebo stavať moduly alebo sekcie vás môže rozbehnúť skôr a prekonať obavy začiatočníkov.
Mierka a rozchod: Zatiaľ čo niektorí modelári stavajú železnice v viacnásobné váhy alebo vytvorte viac rozložení v rôznych mierkach, väčšine z nás stačí jedno. Veľkosť vlakov, ktoré si vyberiete, bude dlhou cestou k určeniu mnohých nasledujúcich noriem, ktoré budete chcieť vo svojom pláne dodržať.
Kombinácia meradiel na jednom rozložení je úplne iná vec. Štandardné a úzkorozchodné vlaky majú všetky spoločné rozmery, takže vaša scenéria nebude musieť robiť kompromisy. Modelovanie križovatky medzi rôznymi rozchodmi môže priniesť veľa prevádzky a vizuálneho záujmu. Pretože úzkorozchodné vlaky môžu bežne jazdiť po užších zákrutách ako ich bratranci so štandardným rozchodom, môžu predstavovať spôsob, ako sa dostať do väčšieho rozsahu bez toho, aby ste potrebovali väčší priestor.
Priority
Teraz, keď ste si predstavili to podstatné, čo vlastne chcete? Vezmite si základnú tému, ktorú ste už vytvorili, a postavte sa na nej.
Vytvorenie zoznamu: Začnite so zoznamom všetkých vecí, ktoré chcete mať vo svojom rozložení. Oddelené stĺpce pre „Musí mať/chceli by/vezmem to, ak to môžem získať“ pomáhajú udržať veci v perspektíve.
Váš zoznam by mal obsahovať veci ako scénické funkcie, prevádzkové schémy, riadiace systémy, návrhy stola a akékoľvek ďalšie špeciálne túžby. „Musí byť priateľský k deťom“, „Veľa mostov“, „Veľa prepínania“, to všetko je hodné cieľov.
Možno už máte obľúbeného prototyp. Ak je to tak, pozrite sa na svoj zoznam a zistite, ktorá časť železnice najlepšie vyhovuje vašim potrebám. Populárnu linku, ako napríklad Santa Fe, je možné použiť na prototyp čohokoľvek, od rušnej horskej hlavnej línie, cez prepínač pobrežného prístavu až po rovinatú závodnú dráhu.
Možno neviete presne, akú železnicu chcete modelovať, ale viete, ako má vyzerať vaše rozloženie alebo ako má fungovať. Váš zoznam vám môže pomôcť nasmerovať vás správnym smerom.
Je tiež dobré zahrnúť do týchto raných plánov aj menšie ciele. „Všetky krivky by mali byť super vyvýšené“, nemusí mať zásadný vplyv na váš konečný plán trate. Ak však budete mať tento cieľ na pamäti od začiatku, pomôže to zaistiť, že sa nakoniec podarí dosiahnuť.
Kontrola dvakrát: Na začiatok je dobré dostať všetko, čo je v zozname. Keď je však váš zoznam úplný, pripravte sa na to, že ho začnete obmedzovať. Pravdepodobne nebudete mať priestor na všetko. Nech sa začnú rokovania.
Môže to chvíľu trvať. S toľkými dostupnými možnosťami môže existovať niekoľko spôsobov, ako dosiahnuť to, čo chcete. Možno nebudete môcť zmeniť základné prvky plánu rozloženia, ale môžete byť veľmi kreatívni v tom, ako pracujete v rámci svojich obmedzení. Ako budete pokračovať v návrhu, pravdepodobne sa budete často vracať k svojmu zoznamu priorít.
Aplikácia vašich štandardov
Teraz, keď viete, čo chcete a koľko priestoru, peňazí a času potrebujete na jeho výstavbu, je načase začať s ťažkými rozhodnutiami a urobiť kompromis a skĺbiť to všetko dohromady.
Niektoré kompromisy sa robia ťažšie ako ostatné. Ak chcete dlhý hlavný riadok, ale nemáte veľa miesta, budete musieť vziať do úvahy menšiu mierku alebo možno viacúrovňové rozloženie. Modelové vlaky dokážu šplhať po pomerne strmých svahoch a vyjsť po tesných zákrutách a výhybkách, ale majú svoje limity. Vzdialenosti vo dvoroch, tuneloch, mostoch atď. môže byť len tak blízko. Tieto minimá budú určené modelovými vlakmi, ktoré ste si vybrali.
Ostatné štandardy sú viac vecou preferencie ako nutnosti. Dokonca aj najväčší Stupnica HO vlaky budú vyjednávať o polomere 24 palcov. Tieto vlaky by však vyzerali oveľa lepšie na väčšom okruhu. Môžete sa rozhodnúť, že chcete zachovať minimálny polomer 30 palcov alebo 48 palcov. Ak tak urobíte, bude to mať veľký vplyv na dizajn trate, ktorý vytvoríte.
Tieto vyššie štandardy vám v konečnom dôsledku poskytujú väčšiu príležitosť na kompromisy. Možno môžete žiť so 46-palcovou krivkou iba v tomto jednom rohu, alebo skryť prísnejšiu krivku v tuneli. Len sa uistite, že budete spokojní s akýmikoľvek kompromismi, ktoré si vyberiete, a neobetujte kvalitu kvantite.
Osvedčené postupy
Bez ohľadu na to, aký rozsah si vyberiete, akú železnicu modelujete alebo aká veľká môže byť, niektoré tipy na dizajn vás nikdy nevyvedú z omylu.
Prístup: Ak to nemôžete dosiahnuť, nemôžete to udržať. Vždy je dobré mať stopu na dosah ruky. To môže mať vplyv na veľkosť a tvar alebo vaše rozloženie. Prístup tiež zahŕňa tunely a ďalšie dlhé úseky skrytých koľají a ďalšie dôležité veci, ako sú spínacie stroje, elektrické súčiastky a prevádzkové príslušenstvo.
Ak máte možnosť zaplniť celú izbu vlakmi, nezabúdajte, že ponecháte dostatok priestoru aj vám a vašim hosťom. Šírka uličky je rovnako dôležitá ako šírka plošiny. Návrhy okolo stien alebo pohyblivé/odnímateľné lavicové diely môže výrazne uľahčiť prístup k rozloženiu a poskytnúť zaujímavejšie prevádzkové návrhy.
Nech je to jednoduché: Efekt „špagetovej misy“ alebo jednoduché zabalenie čo najväčšej stopy na plošinu často dokazuje príslovie „Menej je viac“. Skutočné vlaky len zriedka prechádzajú tou istou scénou opakovane. Opakujúci sa rozvrhovací plán môže pridať dlhší beh, ale uberá na vzhľade, že vlak skutočne niekam ide.
Rovnováhu medzi stopami a scenériou je ťažké dosiahnuť, najmä na dvoroch, kde sa zdá, že viac stôp povedie k väčšej zábave. Dôležité nie je množstvo stopy, ale spôsob, akým sa používa. Zvlášť pri malom rozložení v skutočnosti malý priestor vyvoláva dojem, že železnica je väčšia.
Výška: Neexistuje jediná najlepšia výška na stavbu rozloženie vlaku, ale stále je dôležitým faktorom v každom dizajne. Vyššie platformy ponúkajú prirodzenejšie pozorovacie uhly pre dospelých a jednoduchší prístup zospodu pri stavbe a údržbe. Nižšie plošiny umožňujú dlhší dosah pre širšie rozloženie a sú pohodlnejšie pre deti. Potom existujú viacúrovňové rozloženia, ktoré kombinujú najlepšie (a najhoršie) vlastnosti oboch.
Pozrite sa na svoj zoznam potrieb a pred začatím stavby starostlivo zvážte výšku rozloženia. Nakoniec si zvoľte výšku, ktorá vám bude príjemná.
Rozšírenie: Nemusíte to stavať všetko naraz. Ak uvažujete o budúcej expanzii, naplánujte si to dopredu a uľahčite zajtrajší projekt. Predĺženie stopy alebo dvoch napríklad na koniec aktuálnej platformy vám umožní pridať sa bez toho, aby ste zarezávali v existujúcich stopách.
Pri kúpe zdroja napájania alebo riadiaceho systému zvážte aj budúce potreby. Štartovací agregát alebo základný systém DCC môže byť v poriadku pre vaše súčasné potreby, ale ak viete, že neskôr budete potrebovať viac energie, môže mať zmysel minúť niekoľko dolárov navyše vopred. Nielenže sa neskôr zbavíte nákladov na základný systém, ale môžete sa tiež ocitnúť pri výmene veľkého množstva káblov pod plošinou.
Vypracovanie plánu
Vypracovanie plánu môže byť veľmi zábavné. Replikácia predmetu v rámci obmedzení spojená s umeleckým vyjadrením vytvorenia jedinečného dizajnu predstavuje výzvu. Mnohým sa dizajn skutočne páči natoľko, že nikdy nevybudujú skutočné rozloženie. Existujú dva spôsoby, ako navrhnúť plány modelovej železnice; počítačom podporovaný dizajn a dobrá ceruzka a papier. Oba majú svoje výhody a oba môžu priniesť vynikajúce výsledky.
Počítačový dizajn: Pre modelových železničiarov je k dispozícii mnoho rôznych návrhových programov. Tie siahajú od jednoduchých programov „klikni a ťahaj“, ktoré používajú knižnicu štandardných stôp, až po sofistikovaný softvér CAD. Niektoré vytvárajú trojrozmerné zobrazenia alebo prevádzkujú virtuálne vlaky po rozložení. Prepracovanejšie programy síce ponúkajú väčšiu flexibilitu pri komplexných návrhoch, ale predstavujú aj strmú krivku učenia.
Aký program (ak nejaký) je pre vás vhodný, závisí od zložitosti plánu a pohodlia pri práci s počítačovým softvérom. Ak vás počítačový dizajn skutočne baví, alebo ak ste jednoducho ochotní venovať si čas a učiť sa, špičkový program môže byť investíciou, ktorá sa oplatí.
Schopnosť zaujať plochý dizajn a ukázať ho v troch dimenziách je prínosom pre rozloženia so stupňami a viacerými úrovňami stôp. Schopnosť navrhovať vo vrstvách vám umožňuje vidieť potenciálne konštrukčné problémy skôr, ako k nim dôjde. Niektoré programy sú také sofistikované, modelári sa jednoducho rozhodnú stavať a fungovať výlučne vo „virtuálnom“ svete.
Návrh rozloženia BC (pred počítačmi): Na kreslení plánu vlastnými rukami nie je nič zlého. Rovnako ako počítačový program, aj s praxou sa môžete veľmi dobre vyznať v kreslení plánov tratí, ktoré nielen dobre vyzerajú, ale aj dobre fungujú.
- Začnite hrubým náčrtom. Niektoré úžasné rozloženia začali na zadnej strane koktailového obrúska alebo školského zošita.
- Ďalej do plánu pridajte niekoľko skutočných meraní. Všetko, čo potrebujete, je pravítko a kompas. Grafický papier môže pomôcť udržať mierku. Šablóny plánovania trasy so štandardnými veľkosťami sú tiež užitočné a dostupné v každom veľkom meradle.
- Váš plán môže byť taký jednoduchý, ako je náčrt platformy a stopy, alebo sa môže vykonávať vo vrstvách, aby zahŕňal dizajn lavičky a scénické prvky.
- Keď máte stopy dole, zvážte pridanie trochy farieb tým, že do scénických prvkov nakreslíte farebné ceruzky alebo fixky.
A samozrejme, ak zmeníte názor, guma alebo prázdny list papiera nie sú nikdy ďaleko. Budete prekvapení, ako rýchlo dokáže vaše oko rozpoznať príliš tesnú krivku alebo dvorné koľaje príliš blízko seba, a to aj bez merania.
„Modelová“ modelová železnica: Ak stále nie ste spokojní, konečným plánom je 3-D model. Tieto makety nemusia byť zložité. Všetko, čo je potrebné, je balza alebo lípa, papier a možno aj malá modelovacia hmota.
Makety sú obzvlášť užitočné pre viacúrovňové návrhy. Tieto modely vám umožňujú vidieť, ako budú úrovne interagovať. Na určenie šírky uličky a pozorovacích uhlov je možné použiť aj mierkové figúrky.
