Зразкові колії та питання максимальної оцінки

Яка моя максимальна оцінка?

Проста відповідь, яку ви почуєте від багатьох прихильників залізничних моделей, - ніколи не використовуйте класи крутіше 2 відсотків. Однак це не остаточна відповідь. Найбільший виробник модельних ландшафтних матеріалів для залізниць, Woodland Scenics, пропонує гнучку пінопластову піну для класифікації макетів залізничних поїздів у м. оцінок 2 %, 3 % та 4 %, і вони продовжують їх продавати.

Ці категорії не дуже круті для модельних поїздів, але це круті для реальних поїздів. У реальному житті залізничного транспорту існує три класи сортів: від 0,8 % до 1 %-це "легкі" сорт, "від 1 до 1,8 відсотка є" важким сортом ", а все, що перевищує 1,8 відсотка, є" гірським клас ".

Через це обмеження в реальних поїздах деякі будівельники прототипових моделей залізниць будуть висміювати будь-який клас крутіше 2 відсотків, називаючи їх "іграшковий поїзд"макети.

Максимальна оцінка часто визначається наявним простором макета. Мається на увазі вимога, що якщо ви будуєте невеликий макет, він повинен бути плоским. Але чому б не залізниця гірського рівня через плоский овал чи вісімку?

Проблеми з максимальною оцінкою колії та поїздом

Максимальна комплектація залежить від трьох факторів: потужності ваших локомотивів, ваги ваших локомотивів, а також кількості і ваги вагонів у ваших потягах. Те, що потужність локомотива є чинником, - це здоровий глузд; слабкий локомотив не підтягне багато вагонів на клас. Але те, як вага локомотива впливає на максимальну комплектацію, не так очевидно. Чим більша маса, тим більша тяга. Це означає, що колеса на більш легких локомотивах можуть ковзати там, де більш важкі локомотиви можуть піднятися на підйомник. Локомотиви більшого масштабу витримують круті нахили краще, ніж менші. Добре Локомотиви N -го масштабу може витягнути близько 15 автомобілів на 4 відсотки. Але для деяких модельєрів 15 вагонів - це занадто короткий потяг.

Оцінки, як і криві, - це все про космос

З модельні криві колії поїзда занепокоєння викликає ширина доступного нам простору. Хоча криві можна використовувати для розриву монотонності довгих прямих ділянок колії, повертаючи потяг навколо з кривою 180 градусів, необхідність для безперервної роботи макетів, оподатковує межі вузької макет.

З модельною колією поїзда оцінки також можна використовувати, щоб зробити макет більш візуально привабливим. Але цікаві макети часто переходять одну колію за іншою на мостах або естакадах. А набір достатньої висоти для того, щоб над/під на короткій моделі макета залізниці - це місце, де оцінки стають викликом.

Моделі пропусків шляхопроводу через макет залізниці

У таблиці наведені зазори в різних масштабах для мостів та тунелів. Національна асоціація модельних залізниць (NMRA) не перераховує стандартів для проходів тунелів та мостів. Його стандарти вертикального зазору ґрунтуються на його розмірі "H".

Виробники естакадних стовпів та тунельних порталів зазвичай перевищують цей розмір настільки, щоб врахувати висоту рейок для більшості моделей залізничних колій. Однак є численні випадки, коли продукція тунельного порталу не має достатнього зазору для моделей сучасних локомотивів та вагонів. Пантографи на електровозах також підвищують вимоги до кліренсу.

Оцінювання проходить для кросовера

Щоб підняти доріжку, щоб перетнути себе, як у простому вісімці, вам потрібна оцінка, яка підніме колію на висоту просвіту. Таблиця допусків включає довжини пробігів, необхідні для підйому колії на задану висоту на 2, 3 та 4 відсотки у різних масштабах.

Пам’ятайте, що доріжка також повинна опускатися назад до свого початкового рівня, тому ця довжина оцінки необхідна на кожному кінці моста. На діаграмі показано макети кросоверів у масштабах N для 2 і 4 відсотків класів. Висхідні доріжки зеленого кольору, а низхідні - червоного. Макет 2 -відсоткового класу вимагає більше 6 ярдів довжини для макета.

Розділіть оцінки треків

Ви не можете скоротити загальну довжину оцінки треку, необхідну для овер/менших, але можна розділити оцінки навпіл. Для цього ви піднімаєте базову висоту на половину висоти зазору тунелю. Потім ви використовуєте оцінки, щоб знизити трек для нижнього та підвищити його для більшого. Цей прийом вимагає чотирьох напівдовгих треків замість двох повнометражних. Це також може зробити ваш макет цікавішим для перегляду.

На діаграмі зображено N вісімки за шкалою з поділом оцінок. 4 -відсотковий макет тепер має довжину 3 ярди. Зовнішні криві синього кольору є серединами оцінок. Ви можете ще більше скоротити макет, зробивши криві частиною оцінки. Однак криві сорти мають додаткові міркування.

Вигнуті колії

Коли ви викривляєте оцінку, ви збільшуєте ефективний нахил оцінки. Чим щільніше крива, тим крутіше ваш ефективний рейтинг.

Прикладом може служити крива радіуса 11 дюймів з 4-відсотковою шкалою за шкалою N. Локомотив класу консолідації Athearn без труднощів перетягне дев’ять своїх пасажирських вагонів «Овертон» на цей вигнутий клас. Якби ви зробили 8,5-дюймову криву радіуса з 4-відсотковою оцінкою, консолідація витягне лише п’ять її автомобілів за цю більш жорстку поворотну марку. Цей сорт має висоту 1 дюйм, половину шкали N над/під висотою.

Локомотиви з кількома агрегатами

При тяганні довгих поїздів, особливо на ан N шкала, прийнято використовувати прототипну практику тягнути потяг декілька локомотивів. Це також збільшить розмір поїзда, який можна підняти на клас, або максимальну оцінку для меншої кількості вагонів.

У епоху Steam не було незвичайним явищем, коли на залізницях стояли «допоміжні» локомотиви, які додавалися до потягів на більш крутих класах. У той час як сучасні прототипові дизель -поїзди зазвичай ставлять усі локомотиви на передній частині поїзда, деякі моделісти ставлять локомотиви посередині поїзда.

Автомобілі -привиди (моторні коробки)

Інший прийом полягає у використанні a машина -привид або "машина -шахрай". Це вантажний вагон, зазвичай це вагон -вагон, який моторизований, як ваші локомотиви. Вагони -привиди зазвичай ставлять посеред довгого поїзда або розподіляють рівномірно по всьому протяжному поїзду, якщо використовується більше одного. Ренгуст робить a автомобільний комплект -привид та Зменшена реальність має a відео про те, як це зібрати.