"Minkä kokoista lankaa minun pitäisi käyttää?" on aina yksi ensimmäisistä kysymyksistä, kun joku alkaa rakentaa mallin rautatie. Tietysti vastaus tähän kysymykseen riippuu monesta asiasta. Jotkut muuttujat ovat ilmeisiä, toiset eivät niin paljon.
Eri johdotusprojektit vaativat erilaisia standardeja. Tässä on joitain ohjeita tavallisimmista johdotustöistä. Huomaa, että kun työskentelet tiettyjen tuotteiden kanssa, valmistajat suosittelevat usein langan kokoa ja tyyppiä. Jos näin on, noudata heidän suosituksiaan.
Ensinnäkin muutama yleinen huomautus langan valinnasta. Vaijerimittarit on koodattu koon mukaan. Mitä pienempi luku, sitä suurempi lanka. Lanka voidaan ostaa myös kiinteänä tai monisäikeisenä. Saman mittaisen kiinteän ja säikeisen langan kokonaishalkaisija on sama. Mutta 12-mittainen kiinteä lanka on yksi säikee, kun taas 12-mittainen kierrelanka voi koostua yli kymmenestä paljon pienemmästä yksittäisestä säikeestä, jotka on kehrätty yhteen.
Useimmissa tapauksissa kierrelanka on edullinen, koska useat langat tarjoavat enemmän johtavuutta ja joustavuutta. Kuitenkin on aikoja, jolloin kiinteällä langalla on etuja, varsinkin kun
Langan ulkopuolen eristys vaihtelee myös suuresti. Useimmissa tapauksissa johdotuksemme eivät vaadi ylimääräistä eristystä, koska kyseessä on suhteellisen matala jännite ja virrankulutus sekä normaalisti vakaa lämpötila ja kosteus. Jos johdotuksissa ilmenee ongelmia esimerkiksi kosteuden vuoksi, kohtaat vielä suurempia ongelmia junien ja teiden kanssa. Ulkorautatiet ovat tietysti poikkeus! Raskaampi eristys ei vain lisää langan hintaa, vaan myös vaikeuttaa taivutusta.
Saatavana on myös monijohdinjohto. Tämä eroaa monisäikeisestä langasta siinä, että eri yksittäiset johdot, joissa jokaisessa on värikoodattu eristys, on sijoitettu toissijaisen eristekääreen sisään. Kolmen johtimen johto on yleinen kotitalouskäyttöön. Monijohdinjohdot, joissa on paljon hienompaa lankaa, ovat yleisempiä tietoliikenteessä ja elektroniikassa. Näillä kaikilla voi olla käyttöä asettelullesi.
Vaikka sillä ei ole vaikutusta langan suorituskykyyn sisällä, valitse useita langan värejä ja standardoi tietty väri kullekin toiminnolle, helpottaa johdotuksen asentamista ja helpottaa vikojen havaitsemista myöhemmin. Värikoodauksessa on muutamia standardeja. DCC -dekooderit ovat hyvä esimerkki siitä, missä langan värit ovat kriittisiä. Vaikka se ei välttämättä ole pakollinen standardi, valkoista, mustaa ja tai punaista käytetään radan virrankulutukseen useimmissa asetteluissa - ellei muusta syystä kuin näistä väreistä ole helpointa löytää.
Seuraa väylää ja syöttölaitteita
Kun asettelusi kasvaa useimpien käynnistyssarjojen mukana tulevan radan perussovaalin yli, hyvä teho jakeluverkko on välttämätön, jotta saat junastasi tasaisen suorituskyvyn koko matkan noin. Nämä väylän johdot ovat usein tärkeämpiä kuin koko virtalähde itse saada hyviä tuloksia.
Voit myös minimoida Jännite pudota kiskojen liitoksiin juottamalla kiskot yhteen.
Useimmille asetteluille ja useimmille asteikoille numero 14 -säikeinen lanka toimii parhaiten bussillesi. Jos sinulla on erittäin pitkä juoksu, kannattaa harkita numero 12 -johtoa. Pienemmät asettelut (tyypillinen 4 ja 8 jalkaa on hyvä esimerkki) voivat yleensä pärjätä numerolla 16, koska juoksun pituus virtalähteestä radalle ei koskaan ole enempää kuin muutama jalka.
Vaikka on houkuttelevaa käyttää mahdollisimman suurta johtoa liiallisen kapasiteetin takaamiseksi, on enemmän haittoja, kun asetat enemmän kuin tarvitset. Suurempi lanka on yleensä kalliimpaa ja haastavampaa työskennellä. Johdon lisäksi liitännät, kuten puristusliittimet ja riviliittimet, on ostettava myös suurempina (ja kalliimpina). Tietenkin, jos sinulla sattuu olemaan tarpeeksi numeron 12 johtoa jäljellä kodin kunnostusprojektista, jotta voit asentaa kaikki bussit pieneen ulkoasuun, se ei tee haittaa.
Et kuitenkaan halua yrittää juottaa edes numero 16 -mittaista lankaa suoraan kiskoillesi. Pienempiä syöttölankoja käytetään pienen aukon sulkemiseen väylältä radalle. Numero 22 kiinteä lanka toimii parhaiten useimmilla asteikolla. Kiinteä lanka on parempi, koska se on paljon helpompi juottaa kiskoihin.
Useimmat syöttölaitteet ovat vain muutaman tuuman pituisia, joten pienempi halkaisijainen lanka ei ole ongelma.
On parasta käyttää vähintään kahta eri väriä radan johdotuksessa (yksi kutakin kiskoa varten). Valkoinen ja musta ovat yleisiä valintoja. Lionel käyttää ohjeissaan vakiona punaista ja mustaa (punainen aina keskikiskolle, musta kahdelle ulkokiskolle), ja useimmat 3-kiskoisen O-mittarin asettelut on luultavasti kytketty tällä tavalla.
Jos johdotat lohkoillesi yhteisen kiskon, voit myös pitää yhteisen kiskon samanvärisenä koko ajan ja vaihtaa samalla toisen kiskon väriä kussakin lohkossa. Riippumatta valitsemistasi väreistä ja kuvioista, muista pitää hyvä muistikirja käden ulottuvilla myöhempää käyttöä varten.
Valaistus ja tarvikkeet
Valojen lisääminen rakennuksia, katuja ja muita luonnonkauniita lisävarusteita eivät yleensä vaadi lähelle junien virrankulutusta. Numero 26-20 johto (väylän pituudesta riippuen) riittää useimpiin sovelluksiin. Jos käytät vain LED -valoja valaistukseen, voit päästä eroon vieläkin vähemmän.
Aivan kuten radaväylän ja syöttölaitteiden kanssa, hyvä suunnitelma on käyttää hieman raskaampaa lankaa sisältävää lisävarusteväylää jokaisen valon tai lisälaitteen liittämiseksi pienemmällä syöttölaitteella.
On myös hyvä ajaa lisävarusteet pois erillisestä virtalähteestä ja sähköverkosta junista. Tämä säästää junien virtalähdettä heidän tarpeisiinsa ja helpottaa vianetsintää.
Vaihda koneet ja moottorit
Asteikostasi riippumatta kaikki rautatie mallit vaihtaa koneita kuuluvat kahteen luokkaan, hidastettu sähkömoottori tai "kaksoiskäämi" -rele. Ja jälleen mittakaavasta tai valmistajasta riippumatta, näiden kahden tyyppisten kytkinkoneiden tarpeet ja suorituskyky ovat samat.
Kaksoiskäämikoneilla on suurempi virranotto liikkeessä, mutta ne toimivat myös paljon nopeammin kuin moottoroidut versiot. Kummassakin tapauksessa jännite- ja virrankulutus on kuitenkin alhainen ja huippu vain lyhyitä aikoja.
Tästä syystä virtalähteen ja johdotuksen ei tarvitse olla yhtä kestävää, kuten valaistuksen ja lisävarusteiden kanssa. Jälleen itsenäinen virtalähde- ja jakeluväylä on hyvä idea kytkimillesi.
Johdot numero 24 - numero 20 toimivat useimpien asettelujen kanssa. Jälleen, jos sinulla on erittäin pitkä juoksu kytkinten välillä, hieman suurempana meneminen ei todennäköisesti aiheuta ongelmia jännitehäviöön.
Ohjauspaneelit ja elektroniset projektit
Ohjauspaneelin takaosa voi muuttua johdotuksen "rotan pesäksi" erittäin nopeasti. Useat kytkimet, valot, virtalähteet ja paljon muuta keskittyvät pieneen tilaan, värikoodit ja siisteys kannattavat.
Edullinen valinta ohjauspaneelien johdotukseen on puhelin- tai tietoliikennekaapeli. Tämä lanka on erittäin hieno ja löytyy monista väriyhdistelmistä. Koska ajot ovat lyhyitä ja tehontarve niin pieni, tämä hieno lanka ei aiheuta turvallisuusuhkaa.
Sama pätee muihin sähköisiin projekteihin ulkoasun ympärillä ja rakennusten sisällä, junavaunuihin ja jopa vetureihin. Pienin lanka, jolla voit työskennellä, on enemmän kuin riittävä.
