Planlama model demiryolu başlı başına bir hobi olabilir. Pek çok insan, doğru yapamamaktan korkarak tasarım aşamasının ötesine geçemez. Mizanpaj tasarımının ilk sırrı burada yatıyor; İnşaat başladığında planlama durmaz. Düzeniniz ilerledikçe planlarınızın gelişmesine izin vermekten korkmayın. Ama yine de en baştan "doğru yapmanın" yollarını arıyorsanız, model demiryolunuzu tasarlarken göz önünde bulundurmanız gereken bazı şeyler burada.

Herhangi bir model demiryolu için planlama beş adımdan oluşur:

  1. Temeller: Diğer tüm kararları şekillendirecek kısıtlamaların ve temel hedeflerin tanımlanması.
  2. Verilenler ve druthers: Temel kısıtlamalarınız içinde öncelikleriniz nelerdir?
  3. standartlar: Birinci adımda bazı standartlar belirlediniz, şimdi yerleşimin nasıl oluşturulacağı konusunda netleşme zamanı.
  4. En iyi uygulamalar: Tasarımınız üzerinde çalışırken bu denenmiş ve gerçek kuralları aklınızda bulundurun.
  5. Planın hazırlanması: Tüm hedefleriniz ve standartlarınız tanımlandığında, bunları kağıda dökmenin zamanı geldi.

Temeller

Herhangi bir model demiryolu planındaki beş temel unsur nelerdir? Bu faktörler diğer tüm kararlarınıza rehberlik edecektir.

Tema: Neyi modelliyorsunuz? Bu, prototipi, yerel ayarı ve dönemi içerir. Ayrıca, çoğaltacağınız işlemleri de içerir. Burada çok fazla seçim özgürlüğünüz var, ancak bu, bu kararı daha az önemli kılmaz. Sonuçta, istediğiniz demiryolu değilse, model bir demiryolu inşa etmek için hiçbir neden yoktur. Bir model demiryolunun belirli bir prototipi izlemesi gerekmez. Birçok modelci serbest çalışan, en sevdiklerini seçmek ve seçmek. Hatta bazıları kendi demiryolu adlarını, listelerini, boya şemalarını vb. Bu senin demiryolun, istediğini modelle.

Alan: Ne kadar alanınız var? Bu, baştan aşağı yukarı "sabit" olan bir faktördür. Ancak sadece küçük bir kitaplığınız olduğu gerçeğinin sizi model bir demiryoluna sahip olamayacağınıza ikna etmesine izin vermeyin. Biraz yaratıcılıkla, hemen hemen her alandan en iyi şekilde yararlanabilirsiniz. Çok seviyeli tasarımlar, modüler düzenler ve diğer yaratıcı alternatifler, herhangi bir garip boyutlu veya şekilli alana çok şey sığdırmanıza olanak tanır.

Standartlar: Her model demiryolunun bir kısıtlama listesi vardır: minimum yarıçap, maksimum derece, vb. Bununla birlikte, kabul edilebilir bir standardın ne olduğuna dair basit bir cevap yoktur. Düzeninizin teması, ne tür standartların uygulanması gerektiği konusunda söylenecek çok şey olacaktır.

Örneğin minimum bir yarıçap alın. 18 inç yarıçaplı bir eğri, HO'daki standart tren seti eğrisidir. Çoğu tren üzerinde çalışır ancak daha uzun arabalar raydan çıkabilir, bu nedenle modern bir ağır ana hat için muhtemelen en iyisi değildir. Ancak, bir HO ölçekli endüstriyel veya dar ölçülü tema için iyi çalışacaktır. İçinde N ölçeği, 18 inç hemen hemen her şey için çok rahat bir eğridir. Daha büyük ölçekler için, 18 inç sizi çok oyuncak benzeri trenlerle veya hoş bir O ölçek araba düzeni veya derin eğriler olmadan daha büyük ölçekli bir anahtarlama düzeni.

Zaman ve bütçe: Uzay gibi hepimiz belirli bir süre içinde yaşıyoruz ve bütçe kısıtlamaları. Neleri inşa etmeyi ve sürdürmeyi göze alabileceğiniz konusunda gerçekçi olun. Pek çok modelci, ev aramak için bir düzeni olmayan, demonte kitlerle dolu evlere sahiptir. Küçükten başlamak, genişlemeyi planlamak veya modüller veya bölümler halinde inşa etmek, daha hızlı koşmanızı ve yeni başlayanların korkularını aşmanızı sağlayabilir.

Ölçek ve gösterge: Bazı modelciler demiryolları inşa ederken çoklu ölçekler veya farklı ölçeklerde birden fazla düzen oluşturun, çoğumuz için bir tane yeterlidir. Seçtiğiniz trenlerin boyutu, planınızda takip etmek isteyeceğiniz sonraki standartların çoğunu belirlemede uzun bir yol kat edecektir.

Göstergeleri tek bir düzende birleştirmek tamamen başka bir konudur. Standart ve dar hatlı trenlerin tümü ortak bir ölçeği paylaşır, böylece manzaranızdan ödün vermek zorunda kalmazsınız. Farklı ölçü çizgileri arasında bir alışverişi modellemek, çok fazla işlem ve görsel ilgi ekleyebilir. Dar ölçülü trenler normalde standart ölçülü kuzenlerinden daha sıkı eğrileri aşabildiğinden, daha büyük bir alana ihtiyaç duymadan daha büyük bir ölçeğe geçmenin bir yolu olabilir.

Vizyonunuza ulaşmak, önceliklerinizi ve standartlarınızı yerleşim planınızın temel parametreleri içinde dengelemeyi gerektirir. İki model demiryolu asla aynı değildir.
Ryan C. Kunkle / Ladin.

Öncelikler

Artık temelleri belirlediğinize göre, gerçekten ne istiyorsunuz? Halihazırda oluşturduğunuz bu temel temayı alın ve üzerine inşa edin.

Liste yapmak: Düzeninizde istediğiniz her şeyin bir listesiyle başlayın. "Olmalı/İsterdim/Alabilirsem Alırım" için ayrı sütunlar, olayları perspektif içinde tutmaya yardımcı olur.

Listeniz, manzara özellikleri, işletim şemaları, kontrol sistemleri, çalışma tasarımları ve diğer özel arzular gibi şeyleri içermelidir. "Çocuk dostu olmalı", "Birçok köprü", "Bol sayıda geçiş", hepsi değerli hedeflerdir.

Belki zaten bir favorin vardır prototip. Eğer öyleyse, listenize bir göz atın ve o demiryolunun hangi bölümünün ihtiyaçlarınıza en uygun olduğunu görün. Örneğin, Santa Fe gibi popüler bir hat, yoğun bir dağ ana hattından deniz kenarındaki bir liman değiştiriciye, düz arazi yarış pistine kadar her şey için bir prototip için kullanılabilir.

Belki tam olarak hangi demiryolunu modellemek istediğinizi bilmiyorsunuz ama yerleşim planınızın nasıl görünmesini veya nasıl çalışmasını istediğinizi biliyorsunuz. Listeniz sizi doğru yöne yönlendirmeye yardımcı olabilir.

Bu erken planlara daha küçük hedefler eklemek de iyi bir fikirdir. "Tüm virajlar çok yüksek olmalıdır", son iz planınız üzerinde büyük bir etkiye sahip olmayabilir. Ancak bu hedefi en başından akılda tutmak, sonunda gerçekleşmesini sağlamaya yardımcı olacaktır.

İki kez kontrol etmek: Başlamak için listedeki her şeyi almak iyidir. Ancak listeniz tamamlandığında, onu azaltmaya başlamaya hazır olun. Muhtemelen her şeye yeriniz olmayacak. Müzakereler başlasın.

Bu biraz zaman alabilir. Bu kadar çok seçenek mevcutken, istediğinizi elde etmenin birden fazla yolu olabilir. Yerleşim planınızın temel unsurlarını değiştiremeyebilirsiniz, ancak kısıtlamalarınız dahilinde nasıl çalıştığınız konusunda çok yaratıcı olabilirsiniz. Tasarıma devam ederken muhtemelen öncelik listenizi sık sık tekrar ziyaret edeceksiniz.

Raccoon Creek Köprüsü
Ryan C Kunkle / Ladin.

Standartlarınızı Uygulamak

Artık ne istediğinizi ve onu inşa etmek için ne kadar yer, para ve zaman gerektiğini bildiğinize göre, bazı zor seçimler yapmaya ve uzlaşmaya başlamanın ve hepsini bir araya getirmenin zamanı geldi.

Bazı tavizler vermek diğerlerinden daha zordur. Uzun bir ana hat istiyorsanız ancak çok fazla alanınız yoksa, daha küçük bir ölçek veya belki de çok seviyeli bir düzen düşünmeniz gerekir. Model trenler nispeten dik yokuşları tırmanabilir ve dar virajları ve geçişleri aşabilir, ancak bunların da sınırları vardır. Avlularda, tünellerde, köprülerde vb. ancak bu kadar yakın olabilir. Bu minimum değerler, seçtiğiniz model trenler tarafından belirlenecektir.

Diğer standartlar, zorunluluktan çok bir tercih meselesidir. en büyüğü bile HO ölçeği trenler 24 inçlik bir yarıçap eğrisini müzakere edecek. Bununla birlikte, bu trenler daha büyük bir yarıçapta çok daha iyi görünecektir. En az 30 inç veya 48 inç minimum yarıçapı korumak istediğinize karar verebilirsiniz. Bunu yaparsanız, oluşturduğunuz pist tasarımını büyük ölçüde etkileyecektir.

Sonuç olarak, bu yüksek standartlar size daha fazla uzlaşma fırsatı verir. Belki de sadece bu köşede 46 inçlik bir kavisle yaşayabilir veya bir tünelde daha dar bir kavis saklayabilirsiniz. Seçtiğiniz tavizler ne olursa olsun mutlu olabileceğinizden emin olun ve nicelik için kaliteden ödün vermeyin.

K27 yarıçap testi
Ryan C Kunkle / Ladin.

En İyi Uygulamalar

Hangi ölçeği seçerseniz seçin, hangi demiryolunu modellediğiniz veya demiryolunuz ne kadar büyük olursa olsun, belirli tasarım ipuçları sizi asla yanlış yönlendirmez.

Erişim: Ulaşamazsanız, koruyamazsınız. Parçayı bir kolun erişebileceği mesafede tutmak her zaman iyi bir fikirdir. Bunun boyut ve şekil veya düzeniniz üzerinde etkisi olabilir. Erişim ayrıca şunları içerir: tüneller ve diğer uzun gizli yollar ve anahtar makineleri, elektrikli bileşenler ve işletim aksesuarları gibi diğer önemli şeyler.

Tüm bir odayı trenlerle doldurma seçeneğiniz varsa, sizin ve misafirlerinizin de hareket edebilmesi için yeterli alan bırakmayı unutmayın. Koridor genişliği, platform genişliği kadar önemlidir. Duvarları çevreleyen tasarımlar veya hareketli/çıkarılabilir tezgah bölümleri düzen erişimini çok daha kolay hale getirebilir ve daha ilginç işletim tasarımları sağlayabilir.

Basit tutun: “Spagetti kasesi” etkisi veya basitçe bir platforma mümkün olduğunca çok parça yerleştirmek, genellikle “Az daha fazladır” özdeyişini kanıtlar. Gerçek trenler nadiren aynı sahneden tekrar tekrar geçerler. Döngüsel bir yerleşim planı daha uzun bir çalışma ekleyebilir, ancak trenin gerçekten bir yere gittiği görünümünden uzaklaşır.

Parkurlar ve manzara arasında bir denge sağlamak, özellikle daha fazla parkurun daha fazla eğlenceye yol açacağı gibi görünen avlularda zor olabilir. Önemli olan parçanın miktarı değil, nasıl kullanıldığıdır. Özellikle küçük bir yerleşimde, küçük bir alan aslında demiryolunun daha büyük görünmesini sağlar.

Boy uzunluğu: Binanızı inşa etmek için tek bir en iyi yükseklik yoktur. tren düzeni, ancak yine de herhangi bir tasarımda önemli bir husustur. Daha yüksek platformlar, yetişkinler için daha doğal görüş açıları ve yapım ve bakım için alttan daha kolay erişim sunar. Alt platformlar, daha geniş yerleşimler için daha uzun bir erişim sağlar ve çocuklar için daha rahattır. Sonra her ikisinin de en iyi (ve en kötü) özelliklerini birleştiren çok seviyeli düzenler var.

İnşaata başlamadan önce ihtiyaç listenize bir göz atın ve yerleşim yüksekliğini dikkatlice düşünün. Son olarak, sizin için rahat olan bir yükseklik seçin.

Genişleme: Hepsini bir kerede inşa etmek zorunda değilsiniz. Gelecekteki genişlemeyi düşünüyorsanız, önceden plan yapın ve yarının projesini kolaylaştırın. Örneğin, bir veya iki parkuru mevcut platformun sonuna kadar genişletmek, mevcut parkurları kesmeden ekleme yapmanıza olanak tanır.

Bir güç kaynağı veya kontrol sistemi satın alırken gelecekteki ihtiyaçları da göz önünde bulundurun. Bir başlangıç ​​güç paketi veya temel DCC sistemi mevcut ihtiyaçlarınız için iyi olabilir, ancak daha sonra daha fazla güce ihtiyacınız olacağını biliyorsanız, önceden birkaç ekstra dolar harcamak mantıklı olabilir. Daha sonra sadece temel sistemin maliyetinden çıkmakla kalmayacak, aynı zamanda kendinizi platformun altındaki birçok kabloyu değiştirirken bulabilirsiniz.

spagetti batı demiryolu
Ryan C Kunkle / Ladin.

Plan Hazırlamak

Bir plan hazırlamak çok eğlenceli olabilir. Özgün bir tasarım yaratmanın sanatsal ifadesi ile birleşen kısıtlamalar dahilinde bir konuyu çoğaltmada bir zorluk vardır. Gerçekten de, çoğu tasarımdan o kadar çok zevk alır ki, asla gerçek bir düzen oluşturmazlar. Model bir demiryolu için planlarınızı hazırlamanın iki yolu vardır; bilgisayar destekli tasarım ve iyi ol 'kalem ve kağıt. Her ikisinin de avantajları vardır ve her ikisi de mükemmel sonuçlar verebilir.

Bilgisayar tasarımı: Model demiryolları için birçok farklı tasarım programı mevcuttur. Bunlar, standart parça kitaplığı kullanan basit “tıkla ve sürükle” programlarından gelişmiş CAD yazılımına kadar uzanır. Bazıları üç boyutlu görünümler oluşturur veya düzen üzerinde sanal trenler çalıştırır. Daha ayrıntılı programlar karmaşık tasarımlar için daha fazla esneklik sunarken, aynı zamanda dik bir öğrenme eğrisi sunar.

Hangi program varsa, sizin için doğru olan, planınızın karmaşıklığına ve bilgisayar yazılımı ile rahatınıza bağlıdır. Bilgisayar tasarımından gerçekten hoşlanıyorsanız veya öğrenmek için zaman ayırmaya istekliyseniz, üst düzey bir program değerli bir yatırım olabilir.

Düz bir tasarım alma ve bunu üç boyutlu olarak gösterme yeteneği, dereceli ve çoklu ray seviyelerine sahip yerleşimlerde bir varlıktır. Katmanlar halinde tasarım yapma yeteneği, potansiyel inşaat problemlerini gerçekleşmeden önce görmenizi sağlar. Bazı programlar o kadar karmaşıktır ki, modelciler tamamen “sanal” dünyada oluşturmayı ve çalıştırmayı seçerler.

Mizanpaj tasarımı BC (bilgisayarlardan önce): Kendi elinizle bir plan çizmenin yanlış bir tarafı yok. Tıpkı bir bilgisayar programı gibi, pratik yaparak, sadece iyi görünmekle kalmayıp aynı zamanda iyi çalışan yol planları çizme konusunda çok yetkin olabilirsiniz.

  • Kaba bir taslakla başlayın. Bazı harika düzenler bir kokteyl peçetesinin veya bir okul defterinin arkasında başladı.
  • Ardından, plana bazı gerçek ölçümler ekleyin. Tek ihtiyacınız olan bir cetvel ve pusula. Grafik kağıdı, ölçeğin korunmasına yardımcı olabilir. Standart boyutlu ray parçalarına sahip hat planlama şablonları da kullanışlıdır ve her büyük ölçekte mevcuttur.
  • Planınız, platformun bir taslağı kadar basit olabilir ve tezgah tasarımı ve doğal özellikleri içerecek şekilde katmanlar halinde yapılabilir veya yapılabilir.
  • İzleri belirledikten sonra, renkli kalemler veya işaretleyicilerle doğal özellikler çizerek biraz renk eklemeyi düşünün.

Ve elbette, fikrinizi değiştirirseniz, bir silgi veya boş bir kağıt asla uzakta değildir. Gözünüzün çok dar olan eğriyi veya birbirine biraz fazla yakın olan avlu izlerini ölçmeden bile ne kadar çabuk görebildiğine şaşıracaksınız.

Bir "model" model demiryolu: Hala memnun değilseniz, nihai plan 3 boyutlu bir modeldir. Bu maketlerin karmaşık olması gerekmez. Biraz balsa veya ıhlamur ağacı, kağıt ve belki biraz modelleme kili gerekli olan her şeydir.

Mockup'lar özellikle çok seviyeli tasarımlar için kullanışlıdır. Bu modeller, seviyelerin nasıl etkileşime gireceğini görmenizi sağlar. Koridor genişliklerini ve görüş açılarını belirlemeye yardımcı olmak için ölçek rakamları da kullanılabilir.

planlama araçlarını takip et
Ryan C Kunkle / Ladin.