เช่นเดียวกับเครื่องประดับสำหรับทำผม มีความเข้าใจผิดกันโดยทั่วไปว่าเครื่องประดับสไตล์วิกตอเรียทำมาจาก วัสดุสีดำ มักจะสวมใส่โดยผู้ที่ไว้ทุกข์ ซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนที่ทำจากเครื่องบินเจ็ต วัลคาไนต์ gutta-percha และไม้โอ๊ค
แม้ว่าเครื่องประดับประเภทนี้หลายชิ้นมีไว้สำหรับการไว้ทุกข์ แต่ก็ไม่ใช่เครื่องประดับสีดำทั้งหมดที่มีจุดประสงค์เพื่อการนี้ แล้วคุณจะบอกความแตกต่างได้อย่างไร? มันมักจะอยู่ในสัญลักษณ์หรือขาดมันอยู่ในชิ้น
บัตรประจำตัว
เครื่องประดับไว้ทุกข์ประเภทแรกคือ ของที่ระลึก โมริ. วัตถุเหล่านี้มีความเกี่ยวข้องกับสัญลักษณ์แห่งความตายอย่างเปิดเผยมากขึ้น เช่น กะโหลก โครงกระดูก และแม้แต่โลงศพ อย่างไรก็ตาม ข้อความในส่วนนี้ไม่ได้เป็นอันตรายแต่อย่างใด มีความหมายถึงการระลึกถึงความตายและส่งเสริมให้ดำเนินชีวิตอย่างชอบธรรม เครื่องประดับเหล่านี้มาก่อนเครื่องประดับมักจะมีลักษณะเป็นเครื่องประดับไว้ทุกข์โดยนักสะสมในปัจจุบัน
เมื่อมองดูเครื่องประดับไว้ทุกข์อย่างแท้จริงที่สวมใส่ในช่วงปลายทศวรรษ 1700 ตลอดช่วงปี 1800 ชิ้นส่วนต่างๆ ได้แก่ an “ในความทรงจำของ” จารึกในแม่ลายหรือสลักที่ด้านหลังมีไว้สำหรับสวมใส่ไว้ทุกข์อย่างชัดเจน หลายชิ้นไม่มีการปรับแต่งเพิ่มเติมเพราะมีเวลาน้อยในการสั่งซื้อเครื่องประดับทำเองเมื่อการไว้ทุกข์เริ่มขึ้นทันทีหลังจากการเสียชีวิตอย่างไม่คาดฝันของคนที่คุณรัก สิ่งของทั่วไปถูกซื้อจากร้านค้าที่เชี่ยวชาญด้านเครื่องแต่งกายสำหรับผู้พลีชีพ ชิ้นส่วนไว้ทุกข์ยังถูกส่งต่อในครอบครัวและสวมใส่ซ้ำแล้วซ้ำอีกทำให้หลายคนไม่ค่อยพึงปรารถนาในการปรับเปลี่ยนในแบบของคุณ
สัญลักษณ์
มีสัญลักษณ์บางอย่างที่ควรมองหาด้วยเครื่องประดับไว้ทุกข์ แต่เพื่อช่วยในการระบุเพิ่มเติม สเปรย์โอ๊กโดยเฉพาะที่มีถ้วยโอ๊กเปล่าหนึ่งใบถูกแกะสลักเป็นชิ้นไว้ทุกข์ ดอกไม้เช่นดอกลิลลี่แห่งหุบเขาซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการรวมตัวของคนที่รักที่จากไปก็เป็นที่นิยมเช่นกัน อย่าลืมฉันที่บอกถึงความสัมพันธ์ที่ชัดเจนยิ่งขึ้นในเครื่องประดับสำหรับผู้ไว้ทุกข์เช่นเดียวกับฉากวิลโลว์ร้องไห้
ไม้กางเขนเป็นการแสดงออกถึงความโศกเศร้าที่ยอมรับได้โดยทั่วไปและมักสวมใส่เป็นจี้ในวัสดุสีดำหลากหลายชนิด สมอที่แสดงถึงความหวังและโกศศพยังมีตำแหน่งในเครื่องประดับสำหรับไว้อาลัย
เครื่องประดับที่สวมใส่ในช่วง "การไว้ทุกข์ครั้งแรก" ในช่วงเดือนแรกหลังจากการเสียชีวิตของผู้เป็นที่รัก มีผิวสีดำด้านที่เรียกว่า "สีดำตาย" โดยผู้ที่แสวงหาสิ่งของเหล่านี้ ส่วนใหญ่มักสวมใส่ในช่วงไว้ทุกข์ ขึ้นอยู่กับความใกล้ชิดของผู้ตายนานเท่าใด และจะมีลวดลายและการประดับตกแต่งตามประเพณีไว้ทุกข์
โปรดจำไว้ว่าวัสดุสีขาวโดยเฉพาะ งาช้าง, ถูกใช้ในงานไว้ทุกข์ก่อนเป็นสัญลักษณ์ของความไร้เดียงสาดังนั้นไม่ใช่ทั้งหมด เครื่องประดับ ของธรรมชาตินี้จะเป็นสีดำทึบ นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อระลึกถึงเด็กหรือหญิงสาวตามที่นักประวัติศาสตร์เฮย์เดนปีเตอร์สผู้ดูแลเว็บไซต์ Art of Mourning นอกจากนี้ เม็ดไข่มุกยังเป็นตัวแทนของน้ำตาในส่วนที่ไว้ทุกข์หลายชิ้นโดยไม่คำนึงถึงอายุของบุคคลที่ถูกระลึกถึง แต่พวกเขายังเป็นสัญลักษณ์ของความงามและใช้ในเครื่องประดับงานแต่งงาน ดังนั้นการตรวจสอบรายการอย่างใกล้ชิดเพื่อหาเบาะแสที่เกี่ยวข้องจะยืนยันชิ้นส่วนการไว้ทุกข์เพิ่มเติม
เมื่อมันไม่ใช่เครื่องประดับไว้ทุกข์
นักสะสมและตัวแทนจำหน่ายหลายคนไม่ทราบว่าเครื่องประดับสีดำเป็นที่นิยมในฐานะแฟชั่นในช่วงกลางถึงปลายทศวรรษที่ 1800 ดังนั้นในขณะที่สวมใส่เครื่องประดับสำหรับไว้ทุกข์เพื่อปฏิบัติตามจรรยาบรรณ เครื่องประดับสีดำอื่นๆ ก็เป็นเครื่องประดับที่มีสไตล์ในขณะนั้น
สิ่งพิมพ์ภาษาอังกฤษชื่อ สมเด็จพระราชินี แบ่งปันในปี พ.ศ. 2413 ว่า เครื่องประดับเจ็ท เป็น "มากในสมัย" สำหรับ "สวมใส่ทางสังคม" เช่นเดียวกับเครื่องประดับไว้ทุกข์ บทความแนะนำว่าควรสวมเครื่องบินฝรั่งเศสที่มีราคาต่ำกว่า ซึ่งจริงๆ แล้วเป็นกระจกสีแดงหรือสีดำเข้มมาก ร่วมกับเครื่องบินเจ็ทที่ขุดโดยธรรมชาติ ซึ่งมีความทนทานมากกว่าเนื่องจากทำจากคาร์บอน
พึงระลึกไว้เสมอว่าเครื่องประดับของที่ระลึกที่ทำจากเครื่องบินขายในวิตบี ประเทศอังกฤษ ซึ่งเป็นแหล่งวัสดุ ถูกเก็บเกี่ยว ดังนั้น แท้จริงแล้ว ทุกชิ้นที่มีชื่อสลักอยู่ภายในนั้นไม่ได้สวมใส่เพื่อรำลึกถึงผู้เป็นที่รัก หนึ่ง. สิ่งของที่ขัดเงาซึ่งไม่มีความหมายแฝงในการไว้ทุกข์ในงานแกะสลัก องค์ประกอบตกแต่งที่เกี่ยวข้อง หรือจารึกที่ระลึก ส่วนใหญ่แล้วไม่ใช่ชิ้นส่วนสำหรับการไว้ทุกข์
อีกสิ่งหนึ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อเลือกซื้อชิ้นส่วนสำหรับการไว้ทุกข์ก็คือเครื่องประดับ Bakelite สีดำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสร้อยคอจี้บนโซ่เซลลูลอยด์ บางครั้งก็ติดฉลากผิดว่าเป็นเครื่องประดับสำหรับการไว้ทุกข์ เครื่องประดับเบ็กไลต์ที่มีลักษณะเช่นนี้ที่ผลิตขึ้นราวปี 1930 จะถูกจัดว่าเป็นเครื่องคืนชีพในยุควิกตอเรียและมักไม่ค่อยถูกสวมใส่โดยผู้มาร่วมไว้อาลัยตั้งแต่การฝึกฝนลดลงในช่วงต้นทศวรรษ 1900
