Čo nikdy nenosiť v lietadle, od letušky

„Neodporúčam nič skutočne obmedzujúce,“ hovorí Fischbach. „Chcete sa dostať čo najpohodlnejšie, aby ste sa vyhli kŕčom, opuchu a všetkému, čo vás môže neskôr postihnúť.“ Umožnenie zdravého krvný obeh je obzvlášť dôležitý, aby sa zabránilo trombóze hlbokých žíl (DVT), ku ktorej dochádza vtedy, keď sa v žile vytvorí krvná zrazenina, zvyčajne v nohy. „Je veľmi dôležité, aby ste sa mohli na svojom mieste trochu pohybovať - ​​viem, že je to veľmi ťažké - a aby vám krv tiekla,“ vysvetľuje Fischbach. „Ak ste vysoký, veľa cestujete alebo ste na dlhom lete, je to veľmi dôležité, pretože čelíte riziku rozvoja DVT. „Neškodnejšie sa môže vyskytnúť aj opuch žalúdka, ktorý spôsobuje nepohodlie - najmä ak sa obmedzujete oblečenie. „Nadúvanie je zásadný problém, dokonca aj pre letušky, noste preto okolo pása niečo pohodlné, ako elastické,“ navrhuje Fischbach. „Nech sú akokoľvek milé, kožené nohavice pravdepodobne nie sú najlepšie.“

Aj keď môže byť požiar jednou z posledných vecí na vašom zozname obáv pri lietaní, pri obliekaní na let s ním treba počítať. Fischbach označuje okrajové a horľavé materiály ako nebezpečné položky v prípade núdze. „Bude to trochu extrémne, ale v prípade požiaru lietadla vždy existuje riziko dlhých okrajov,“ hovorí. „Aj keď naše uniformy obsahujú polyester, vždy sa čudujem a obávam sa, že by mohli predstavovať nebezpečenstvo, ak by sa dostali príliš blízko extrémnych horúčav a roztopte sa na nás. "Aj keď Fischbach priznáva, že je to trochu morbídne (a s najväčšou pravdepodobnosťou sa nie je čoho obávať), je to desivá realita v prípade núdzová situácia. „Keď som vyrastal, veľa som cestoval a jedna zásada, ktorú ma mama prinútila dodržiavať a ktorú dodržiavam dodnes, je mať vždy zakryté telo,“ hovorí Fischbach, ktorý sa rozhodol pre dlhé rukávy a nohavice. „Núdzové sklzy nie sú zábavné ísť dole a zraniť ich - veľa - a nie je to hladké pristátie, keď sa dostanete na koniec snímky,“ vysvetľuje. "Čím viac pokryjete povrch pokožky, tým väčšia bude ochrana pre váš najväčší orgán."

Rozhodnutie, aké topánky si obliecť pri lietaní, môže byť často tou najzložitejšou súčasťou oblečenia, a preto sme sa opýtali Fischbacha, či existuje konkrétny štýl, ktorému by ste sa pri lietaní mali jednoducho vyhnúť. „Vysoké podpätky a sandále bez chrbta sťažujú rýchlu evakuáciu lietadla a opätky môžu môže spôsobiť ďalšie poškodenie núdzových východov alebo zraniť ostatných, ak nejako odletia, “hovorí hovorí. "Naozaj by som neodporúčal vysoké podpätky alebo žabky alebo akékoľvek šmýkačky, väčšinou z bezpečnostných dôvodov. Ak dôjde k evakuácii a sú vyžadované núdzové sklíčka, budú sa musieť uvoľniť vaše vysoké podpätky, pretože môžu preraziť sklíčko. Ktovie, kde a za akých podmienok pristanete, a navyše nie sú veľmi praktickými bežiacimi bránami k bráne. “(Navrhuje dávať pozor na neskoré letušky, a uvidíte, čo tým myslí.) Fischbach poznamenáva, že aj letušky sa počas letu prezúvajú, pretože nie je praktické nosiť podpätky ako celok. čas. „Akoby bol potrebný ďalší dôvod, spôsobia vypnutie detektorov kovov (ak máte šťastie na predbežnú kontrolu) vďaka klincom v pätách,“ vysvetľuje. „Žabky a topánky bez chrbta môžu tiež skončiť tak, že vám odletia z nôh a vaše nohy častejšie zamrznú, najmä počas dlhého letu.“ Navyše otvorené topánky môžu spôsobiť nehygienickú návštevu záchodov lietadla. „Dávajte si pozor na sandále, ak plánujete ísť na toaletu,“ varuje Fischbach. „To nie je voda na podlahe (áno, použi svoju predstavivosť) a sandále pozývajú na to, aby ti postriekal čokoľvek, čo je to tekutina.“

Ako poznamenal Fischbach s klincami na vysokých podpätkoch, kov vás počas bezpečnosti môže výrazne spomaliť. Odporúčame vyhýbať sa topánkam „s veľkými kovovými ozdobami“ alebo „čímkoľvek hustým, čo by niektorí agenti TSA nemohli dovoliť“. Problémom môže byť dokonca aj tvar vašich šperkov. Fischbach poznamenáva, že „čokoľvek, čo vyzerá ako potenciálna zbraň, nie je na zahodenie, preto občas použite svoju predstavivosť“, ako príklad uvádza prstene s viacerými prstami. „Vždy som si istá, že si vyzlečiem všetky šperky, než sa dostanem na letisko, a uložím ich na vhodné miesto, keď sa dostanem cez bezpečnosť,“ hovorí. „Aj zlaté kúsky, ktoré si myslíš, že sú v bezpečí, nemusia byť. Nechal som svoje stroje s náramkami Cartier Love zapnúť a pokúšať sa to odskrutkovať klincom nie je zábavné - obzvlášť keď sa o to zúfalo pokúšate. “

Jednou z najčastejších chýb, ktoré Fischbach vidí, keď ľudia lietajú, je neschopnosť sa obliecť na podmienky lietadla. „Prakticky pri každom lete vidím niekoho, kto má oblečené len málo oblečenia - crop topy s prezlečenými nohavičkami; športové podprsenky a legíny bez bundy; plavky a šortky. Pomenujete to; je pravdepodobné, že sme to videli, “spomína. „A prakticky vždy, keď to vidíme, sú to ľudia, ktorí chcú pri letoch deku, na ktorej ich neposkytujeme. Všetci vieme, že lietadlá mrznú, a je rozumné sa do toho obliekať. “

V príručnej batožine si môžete vždy nechať ďalšie vrstvy alebo dokonca úplnú výbavu. „Nezaškodí mať na sebe prezlečenie,“ naznačuje Fischbach. „Mohla by si byť tou nešťastnou dušou po boku jednej osoby, ktorá dostane leteckú chorobu alebo skončí s chýbajúcou taškou, a nachádza sa 3000 míľ ďaleko.“ Suma sumárum veci hore, Fischbach hovorí, že to skutočne vychádza z tohto konečného výsledku: „Prikryte sa kvôli bezpečnosti a pohodliu, noste zakryté topánky na záchodoch. A áno, je možné sa obliecť pohodlne a stále vyzerať šik. “

Akonáhle si naštudujete stručný zoznam položiek, ktorým by ste sa mali počas letu vyhnúť, Fischbach, ponorte sa do jej letových návodov. Vrstvenie je jej hlavným návrhom, aby ste si užili pohodlný let. „Vždy sa snažím vrstviť na lety, na ktorých som ako cestujúci,“ vysvetľuje. „Ak musíš mať sukňu alebo šaty, obleč si dole pančuchové nohavice, aj keď je polovica leta a ty si cestujem z Miami do Cancúnu. "Fischbach hovorí, že uprednostňuje skrátené nohavice, keď letí ako cestujúci. „J.Crew tvorí pár s elastickým pásom, ktorý je taký pohodlný, že sa cítite ako v šatníku, ale stále vyzeráte sofistikovane,“ hovorí. Prináša tiež svoje vlastné hrubé ponožky pre extra teplo pre nohy. „Obvykle prinášam ľahkú bundu alebo kašmírovú mikinu s mnohými ľahkými vrstvami,“ vysvetľuje Fischbach. „Je mi vždy zima, takže toho potrebujem veľa, ale sú prípady, keď v lietadle horí a dokonca sa potrebujem ochladiť.“ Jednou z jej lietajúcich sponiek, ktorá ponúka všestrannosť a ľahký spôsob prispôsobenia sa teplote, je veľký kašmírový šál. „Bez toho nikdy necestujem,“ hovorí. „Ľahký na leto a hrubý na zimu“, ktorý je tiež skvelý, ak pri lete nie sú k dispozícii prikrývky. „Je možné byť pohodlný aj bez toho, aby si vyzeral, že si sa práve vrátil z posilňovne alebo vyvalil z postele.“

Pre tých, ktorí sa chcú obliecť na let, pretože cestujete služobne alebo sedíte v prvej triede, Fischbach uisťuje, že „obliecť sa a zostať pohodlné nie je také ťažké, ako to znie. “Navrhuje formu oblečenia blúzky so svetrom a skrátenými nohavicami ako jednoduchú cestu na cesty podnikanie. „Videl som stále viac spoločností, ktoré do pásov mnohých svojich nohavíc začlenili gumu,“ pomenovanie Uniqlo ako jednej z týchto značiek „a splývavá blúzka môže ľahko skryť akýkoľvek dôkaz o nie práve vybavenej pás. " Výber správneho materiálu môže tiež zvýšiť vašu úroveň pohodlia. „Veľa obliekacích nohavíc sa im teraz trochu predlžuje, vždy je to pohodlnejšia voľba v akejkoľvek situácii,“ poznamenáva Fischbach. Navrhuje tiež puzdrové šaty, ktoré fungujú s pančuchovými nohavicami alebo silonkami. „Nezabudnite si to obliecť na blejzre, ak sa chystáte na stretnutie po lete, a možno aj na opätky, ak vášmu celkovému súboru nefungujú byty alebo mokasíny,“ hovorí. „A opýtajte sa svojej letušky, či je v poriadku zavesiť ju do skrine. Kto chce ďalšie vrásky? Vyzeraj najlepšie! "

Cestujete čoskoro? Učte sa najhoršie veci, ktoré si treba obliecť na letisko, podľa agenta TSA.

Tento článok bol pôvodne uverejnený dňa Kto čo nosí U.S.