鉄道模型に適した電源をどのように選択しますか？ 万能の解決策はないので、何をしたいのかを検討し、それに応じてオプションを測定する必要があります。
スターターセット
ほとんどの人はあらかじめパッケージ化されたものから始めます 列車セット. スターターセットには、ほとんどの場合、線路と列車に加えて電源が含まれています。 優れたスターターセットには通常、より堅牢な変圧器が含まれていますが、原則として、スターターセットに付属のパワーパックはまさにそれであり、スタートです。
これらの小さな電源は、数アンペアの電力を供給するように設計されています。 これは、1台の機関車を運転し、おそらくいくつかの照明付きアクセサリーや乗用車に動力を供給するのに十分です。 レイアウトが大きくなるにつれて、その電力需要も大きくなります。
ただし、スターターセットパックを破棄するだけではいけません。 それはのための素晴らしい二次電源になることができます 照明付きの建物、信号、およびその他のアクセサリ。 これらのデバイスに専用の電源を供給するだけでなく、 適切な定電圧ですが、列車の負荷を処理するために主電源も解放されます 自体。
ボルト、アンペア、およびワット
すべての電源装置の定格は、ボルト、アンペア、およびワットです。 違いを理解することは、ニーズに合った適切な電源を入手する上で重要です。
これらの電気用語の簡単な定義は次のとおりです。
- ボルト 列車が受け取る電力の量を決定し、従来の制御で調整可能です。 通常、さまざまなスケールがさまざまな電圧で動作します。 電圧を変えることで、電車の速度を上げたり下げたりすることができます。 一般的な例えは、パイプを通る水の流れです。
- アンペア パワーの量です。 これはスロットルによって変わりません。 利用可能なアンペア数が多いほど、それを使ってより多くのことができます。 ボルトが水の流れである場合、アンペアは力です。
- ワット ボルトにアンペアを掛けたものを組み合わせた2つの測定値です。 したがって、8ボルト、10アンペアの電源装置の定格は80ワットになります。
ほとんどの電源装置は、それらが処理することを意図しているスケールに関してラベルが付けられます。 その範囲内で、可能な限り最も堅牢な電源を選択することをお勧めします。 すべてのアンプを使用することは決してないかもしれませんが、継続的にアップグレードするよりも、電源に成長する方が通常は安価です。
AC、DC、およびDCC
鉄道模型のパワーは、3つのカテゴリのいずれかに分類されます。 交流（AC）は、ほとんどのOゲージ3レール列車、および小規模の一部の2レールシステムで推奨される電力です。 3レールシステムでは、外側のレールは両方とも接地されており、中央のレールは「高温」です。
ほとんどの2レールトラックシステムは、直流（DC）を使用します。 一方のレールは正で、もう一方のレールは負です。 極性を逆にして列車の方向を変えることができます。
デジタルコマンド制御システム （DCC）は、デジタル情報を使用して列車への電力を制御します。 DCCはスターターセットではあまり一般的ではありませんが、いくつかは利用可能です。 ほとんどのコマンドシステムは一定のAC電源を使用し、列車はレールを介して送信されるインパルスによって制御されます。 これらのシステムには依然として電源が必要ですが、レールに定電圧を供給するだけで済みます。
ラジオおよびBluetooth制御システム
鉄道模型制御の次の進化は、無線またはBluetoothで制御される列車です。 これらのセットは、機関車の受信機と直接通信するリモコンを使用しています。 ある場合には。 一部のシステムはBluetoothテクノロジーを使用しており、タブレットや携帯電話で列車を制御できます。 コマンドコントロールと同様に、これらの列車は依然としてレールに一定の電圧を必要とします。 これらのセットに付属する電源は通常、簡単に拡張できない非常に小さなウォールパックプラグインです。 ニーズが高まるにつれて、固定電圧のより大きな変圧器を使用できます。 レイアウトに適したタイプの電源装置を使用していることを確認してください。
あなたの力の範囲を拡大する
電源の実際のテストは、電源にかける負荷であることを覚えておくことが重要です。 これは主に機関車に由来しますが、ライトやその他の付属品にも由来します。 1マイルの長さのループの機関車は、4x8プラットフォームの場合と同じ数のアンペアを消費します。 ただし、電源がほとんどないために列車が1マイル以上走り続けることができない可能性があります。 バスとフィーダーのワイヤーを使用して、トラック全体に電力をより均等に分配できます。
同様に、一度に1本の列車だけを走らせたい場合は、ブロックで配線し、使用されていない列車をオフにすることで、他の列車を軌道に乗せることができます。 これらの停車中の列車はまだ電流を流しているので、これはコマンドコントロールレイアウトでも機能します。 それを必要とする列車に電力を供給するだけで、あなたはあなたの必要性を大いに減らすことができます。
回路保護
すべての電子製品と同様に、電源装置が国に適した機関（ULなど）によって定格されていることを確認する必要があります。 また、短絡が電源や列車に恒久的な損傷を与えるのを防ぐために、回路ブレーカーを内蔵している必要があります。 今日の洗練されたモデルでは小型電子機器の量が増え続けているため、この保護はこれまで以上に重要になっています。
ほとんどの電源装置は、制限内で使用された場合、何年にもわたって非常に良好に機能します。 50年前の変圧器がまだ強力になっているのを見るのは珍しいことではありません 鉄道模型. ただし、摩耗したコードやワイヤーの交換には注意が必要です。 電源装置は、過熱を防ぐために十分な空気循環が得られる場所に保管してください。
また、電源に障害が発生した場合は、自分で修理しないことをお勧めします。 多くのメーカーは、内部へのアクセスや偶発的な衝撃を防ぐために、特殊なネジでケースを組み立てています。 ヒントを得ます。
