Како су се велики произвођачи модела влакова специјализирали за готове моделе, свијет комплета модела испуњен је многим мањим произвођачима. Будући да раде у мањим серијама, ови произвођачи не могу приуштити алат који подржава моделе за масовно тржиште. Уместо тога, користе мање калупе и производе бацају у смолу.
Мање серије могу отворити могућности за мање уобичајене моделе. Ако имате специјализовано интересовање за одређени прототип железнице или доба, комплети од смоле могу бити најбољи начин да набавите аутомобиле који су вам потребни. Чак и ако имате један или два од ових комплета, можете разбити комплет и задржати да ваш изглед изгледа као сви остали.
Комплети од смоле представљају неке додатне изазове за моделара, али ако сте већ изградили друге комплете, истиосновне технике изградње комплета применити.
Не дозволите да вас другачији грађевински материјал одврати од награђиваног искуства у моделирању. Уз мало стрпљења и вежбе, ускоро ћете тржиште специјализованих комплета гледати у потпуно новом светлу.
Упознавање са комплетом
Као и код сваког комплета, први корак до успеха је разумевање како ћете тамо стићи. Пажљиво проучите сваки нови комплет. Проверите да ли имате све потребне делове и прочитајте упутства.
Запамтите да је већина ових компанија мала предузећа, често само једна особа. Ово су комплети за моделаре од стране моделара. Није неуобичајено да се комплет развије јер произвођач жели један за свој изглед. Након што направите калупе, зашто не бисте зарадили више и потенцијално зарадили неколико долара за субвенционирање вашег хобија?
Није неуобичајено да комплетима од смоле недостају заједнички делови попут камиона и спојница. Маленом произвођачу је јефтиније изоставити их из комплета него бацити нове делове када их је лако и јефтино набавити директно. Планирање унапред ће вас спречити да зауставите напредак да бисте касније добили недостајуће делове.
Нису сва упутства за комплет креирана једнако. Неки мајсторски комплети ће пружити потпуну историју прототипа, дијаграме за сликање и врло детаљна упутства за моделирање. Други ће бити откуцани на писаћој машини са ручно нацртаним скицама које ће вам помоћи при састављању.
Већина ће претпоставити да имате основно разумевање моделовања, железничке терминологије и израде комплета.
Чишћење
Уобичајени проблем са комплетима смоле је бљесак или танки вишак материјала око ивица делова. Ово ћете пронаћи на конвенционалним пластичним комплетима где се калуп одваја.
Чишћење блица није тешко. Оштар нож за хоби учинит ће кратко рјешење за већину проблема с бљескалицом. Мала датотека или брусна плоча такође могу бити од помоћи.
Због мање предвидљиве природе калупа, на зидовима комплета можете пронаћи и танке и дебеле мрље. Добар сет датотека и брусних плоча добар је алат који можете имати при руци да бисте се побринули за све неравнине и осигурали добро приањање. У најгорем случају, можда ћете морати ојачати, реформисати или заменити мале делове стиролом.
Осим чишћења вишка материјала, важно је и испирање модела пре фарбања. Остаци који остају од средства за отпуштање калупа могу спречити лепљење боје на смолу. Мало сапуна и воде обично ће успети. Нека средства за ослобађање треба очистити посебним хемикалијама. Ако је то случај са вашим комплетом, то ће обично бити наведено у упутствима.
Учвршћивање искривљених делова
Због мање предвидљивих резултата овог стила ливења делова, није немогуће добити искривљени део. Умерено искривљени комади могу се исправити без икаквих оштећења.
Чврсто причврстите део на равну површину. Избегавајте претерано затезање стезаљки или уметните одстојник за ширење притиска како не бисте оштетили део.
Употребите топлотни пиштољ за постепено загревање комада. Превише топлоте ће отопити део. Загрејте га полако и равномерно неколико минута.
Оставите део да се охлади пре скидања стезаљки. Ако се део није исправио, поново стегните и покушајте поново.
Немате топлотни пиштољ? Топла вода такође често ради.
Лепљење
Већина комплета смоле може се саставити помоћу ЦА (цијаноакрилата). Овај лепак се може наћи у већини хоби продавница различитих вискозитета. Тањи ЦА су корисни за мале делове и лако ће тећи капиларним дејством. Дебљи ЦА може бити од помоћи када не желите да лепак тече. Доступни су и акцелеранти за тренутно стврдњавање лепка.
ЦА ће се тренутно везати за вашу кожу. У почетку је развијен за употребу при затварању рана. Средство за уклањање лака за нокте ће прекинути везу. Не покушавајте силом да исечете или одвајате делове прстију. Као и већина лепкова, штетан је ако се прогута или ако вам доспе у очи или близу њих. Користите основне мере опреза и здрав разум.
ЦА ће повезати смолу са смолом и смолу са металом.
За већину делова најлакше је нанети ЦА са малом микро четком или са комадом жице. Сипајте кап на комад пластике и према потреби пренесите у комплет. Мало иде дугим путем.
Сликање
Неколико комплета смоле долазе унапред офарбани. Сликање модела може бити још један застрашујући задатак за почетнике, али попут изградње комплета, то постаје лакше с вјежбом. Већина теретних вагона има само једну боју и може се лако офарбати помоћу аирбрусх.
Сликање се обично најбоље врши након завршетка основне монтаже комплета, али пре додавања свих најмањих детаља. Ово је посебно тачно ако је потребно применити слова за хватање гвожђа, мердевина итд. Можда је најлакше офарбати ове делове док су још на опрузи.
Пре бојења, добро прање за уклањање остатака са ливења, као и уља са руку кроз све руковање комплетом је увек добра идеја.
Након сликања, применити налепнице или сувим преносом на писмо модела.
Завршна монтажа
Било да се ради о мајсторском комплету, почетном комплету или моделу који је спреман за рад, сваки аутомобил треба проверити да ли има одговарајуће мераче пре него што почнете да радите на изгледу. С обзиром на толеранције комплета смоле, ови кораци су још важнији.
Проверите висину и рад спојница, мерач точкова, ротацију камиона и тежина аутомобила.
Завршите изглед аутомобила са мало временским утицајима по вашем укусу. Кад све заврши, имат ћете посебан модел који ћете с поносом ставити у било коју састављену.
