S Scale и S Gauge: American Flyer and Beyond

Стандартът на S скалата

Обозначението на буквата S за везната е определено от Националната моделна железопътна асоциация (NMRA) през 1943 г. S скалата (1/64) е определена като половината от една скала (1/32). Една скала е друга рядка по -стара скала. Между другото, името O скала произтича от факта, че първоначално е бил наричан „нулева скала“, защото на 1/48 е бил по -малък от една скала. В първите дни тази скала обикновено се наричаше 3/16 скала.

S Scale vs. S габарит

В модела железопътна линия "мащаб"се отнася до връзката между размера на модела и неговия първоначален прототип. Терминът "габарит" се отнася до пространството между релсите на влаковата линия.

Докато начинаещите често използват тези термини взаимозаменяемо, американските железопътни модели обикновено се позовават на "мащаба", в който работят, докато Великобритания железопътните моделисти ще говорят за своя "габарит". По ирония на съдбата, употребите на термините "габарит" и "скала" са станали културно обърнат. Националната асоциация на S Gaugers, Inc. (NASG) е американска институция, докато S Scale Model Railway Society е със седалище във Великобритания. Това може да се дължи на факта, че ранните 3/16 -и мащабни модели споделят 1,25 "габарит

трирелсова релса с влакове в мащаб 1:48.

Ранна история

Докато някои историци пишат, че във Великобритания е имало моделисти, работещи по 3/16 -та скала преди През 30 -те години на миналия век появата на 3/16 -та скала в Америка изглежда се е случила независимо от тяхната усилия. Изглежда вероятно ранните модели в Обединеното кралство да са немоторизирани модели за статичен дисплей.

В средата на 30-те години на миналия век Кливланд Моделс въвежда железопътни влакове в мащаб 1:64 в САЩ. Известно време 3/16 -та скала се наричаше „CD“ скалата за „Cleveland Designed“. CM произвежда статични модели на дисплеи, но скоро след тях идват комплекти задвижвани шасита. Най-известните локомотиви CM бяха превключвател PRR 0-6-0 и Чикаго Great Western 4-6-0 Ten Wheel. Днес все още се предполага, че съществува един управляващ се локомотив CM.

A.C. Gilbert и American Flyer

През 1938 г. А. К. Гилбърт (по -късно производител на комплекти за монтаж и други образователни играчки) придобива Американската компания за производство на флаери (създадена през 1910 г.). Дотогава American Flyer произвеждаше железопътни влакове с мащаб O. След като бяха закупени от компанията A.C. Gilbert Company през 1939 г., марката "American Flyer" беше използвана в новите влакове на 3/16 -ти мащаб на A.C. Gilbert. Гилбърт най -вероятно е получил разрешение за производство в мащаб от Cleveland Designs; във всеки случай няма данни за това, че Гилбърт е произвеждал влакове от мащаб О от този момент нататък. Интересното е, че влаковете му HO се продават под името Gilbert HO, а не American Flyer. Гилбърт продължава да произвежда американски влакове с мащаби Flyer S до 1966 г.

Прототипна точност

Въпреки че A.C. Gilbert започна да произвежда 3/16 -и мащабни влакове през 1939 г., това не бяха истински S -мащабни модели. Тези ранни влакове използваха следа с габарит O 1,25 ". Производителят на моделни влакове Marx скоро последва със свои собствени 3/16 -и мащабни влакове за релси O. Това доведе до въвеждането на влакове O27, въпреки че American Flyer никога не предлагаше продукти O27. Но тези влакове утвърдиха Гилбърт като пионер на прототипично правилните мащабни железопътни линии. За разлика от други фантастични играчки за деня, 3/16-те мащабни локомотиви на Гилбърт бяха мащабни модели на действителния PRR K5 клас 4-6-2 и NYC J3 - Хъдсън. През 1946 г., придържайки се към този тласък към реализъм, камионите и механизмите на American Flyer бяха променени на габарит 0,884 ", а истинската S скала/габарит беше роден.

Постните години

От смъртта на A.C. Gilbert през 1966 г. до 70 -те години, S -мащабното моделиране намалява; интересът към мащаб S вероятно първоначално се поддържаше жив от малък бюлетин, наречен „S Gauge Herald“. По -късно се формира Националната асоциация на S Gaugers (NASG). Тези организации и друго малко списание, наречено „S Gaugian“, осигуряват средствата за обмен на S гаугери информация и бъдете в крак с предложенията на малки производители от S мащаб като Kinsman, Miller Laboratories и Подобряване. Повечето продукти бяха комплекти. Това е аналогично на състоянието на TT скала в Америка днес.

Ренесанс

Възраждането на мащаба S започва около 1980 г., когато на сцената се появяват американски модели с готов за работа дизелов двигател EMD FP-7. Скоро те последваха набор от модернизирани леки вагони, а по -късно и товарни вагони. Това проправи пътя за връщане на S към моделния железопътен мейнстрийм. Тъй като производителите на скалата TT в Америка очевидно никога не са научили, никой мащаб не може да успее без готови продукти. След тези първоначални предложения на American Models се наблюдава бавно, но стабилно увеличаване на наличността на готови за употреба продукти от S Scale.

American Flyer Today

През 1967 г. марката American Flyer е придобита от собствениците на Lionel, LLC. Докато името на американската марка Flyer излезе от употреба през слабите години, ренесансът в мащаб S е накарал Lionel да предложи отново влакове с мащаб American Flyer S. През 2008 г. линията American Flyer заема около дузина страници в каталога на Lionel. Някои съвременни предложения на American Flyer вече са оборудвани с цифровите контроли на Lionel TMCC и аудио системите RailSounds, но също така предлагат и развлечения на няколко класически продукта на American Flyer.

Други съвременни производители на S -мащаб

Днес влаковете и аксесоарите в мащаб S се произвеждат от няколко компании. Най-забележителните сред тях са американските модели, които започнаха ренесанса, и S-Helper Service Inc. И двете компании рекламират своите влакове като „Съвместими с американски флаери“. S-Helper предлага атрактивни стартови комплекти с включени интегрирана коловозна линия, S-Trax. Изглежда, че продуктите от двете компании са конкурентоспособни с по -добри продукти в мащаб O и HO в детайли, качество и цена.

S Мащаб от месинг

За претенциозния колекционер, моделите на речни стафиди, моделите на Pennsy 'S', наземните модели и други правят фино детайлирани влакове S Scale от месинг. Разбира се, те идват на цени, които бихте очаквали да платите за месинг.