Pri plánovaní a výstavbe modelových usporiadaní železníc majú minimálne vertikálne vzdialenosti pre vlaky mnoho dôsledkov. Minimálne sa budete musieť uistiť, že sú všetky vaše tunelové portály, signálové mosty, štruktúry a ďalšie prekážky nad hlavou sú dostatočne vysoké na to, aby sa zmestili do výšky vlakov použitých v modelovom rozchode, v ktorom pracujete s. A ak vaše plány vyžadujú usporiadanie rozchodov, ako je obrázok 8, špirála, alebo viacúrovňové rozloženie, potom bude minimálna vertikálna vzdialenosť mať vplyv aj na vaše známky, pretože vlaky stúpajú medzi úrovňami. Budete musieť zvážiť vertikálne stúpanie spolu s maximálna známka pri plánovaní rozloženia.

Je zrejmé, že modelové vlaky rôznych mierok budú mať rôzne minimálne vertikálne vzdialenosti. Tieto vôle majú tradičné merania, ktoré im pridelila modelovacia spoločnosť, ale história v skutočnom živote tiež hrá úlohu vo variáciách na štandardné pomery prototyp/model.

Vplyvy v reálnom živote

Okrem tradičných vertikálnych vôlí priradených podľa mierky modelu má veľký vplyv aj skutočný prototyp modelu. Vlaky rastú od svojho vzniku. Raní stavitelia železníc si nedokázali predstaviť, že by vlaky jedného dňa stáli tak vysoko ako súčasné moderné dvojposchodové autá, a rozhodne nestavali železnice, ktoré by pojali také veľkosti. Od 80. rokov minulého storočia železnice investovali milióny dolárov do vylepšení priechodov, aby sa do nich zmestili stále väčšie železničné vagóny.

Táto nová tradícia zohráva veľkú úlohu, ak sa rozhodnete modelovať moderné železnice, pretože si musíte byť vedomí trendu smerom k väčším, vyšším a dlhším a podľa toho zostaviť svoje rozloženie. Ak však modelujete staršiu éru alebo menšie vlaky, ako napr úzky rozchod alebo priemyselné železnice, nielen, že vaše vlaky budú vyžadovať nižšie zvislé vzdialenosti, ale môžu v skutočnosti vyzerať lepšie a realistickejšie s užšími rozstupmi.

Nadrozmerné náklady boli vždy súčasťou skutočných železničných operácií a vytváranie rozložení na prispôsobenie sa týmto jedinečným automobilom a nákladom môže viesť k veľmi príjemným projektom modelovania. Ak si myslíte, že do svojho rozloženia zahrniete autá tohto typu, naplánujte si to.

Bez ohľadu na to, aké je vaše obdobie modelovania alebo modelovania, bezpečnou praxou je postaviť testovací vlak zo svojho najvyššieho a najdlhšieho vybavenia, aby ste pri stavbe vyskúšali rozloženie. To vám umožní skontrolovať obe zvislé vôle a tiež skontrolovať rovnobežnosť tratí a scenérie z hľadiska bočného odstupu v zákrutách.

Odporúčania Národnej asociácie modelových železníc

The Národná asociácia modelových železníc má štandardy a odporúčané postupy pre takmer každý aspekt hobby, vrátane vertikálnych vzdialeností. Nasledujúca tabuľka je založená na ich odporúčaniach. Podrobnejšie informácie nájdete v ich štandarde S-7.

Mierka 1/1 (prototyp)  17 až 23 stôp (5,181 až 7,01 m)
Veľké váhy* 6 3/8 až 9 17/32 palcov (162 až 242 mm)
O stupnica 4 1/4 až 5 3/4 palca (108 až 146 mm)
S stupnica 3 3/16 až 4 5/16 palcov (81 až 110 mm)
Stupnica HO 2 11/32 až 3 5/32 palcov (59 až 80 mm)
Mierka TT 1 11/16 až 2 5/16 palcov (43 až 58 mm)
N stupnica 1 9/32 až 1 23/32 palcov (32 až 44 mm)
Mierka Z 1 3/16 až 1 1/4 palca (30 až 32 mm)

*Vlaky veľkého rozsahu obsahujú rôzne váhy, ktoré všetky pracujú na rovnakom rozchode trate, bežne nazývanom rozchod G. Rozsah modelov líšiť podľa výrobcu, teda väčšie rozdiely v týchto minimálnych požiadavkách.

Pamätajte si, že toto sú iba odporúčania pre nevyhnutné minimá. V niektorých oblastiach si môžete vybrať väčšie zvislé vzdialenosti pre scénický efekt alebo pre zabezpečenie prístupu k vlakom (naše prsty sa neznižujú). Tieto údaje tiež neberú do úvahy žiadnu dodatočnú výšku potrebnú pre vozovku a lavičku používanú na podoprenie vašich stôp.

Ďalšou možnosťou pre tých, ktorí túžia po čo najpresnejšej scéne, je pozrieť sa na grafy inžinierskych tratí pre železnicu, ktorú modelujete. Je ľahké ich získať online a prostredníctvom železničných múzeí a historických spoločností. Môžete dokonca nájsť kresby hlavných mostov a tunelov - vašich najpravdepodobnejších kandidátov na modelovanie. Majte však na pamäti, že zatiaľ čo samotné modelové vlaky sa zvyčajne blížia presnej mierke, mierka koľajníc, krivky, a dokonca aj jazdná výška modelov je často ohrozená, a to môže mať vplyv na vôľu v okolí vlaky.