Durante la pianificazione e la costruzione di plastici ferroviari, le distanze minime verticali per i treni hanno molte implicazioni. Per lo meno, dovrai assicurarti che tutti i portali del tunnel, i ponti di segnalazione, le strutture e altri gli ostacoli sopraelevati sono sufficientemente alti da contenere l'altezza dei treni utilizzati nello scartamento del modello che lavori insieme a. E se i tuoi piani richiedono un arrangiamento del binario troppo basso, come una figura 8, elica, o un layout a più livelli, la distanza verticale minima influirà anche sui tuoi gradi mentre i treni salgono tra i livelli. Dovrai considerare sia la salita verticale che la voto massimo quando pianifichi il tuo layout.
Ovviamente, modellini di treni di scale diverse avranno distanze verticali minime diverse. Queste autorizzazioni hanno misurazioni tradizionali assegnate loro dalla società di modellistica, ma anche la storia della vita reale gioca un ruolo nelle variazioni dei rapporti standard prototipo/modello.
Influenze della vita reale
Oltre ai tradizionali giochi verticali assegnati in base alla scala del modello, anche il prototipo reale del modello ha un grande impatto. I treni sono cresciuti di dimensioni sin dal loro inizio. I primi costruttori di ferrovie non avrebbero potuto immaginare che un giorno i treni sarebbero stati alti quanto gli attuali moderni vagoni a doppia pila, e certamente non hanno costruito ferrovie per ospitare tali dimensioni. Dagli anni '80, le ferrovie hanno investito milioni di dollari in miglioramenti dello sdoganamento per ospitare vagoni ferroviari sempre più grandi.
Questa nuova tradizione gioca un ruolo importante se scegli di modellare le ferrovie moderne, dal momento che devi essere consapevole della tendenza verso più grandi, più alte e più lunghe e costruire i tuoi layout di conseguenza. Se, tuttavia, modelli un'era precedente o treni più piccoli, come scartamento ridotto o ferrovie industriali, non solo i tuoi treni richiedono distanze verticali inferiori, ma possono effettivamente avere un aspetto migliore e più realistico con spazi più ristretti.
Tuttavia, i carichi di grandi dimensioni hanno sempre fatto parte delle operazioni ferroviarie nella vita reale e la creazione di layout per ospitare queste auto e carichi unici può rendere i progetti di modellazione molto divertenti. Se pensi di includere auto di questo tipo nel tuo layout, pianifica di conseguenza.
Non importa quale sia la tua scala o l'era della modellazione, una pratica sicura è costruire un treno di prova della tua attrezzatura più alta e più lunga per testare il layout mentre costruisci. Ciò ti consentirà di controllare entrambi i giochi verticali e anche di controllare i binari paralleli e lo scenario per il gioco laterale nelle curve.
Raccomandazioni della National Model Railroad Association
Il Associazione nazionale dei modellismo ferroviario ha standard e pratiche consigliate per quasi ogni aspetto dell'hobby, inclusi gli spazi verticali. La tabella seguente si basa sulle loro raccomandazioni. Per informazioni più dettagliate, vedere il loro Standard S-7.
| Scala 1/1 (prototipo) | da 17 a 23 piedi (da 5,181 a 7,01 m) |
| Grandi scale* | Da 6 3/8 a 9 17/32 pollici (da 162 a 242 mm) |
| O Scala | Da 4 1/4 a 5 3/4 pollici (da 108 a 146 mm) |
| Scala S | Da 3 3/16 a 4 5/16 pollici (da 81 a 110 mm) |
| Scala HO | Da 2 11/32 a 3 5/32 pollici (da 59 a 80 mm) |
| Scala TT | Da 1 11/16 a 2 5/16 pollici (da 43 a 58 mm) |
| Scala N | Da 1 9/32 a 1 23/32 pollici (da 32 a 44 mm) |
| Scala Z | Da 1 3/16 a 1 1/4 pollici (da 30 a 32 mm) |
*I treni su larga scala includono una varietà di bilance che operano tutte sullo stesso scartamento del binario, comunemente chiamato scartamento G. La scala dei modelli variano in base al produttore, da qui la maggiore variazione di tali requisiti minimi.
Ricorda, queste sono solo raccomandazioni per il minimo indispensabile. Si possono scegliere distanze verticali maggiori in alcune zone per effetto scenico o per consentire l'accesso ai treni (le nostre dita non si ridimensionano). Inoltre, queste cifre non tengono conto di qualsiasi altezza aggiuntiva richiesta per il fondo stradale e il banco utilizzato per supportare i binari.
Un'altra opzione per coloro che desiderano la scena più accurata possibile è fare riferimento ai grafici dei binari di ingegneria per la ferrovia che modelli. Questi sono relativamente facili da trovare online e attraverso musei ferroviari e società storiche. Potresti persino trovare disegni per i principali ponti e tunnel, i tuoi candidati più probabili per la modellazione. Tieni presente, tuttavia, che mentre i modellini di treni stessi sono generalmente vicini alla scala esatta, la scala delle rotaie, curve, e anche l'altezza da terra dei modelli è spesso compromessa, e questo può influenzare le distanze intorno al treni.
