Siyah, 1800'lerde hem moda deyimi ve benzeri yas takıları, çok uzak bir akrabaya verilen uzun haraç döneminde giymenin uygun olduğu düşünülen parçalara atıfta bulunan bir terim. Kuyumcular bu parçaları oluşturmak için birçok farklı siyah madde kullandılar ve özellikle bazıları nadir bulunan doğal malzemeleri taklit etmek için bilinçli olarak geliştirildiğinden, çoğu zaman ayırt etmek zordur.
Başkanı Lisa Stockhammer'ın yardımıyla derlenen bir dizi Viktorya dönemi siyah takı çeşidini, onları nasıl tanıyacağınıza ilişkin ipuçlarıyla birlikte gözden geçirin. Üç Güzeller ve Pamela Y. Wiggins, bir antika uzmanı ve "Warman'ın Kostüm Takı."
Berlin Demir
Berlin demiri, genellikle siyah vernikli ve onlara mürekkepli, mat bir görünüm veren kumlu dökme demir tellerden oluşur. Stockhammer, dantelli veya örümcek ağı benzeri bir görünüme sahip büyük ama ince işlenmiş tasarımlarla karakterize edilen "aynı zamanda manyetik ve havalı" diyor. Bölümler, teller çok hassas olduğu için asla lehimlenmemiş, halkalar veya halkalarla bağlanmıştır (bu nedenle, bariz lehim belirtileri olan bir parçaya karşı dikkatli olun). Parçalar üreticinin adıyla damgalanabilir (Geiss ve Edward Schott en iyi bilinenlerden ikisiydi) ve cilaya rağmen pas belirtileri gösterebilir.
Bu tür mücevherler 1800 civarında Almanya'da geliştirildi ve esas olarak orada yapıldı, ancak aynı zamanda Fransa, Avusturya ve şimdi Çek Cumhuriyeti'nde de üretildi. İlk olarak 1813'te vatansever bir sembol olarak popüler oldu. Napolyon I'e karşı Prusya savaşının bir parçası olarak, kadınlar altın eşyalarını değiştirmeye teşvik edildi. ve demirden yapılmış parçalar için değerli taşlar (bazılarında "demir yerine altın verdim" bile yazılıydı) Almanca). 19. yüzyılın başlarında takı Neoklasik veya Gürcü tarzında yapılmıştır (kamera hücreleri, yeşillik, Yunan veya Roma mitolojisinden motifler). Sonraki yıllarda, demir takılar genellikle yas takıları için kullanıldı ve mevcut Gotik Revival zevklerini (sivri kemerler, yoncalar, dörtlüler) yansıtmak için stilistik olarak değiştirildi.
bataklık meşesi
Bataklık meşesi, jet gibi, turba bataklıklarında veya bataklıklarında fosilleşmiş, böylece sert ve siyah ya da çok koyu kahverengiye dönüşen ahşaptır (gerçek meşe, köknar, çam veya porsuk). Aynı zamanda hafif ve dokunuşa sıcak, ancak Stockhammer'a göre, jetin olağan parıldayan cilasının aksine, genellikle mat bir yüzeye sahiptir.
Genellikle İrlanda'dan, bataklık meşesi 1800'lerin başlarında mücevher için kullanıldı, ancak 19. yüzyılın ortalarında daha popüler hale geldi. Bu, özellikle 1852'den sonra, onu kitlesel kalıplama ve süsleme teknikleri (kurutulmuş ahşaba hidrolik veya ısıtılmış basınç uygulayarak) icat edildiğinde geçerlidir. Jetin ekonomik bir alternatifi olarak yas takıları için kullanılsa da, İrlanda el sanatlarını desteklemek için de giyildi. genellikle arp veya yonca gibi Gael motifleriyle oyulmuş veya damgalanmış parçalar (ki bunlar yas olarak kabul edilmezdi) takı). Daha zarif makaleler ile çivili olabilir inciler veya altın.
Çelik Kes
Kesilmiş çelik (aslında rengi siyahtan daha koyu gri olan) parçalar, dökme çelik saplamalardan ve boncuklardan oluşur. delinmiş veya yontulmuş, daha sonra desenler halinde düzenlenmiş ve birbirine yakın paketlenmiş ve sonunda vidalanmış veya perçinlenmiş, metal geri. Stockhammer, "sırtların küçük iğnelerle petekli gibi göründüğünü" belirtiyor. Kesilmiş çelik, dokunuşa serin geliyor ve grimsi bir ışıltıya sahip olmalıdır. Pas belirtileri de olabilir.
Bu teknik, İngiltere'de 1600'lerin başında, aslen tokalar ve düğmeler için geliştirildi. Kesilmiş çelik, 1760'larda Wedgwood madalyonları ve kamera hücreleri için yüzükler, broşlar, bilezikler ve çerçeveler de dahil olmak üzere başka biçimler almaya başladı. Matthew Boulton, erken dönem ünlü bir kesme çelik mücevher üreticisiydi. Daha sonraki parçalar, saplamaların yerine vidalanmasının aksine perçinli yapıya sahiptir, destek için hem çelik hem de bakır kullanılmıştır.
Değerli taşlarla yapılan parçalardan açıkça daha ucuz olmasına rağmen, kesme çelik takılar sadece bir ikame değildi. Varlıklı kişiler, özellikle 19. yüzyılın ikinci yarısında, ince parıltısı onu "ikinci yas" için ideal hale getirdiğinde (daha sonra, daha az yoğun bir yas elbisesi aşaması) giydi. 1880'lere gelindiğinde, Fransızlar, kesme çelik takı imalatında liderliği üstlenmiş ve karmaşık pavé set parçaları ortaya çıkarmıştı.
Fransız jeti
French Jet, gerçek jet gibi doğal bir maddeden ziyade siyah veya aşırı koyu kırmızı camdır. Serin, ağır ve sert hissettiriyor ve son derece parlak bir parıltıya sahip. Bu malzemeden yapılan taşlar genellikle metal folyo ile desteklenir ve metal bir ayar üzerine yapıştırılır, kaynaştırılır veya lehimlenir.
Fransız jet boncukları bazen jet gibi görünmek için kabaca kalıplanır veya elle şekillendirilir, ancak hakiki jetin sıcaklığına kıyasla ağırlık olarak daha ağır ve dokunuşta soğuk olacaktır. Stockhammer, French jet için "Bir büyüteciniz varsa ve herhangi bir talaş algılarsanız, kavisli, çizgili ve neredeyse oval olacaklardır - aynadaki veya camdaki bir çip gibi," diyor.
19. yüzyılın başlarında geliştirilen ve 1860'larda mükemmelleştirilen bu cam türü, Avusturya, İngiltere, Almanya'da da olsa Fransa'da üretilmiştir (adından dolayı). Çek Cumhuriyeti. Otantik jetten çok daha ucuza üretilebildiği için, Fransız jeti mütevazi fiyatlı yas ve moda takılarının önde gelen kaynağı oldu. kanat pimi burada, bu süre boyunca gösterilmiştir.
güta perka
Gutta Percha, başta Malezya olmak üzere Güneydoğu Asya'daki ağaçlardan elde edilen reçineden yapılmış kauçuk benzeri bir sakızdır. Sentetik kuzeni vulkanit gibi, görünüşte kahverengimsi-siyahtır (ancak siyah mat rengini zamanla koruma eğilimindeydi). daha iyi) ve oyulmak yerine kalıplanmıştır - bu nedenle, "bazen küf çizgilerini gözle veya büyüteçle tespit edebilirsiniz", Stockhammer gözlemler. Hızlı bir şekilde ovulduğunda keskin bir kauçuk kokusu yayar.
Son derece esnek ancak dayanıklı olan bu ürün, ilk olarak 1840'larda mücevherat için kullanıldı. 19. yüzyılın sonlarında, yas mücevherlerinde jet için daha ucuz bir ikame olarak kullanıldı.
Jet
Jet, bir tür fosilleşmiş ağaç, belki de Viktorya dönemi takılarının üretiminde kullanılan en nadir ve en değerli siyah malzemeydi. Hafif, yumuşak ve dokunuşa sıcak.
Büyüteç altında görüldüğünde, genellikle Fransız jetinden (cam) farklı olan küçük, belirgin çatlaklara veya talaşlara sahiptir. Doğal jet oyulabilir veya şekillendirilebilir, ancak tam olarak kesildiğinde bile parıldamak yerine parlar. Bununla birlikte, ilk yas için tasarlanan jet takılarının parlak yerine mat siyah olacağını ve tüm jet takılarının yas için yapılmadığını unutmayın. Viktorya dönemi moda takıları da jetten yapılmıştır.
Oniks
Siyah oniks bir tür kuvars veya kalsedondur. Stockhammer, "Fransız jeti ile karıştırılabilir" diyor, çünkü biraz ağır, dokunuşu soğuk ve çok parlak bir yüzeye son derece cilalanmış. Karşılaştırıldığında parlak bir yüzeye de sahip olabilen jet, hafiftir.
Mücevherlerdeki çoğu siyah oniks aslında siyaha boyanmıştır, bu nedenle renk çok eşittir, bu bir kuyumcu büyüteci ile incelendiğinde fark edilebilir.
vulkanit
Vulkanit, kükürt ve Hindistan kauçuğunun birleştirilmesi ve ardından karışımın birkaç saat ısıtılmasıyla oluşturulan bir tür vulkanize kauçuktur. Charles Goodyear, 1844'te patentini aldığı süreci geliştirmekle tanınır. Vulkanit beyaz veya çeşitli renklerde olabilir. Sonuç olarak, 19. yüzyılın ortalarında ve sonlarında, sert madde genellikle mercanı taklit etmek için kullanıldı. kaplumbağa kabuğu ve jet - özellikle ikincisi, karanlık parçalar yaygınlığı ile daha popüler hale geldikçe yas takıları.
Jet gibi, hafiftir ve dokunulduğunda sıcak veya oda sıcaklığındadır. Ancak güzel bir parlaklığa cilalanabilse de, vulkanit asla gerçek cilalı jet kadar parlak değildir. Çoğu vulkanit parçası oyulmuş yerine kalıplanmıştır ve siyahtan daha espresso renginde görünebilir - malzeme zamanla kahverengiye döner ve güneş ışığına maruz kalır.
Stockhammer şu ipucunu sunuyor: Sırsız karoya veya bir porselen parçasının tabanına sürtündüğünde, vulkanit kahverengi bir iz bırakır (ancak bu tür testler, bir parçanın yüzeyine zarar vermemek için dikkatli bir şekilde yapılmalıdır). takı). Ancak bu yöntem kusursuz değildir, çünkü jet benzer şekilde davranabilir. Bir parçanın vulkanit olduğunu varsaymadan önce tüm özelliklerine bakın.