"Чи можу я користуватися модельними поїздами різних марок, чи я повинен дотримуватися одного?" Це дуже поширене питання для тих, хто починає займатися хобі. На щастя, завдяки загальним стандартам, що використовуються більшістю виробників, відповідь зазвичай така, так можна. Але є деякі патентовані патенти, які обмежують сумісність.
Гусеничні системи
Будь -який поїзд, який використовує той же колії, повинен мати можливість використовувати колію будь -якого виробника в цій колії. При роботі поїздів різних компаній на одній колії колія важливіша за шкалу. Наприклад, G Манометр Поїзди побудовані в кількох різних пропорціях, але всі мають однакову колісну базу.
Але хоча будь -який поїзд колії G може їздити по будь -якій колії колії G, не всі частини колії G можна з'єднати між собою. Це тому, що відстань між рейками однакова між ними. Колійки кожного виробника мають свою форму до рейок та спосіб їх з'єднання між собою.
Ця ж ситуація дуже поширена і в 3-рейкових колійних системах O Gauge. За деякої роботи ці системи можна зробити взаємозамінними, але це вимагає певної роботи.
У менших масштабах все більш стандартизовано, за винятком колійних систем з інтегрованою основою доріг. На щастя, хоча системи блокування на колії зазвичай є фірмовими, металеві з'єднувальні затискачі на самих рейках - ні. Ви можете легко змішати стандартні та інтегровані колії різних марок на макеті за допомогою цих столярів.
Ще одним хорошим прикладом поїздів різних масштабів, які використовують одну і ту ж колію, може бути випадок більш масштабного використання колії меншого масштабу для представлення залізниці вузької колії. На 30 Поїзди, мабуть, найпоширеніший приклад. Ці поїзди масштабу 1:48 (масштаб O) курсують по колії HO, що представляє колію 30 дюймів замість звичайних 56,5 дюймів.
Локомотиви та рухомий склад
Поїзди різних виробників дуже взаємозамінні між брендами. Насправді кожен вагон у поїзді може виготовляти хтось інший. Однак є кілька речей, які вам потрібно знати.
Муфти: Протягом багатьох років у модельних поїздах використовувалося багато різних типів стяжок. Хоча за останні десятиліття все стало більш стандартним, все ще існує багато старих стяжок. Хорошою новиною є те, що в більшості випадків ви можете без особливих труднощів переходити на використовувані вами муфти.
Управління командами: Системи управління командами стають все більш популярними з початку 1990 -х років. У шкалах N, HO і S, DCC є загальним стандартом між брендами. Майже в кожному випадку, коли DCC встановлюється на локомотив, ці поїзди також курсуватимуть за звичайними схемами, керованими постійним струмом. У випадках, коли локомотиви також мають звук, надмірна напруга може спричинити роботу цих двигунів з різною швидкістю, ніж необладнані агрегати на звичайних схемах.
У O Gauge системи керування TMCC і LEGACY від Lionel та система DCS від MTH є популярними, але власними системами команд, розробленими відповідними компаніями. Lionel випустив кодування до своєї системи TMCC рано, дозволивши іншим виробникам використовувати його у своїх локомотивах. MTH не зробив того самого з DCS. Тому контролер DCS MTH може курсувати поїздами MTH і Lionel, але контролер Lionel не може керувати локомотивом з DCS. Поїзди Atlas та деяких інших виробників також використовують управління Lionel TMCC. Обидва можуть керувати некомандним локомотивом.
Локомотиви, що не мають команди, зазвичай можна перетворити на роботу з DCC, додавши декодер. Старі локомотиви можуть бути складнішими, ніж нові, призначені для швидкої установки. Набори для перетворення TMCC також доступні в калібру O, хоча DCC також є варіантом для великих масштабів.
Блоки живлення
Здебільшого влада - це сила. Не має значення, яку марку трансформатора ви обираєте для своїх поїздів, але існують відмінності між вимогами різних датчиків. Коли вибір правильного трансформатора, AC проти Вихід постійного струму, напруги та сили струму, а також те, чи потрібна вам фіксована або змінна напруга, потрібно розглядати на основі вашої шкали та того, чи запускаєте ви систему керування командами чи ні.
Тому, хоча у вас є кілька варіантів потужності поїздів у вашому масштабі, не варто змішувати їх для різних ваг. Наприклад, використання джерела живлення, призначеного для 3-рейкових поїздів колії O, не є гарною ідеєю для стартового комплекту HO.
Структури та декорації
Єдине обмеження того, що ви можете змішати, коли справа доходить до оздоблення декорацій, у вашому макеті, - це ваша уява. Тут навіть вироби іншого масштабу часто можна використовувати для створення вимушеної перспективи відстані.
