DCC kontrol sistemleri bu kadar yaygınken, geleneksel DC güç kaynaklarıyla çoklu tren operasyonları için bir model demiryolunu kablolama sanatı çok sık konuşulmuyor. DC blok kontrolü, bir düzene güç sağlamanın uygun bir yolu olmaya devam ediyor ve gelecekte her zaman DCC'ye dönüştürebilirsiniz. DC veya DCC kullanıyor olsanız da, ayrı ray bloklarına sahip olmanın bir avantaj olabileceği uygulamalar hala mevcuttur.

Bloklar

Bloklar, demiryolunu bölümlere ayırma sürecini ifade eder ve komşu blokta bir treni diğerinden bağımsız olarak kontrol etmenizi sağlar. Gerçek demiryolları ayrıca trafiği güvenli bir mesafede ve doğru yolda tutmak için ana hatlarını sinyallerle belirlenmiş bloklara böler. DCC sistemlerinde bloklar genellikle sinyal sistemlerini çalıştırmak ve ayrıca sorunları izole etmek için kullanılır.

Kaç Tren Çalıştırabilirim?

DC kontrolleriyle, sağladığınız güç ünitelerinin veya kabinlerin sayısına bağlı olarak çalışan trenlerle sınırlı kalacaksınız. Döner anahtarlar kullanırsanız, daha sonra daha fazla kabin ekleyebilirsiniz.

İhtiyacınız olan blok sayısı, yol planınıza bağlıdır. Genel olarak, ana hat blokları, koştuğunuz en uzun trenler kadar veya biraz daha uzun olmalıdır. İstasyonlar, bekleme alanları ve motor tesisleri gibi trenleri depolama olasılığınız olan geçiş kenarlarını ve yerleri izole edin.

Blok eklerken aşırıya kaçmaktan kaçının. Ne kadar çok eklerseniz, o kadar çok yönetmeniz gerekir.

Common Rail vs. İki Raylı Kablolama

Blokları kablolarken, her iki raydaki boşlukları kesebilir veya bir rayı sürekli olarak kablolayabilir ve yalnızca tek bir rayı kesebilirsiniz. Buna, çoğu blokta kablolama sinyalleri için iyi çalışan ortak raylı kablolama denir. İle birlikte ters döngüler, her iki rayı da kesmeniz gerekecek. çeşitli türleri kullanabilirsiniz model tren anahtarları bu proje için.

Boşlukları Kesmek

Model trenler güçlerini raylardan alırlar yani DC kontrolü ile trenleri izole etmek için rayları izole etmeniz gerekir. Bunu başarmak için raylarda küçük bir molaya ihtiyacınız var. Common Rail kablolama adı verilen bir rayı veya her ikisini birden kesebilirsiniz. Boşlukları dikkatlice bulun.

Düzen üzerinde istediğiniz herhangi bir yerde boşlukları kesmenin kolay bir yolu, bir motorlu alette bir kesme diski kullanmaktır. Bu şekilde tüm parkurunuzu düzenleyebilir ve daha sonra bloklar ekleyebilirsiniz. Bu aleti kullanırken göz koruması kullanın. Alternatif olarak, yalıtımlı marangozlar parçaları ayırmak için. Bu plastik ray birleştiriciler, rayları akım taşımadan hizada tutmaya yardımcı olacaktır. Akımı engellemek için plastik bir marangoz gerekli değildir - tek başına bir boşluk yeterlidir.

yalıtımlı marangozlar
Ryan C Kunkle.

Telleri Bağlamak

Bloklar kesildiğinde, kabloları bağlamanın zamanı geldi. İki raylı bloklar için, ikiden fazla kabin kullanıyorsanız, her bir palet bloğundan bir DPDT geçiş anahtarı veya döner anahtar üzerindeki orta direklere en az bir çift kablo çekin.

DPDT anahtarlarının tüm üst ve alt kutuplarını birbirine bağlayan veri yolu kabloları, iki kabinden gelen gücü dağıtacaktır. Gücü kabin A ile kontrol etmek için, açma/kapama düğmesini yukarı çevirin. B kabini için anahtarı aşağı çevirin. Bir DPDT-merkez kapatma anahtarı kullanırsanız, her iki kabinin de kontrolü olmaması için blok tamamen kapatılabilir.

geçiş kabloları
Ryan C Kunkle.

Parça Telleri

Blok başına en az bir çift kabloya (her ray için bir tane) ihtiyacınız olacak. Daha kısa bloklar için tek bir çift yapabilir. Daha uzun bloklar için, ortak bir veri yoluna bağlı çoklu besleyiciler daha iyi akım sağlayacaktır. Ray ve geçiş anahtarı arasında uzun bir mesafeniz varsa, kısa bloklarda daha küçük ölçülü besleyiciler ve daha ağır bara tellerinin bu kombinasyonunu da kullanmak isteyebilirsiniz. Daha küçük ölçü telini rayların kendilerine bağlamak çok daha kolaydır, ancak ışık teli bir veya iki fitten daha uzun bir çalışma boyunca yeterli voltajı sağlayamayabilir.

Kablo Anahtarları

Geçiş veya döner anahtarlar, merkezi bir panelde veya yerleşimin ön paneli boyunca yer alabilir. Gaz kelebeği kontrolü etrafında bir yürüyüşünüz varsa, ikincisi treninizle birlikte yürümenize izin verecektir. Bu seçenek ayrıca raydan kabin otobüslerine giden kablolama çalışmalarını da kısaltacaktır. Daha küçük yerleşimlerde, merkezi bir panel genellikle daha kolay bir seçenektir. Paneller, özel bir operatörün veya sevk memurunun gücü farklı mühendisler için hizaladığı daha büyük yerleşimlerde de kullanılabilir.

Her iki durumda da, anahtarların arkasındaki kablolama aynıdır. Kullandığınız trenlerin voltaj ve amper değerlerine göre derecelendirilmiş anahtarları seçin. Bazı anahtarlar vidalı terminaller kullanır, diğerlerinde tel bağlantılarını lehimlemek veya sıkma konektörleri kullanmak için tırnaklar bulunur. Herhangi biri işe yarayacaktır.

Raydan gelen iki blok kabloyu anahtarın arkasındaki orta direklere takın. Tüm bloklar boyunca telleri tutarlı tutun. Kabloları çaprazlamayın. Kablolamanın renk kodlaması yardımcı olacaktır.

İlk güç kaynağından -- kabin A -- anahtardaki alt kutup çiftine bir çift kablo çekin. Başka bir güç kaynağından (kabin B) ikinci bir çift çifti üst kutup çiftine çalıştırın. Geçiş anahtarının fiziksel konumu, "canlı" kablo bağlantısının karşısında olacaktır, Bu nedenle anahtarı yukarı kaldırmak, hat kablolarını alt bara, kabin A'ya bağlayacaktır.

Blok kablolarda olduğu gibi, bu kabin otobüsleri için yeterince ağır bir kablo ölçüsü kullanın. No. 14 veya No. 12 çoğu uygulamada çalışmalıdır. Farklı otobüslerin renk kodlaması da iyi bir fikirdir. Tüm kablolamalarınız için renk kodlarını not edin. Geçiş anahtarlarını blok adı/numarası ve kabin atamalarıyla etiketleyin. Bunu operatörler için panelde ve bakım için anahtarın arkasında yapın.

Ekstra Özellikler

Karşılaşabileceğiniz bazı ek hat kablolama uygulamalarına birkaç bağlantı:

  • Ters Döngüler: Döngü, wye veya döner tabla gibi bir lokomotifi veya treni döndüren bu hat bölümleri, kısa devreyi önlemek için özel kablolama gerektirir. Bunu hem DC hem de DCC için yapmak kolaydır.
  • sinyaller: Bu temel yönlü sinyal, temel bir DC blok sistemine biraz operasyonel lezzet katar.
  • Blok Algılama: Daha ayrıntılı sinyalizasyon sistemleri veya gizli alanlardaki trenleri izlemek için blok kablolamanıza blok algılama ekleyebilirsiniz.