Püüame alati täiustada oma ansamblit iga sihtkoha jaoks, olgu see siis lennujaam või kontor. Ja kuigi oleme piisavalt ringi liikunud, et saada üldine ettekujutus sellest, millest reisiriided töötavad ja mis mitte lennujaamas - need nööriga sandaalid olid suurepärased, kuni hoidsime kannatamatut rida inimesi, kes üritasid neid maha võtta - arvasime, et on veel üks või kaks asja, mida saame tõeliselt eksperdilt õppida. Sisestage endine TSA agent Kimberly Pruitt, kes töötas üle viie aasta Los Angelese rahvusvahelises lennujaamas turvatöötajana. Istusime Pruittiga maha, et õppida üllatavaid esemeid, mis tunduvad turvalisuse läbimisel alati probleeme tekitavat.
Kerige alla, et neid vaadata, ja muutke oma järgmine reisikogemus palju sujuvamaks.
„Kui te ei ole paitamise vastu, pole maksiseeliku või -kleidi kandmine teie parim valik sest ohvitser peab kontrollima, kas te oma seeliku alla midagi ei varja. ” - Kimberly Pruitt
"Uskuge või mitte, kuid liiga palju nööpnõelasid käivitab metallidetektori häire. Kui soovite oma juukseid säilitada ja pai vahele jätta, siis soovitan pärast sõeluuringut end üles ajada. ” - Kimberly Pruitt
“Kaubapüksid ja lühikesed püksid on lennujaama üks raskemaid riideesemeid. Kõik erinevad taskud muutuvad suureks tüliks, sest need panevad peaaegu alati äratuse tööle. Kui ohvitser käsib teil kõik taskust eemaldada, on alati tulemasin või võtmekomplekt, mille olete peidetud taskusse unustanud. ” - Kimberly Pruitt
“Suured metallist käevõrud ja kaelakeed panevad metallidetektori käima. Suurim probleem on Cartier Love käevõru. Neid käevõrusid saab eemaldada ainult kruvikeerajaga, nii et need muutuvad turvalisuse läbimisel probleemiks. Paatimise vältimiseks võib olla mõistlik ehted peale sõelumist selga panna. ” - Kimberly Pruitt
Mugav, šikk ja kuum ilm - valmis.
Klassika kimono kanda rannas või kattevarjuna, kui lendudel läheb külm.
Looduslikud kiud, näiteks puuvill, sobivad ideaalselt reisimiseks.
Hoidke käepärast juuste või kaela ümber sidumiseks.
