Model demiryolu yerleşimlerini planlarken ve inşa ederken, trenler için minimum dikey boşlukların birçok anlamı vardır. En azından tüm tünel portallarınızın, sinyal köprülerinizin, yapılarınızın ve diğer baş üstü engeller, çalıştığınız model göstergesinde kullanılan trenlerin yüksekliğini barındıracak kadar yüksektir ile birlikte. Ve planlarınız, örneğin bir rakam-8 gibi, ray üstü bir düzenleme gerektiriyorsa, sarmalveya çok seviyeli yerleşim, minimum dikey boşluk, trenler seviyeler arasında tırmanırken notlarınızı da etkileyecektir. Hem dikey tırmanışı hem de maksimum derece düzeninizi planlarken.
Açıktır ki, farklı ölçeklerdeki model dizileri, farklı minimum dikey boşluklara sahip olacaktır. Bu açıklıklar, modelleme topluluğu tarafından kendilerine atanan geleneksel ölçümlere sahiptir, ancak gerçek yaşam öyküsü, standart prototip/model oranlarındaki değişikliklerde de rol oynar.
Gerçek Hayat Etkileri
Modelin ölçeğine göre atanan geleneksel dikey boşluklara ek olarak, modelin gerçek hayattaki prototipi de büyük bir etkiye sahiptir. Trenler, kurulduğu günden bu yana boyut olarak büyüyor. İlk demiryolu inşaatçıları, trenlerin bir gün mevcut modern çift sıralı vagonlar kadar uzun olacağını hayal edemezlerdi ve kesinlikle bu boyutları barındıracak demiryolları inşa etmediler. 1980'lerden bu yana, demiryolları, giderek daha büyük vagonları barındırmak için temizleme iyileştirmelerine milyonlarca dolar yatırım yaptı.
Modern demiryollarını modellemeyi seçerseniz, bu yeni gelenek büyük bir rol oynar, çünkü daha büyük, daha uzun ve daha uzun trendin bilincinde olmanız ve yerleşim planlarınızı buna göre oluşturmanız gerekir. Bununla birlikte, daha önceki bir dönemi veya daha küçük trenleri modelliyorsanız, örneğin dar hat veya endüstriyel demiryolları, trenleriniz yalnızca daha düşük dikey boşluklar gerektirmekle kalmaz, aynı zamanda daha dar aralıklarla daha iyi ve daha gerçekçi görünebilirler.
Yine de, büyük yükler her zaman gerçek hayattaki demiryolu operasyonlarının bir parçası olmuştur ve bu benzersiz arabaları ve yükleri barındıracak düzenler oluşturmak çok keyifli modelleme projeleri yapabilir. Bu tür arabaları yerleşim planınıza dahil edeceğinizi düşünüyorsanız, buna göre plan yapın.
Ölçek veya modelleme döneminiz ne olursa olsun, inşa ederken düzeni test etmek için en uzun ve en uzun ekipmanınızdan oluşan bir test treni oluşturmak güvenli bir uygulamadır. Bu, hem dikey açıklıkları kontrol etmenizi hem de eğrilerde yanal açıklık için paralel yolları ve manzarayı kontrol etmenizi sağlar.
Ulusal Model Demiryolu Birliği Tavsiyeleri
NS Ulusal Model Demiryolu Birliği dikey açıklıklar da dahil olmak üzere hobinin hemen her yönü için standartlara ve önerilen uygulamalara sahiptir. Aşağıdaki tablo onların tavsiyelerine dayanmaktadır. Daha ayrıntılı bilgi için Standart S-7'ye bakın.
1/1 Ölçek (Prototip) | 17 ila 23 fit (5,181 ila 7,01 m) |
Büyük Ölçekler* | 6 3/8 ila 9 17/32 inç (162 ila 242 mm) |
O Ölçek | 4 1/4 - 5 3/4 inç (108 - 146 mm) |
S Ölçeği | 3 3/16 - 4 5/16 inç (81 - 110 mm) |
HO Ölçeği | 2 11/32 - 3 5/32 inç (59 - 80 mm) |
TT Ölçeği | 1 11/16 - 2 5/16 inç (43 - 58 mm) |
N Ölçek | 1 9/32 - 1 23/32 inç (32 - 44 mm) |
Z Ölçeği | 1 3/16 - 1 1/4 inç (30 - 32 mm) |
*Büyük ölçekli trenler, tümü genellikle G göstergesi olarak adlandırılan aynı hat aralığında çalışan çeşitli ölçekler içerir. Modellerin ölçeği üreticiye göre değişir, dolayısıyla bu minimum gereksinimlerdeki daha büyük çeşitlilik.
Unutmayın, bunlar yalnızca minimum değerler için önerilerdir. Manzara etkisi veya trenlere erişim sağlamak için bazı alanlarda daha büyük dikey boşluklar seçebilirsiniz (parmaklarımız küçülmez). Ayrıca, bu rakamlar, paletlerinizi desteklemek için kullanılan yol yatağı ve tezgah için gereken ek yüksekliği hesaba katmaz.
Mümkün olan en doğru sahneyi isteyenler için başka bir seçenek de, modellediğiniz demiryolu için mühendislik iz çizelgelerine başvurmaktır. Bunlara çevrimiçi olarak ve demiryolu müzeleri ve tarihi topluluklar aracılığıyla ulaşmak nispeten kolaydır. En olası modelleme adaylarınız olan büyük köprüler ve tüneller için çizimler bile bulabilirsiniz. Bununla birlikte, model trenlerin kendileri genellikle tam ölçeğe yakın olsa da, rayların ölçeğinin, eğriler ve hatta modellerin sürüş yüksekliği bile genellikle tehlikeye girer ve bu, aracın etrafındaki boşlukları etkileyebilir. trenler.