線路が2本か3本か、列車はZゲージかGゲージか、電力はAC、DC、または従来型を使用している場合 またはコマンドコントロール、適切な配線バスと電力が供給されている場合、適度なサイズの鉄道模型でさえより良く走ります フィーダー。
モデル鉄道線路 電車を支えて電力を供給します。 しかし、トラックにはジョイントがあり、これらのギャップは電流に対する障壁です。 ジョイナーでしっかりと固定された単一のレールジョイントは、顕著な電圧降下を引き起こしません。 レイアウト全体に乗算すると、累積的な電圧降下により、列車が電源から離れるにつれて速度が低下したり、停車したりする可能性があります。 ギャップが大きいか、レールジョイナーが緩んでいると、問題が大きくなります。
電源
列車がこのように遅くなるときの一般的な仮定は、より大きな電源を購入する必要があるということです。 いつ 変圧器の選択、トラックのサイズは、実行する必要のある列車や付属品の数よりも、電源のサイズとはあまり関係がありません。 適切な配線はあなたにたくさんのお金を節約することができます。
解決策は、長距離にわたって電力を運ぶためにレールだけに依存することではありません。 線路の下を走るバス線のペア（レールごとに1本）は、はるかに効率的に電流を運びます。 ほとんどの場合、フィーダーを短く保つことができるように、バスが上のトラックのルートをたどるのが最善です。 レイアウトの設計でいくつかのショートカットが可能である場合は、ワイヤーバスを短くすることで、電力とコストを節約できます。
小さいフィーダーワイヤは、バスをレールに一定の間隔で接続します。 選択したシステムに関係なく、一度に複数の列車を鉄道で走らせる場合は、バスの配線も重要なステップです。 バスは簡単に分離して分離することができます 電気ブロック.
ワイヤーサイズ
ワイヤーにはさまざまなサイズまたはゲージがあります。 ゲージ番号が小さいほど、線径は大きくなります。 ワイヤーには、単線とより線の種類もあります。 NS 適切なサイズと種類のワイヤー バスとフィーダーに使用することは、モデラーの間でいくつかの議論の問題です。 より大きなワイヤはより多くの電流を供給しますが、より高価で、曲げたりはんだ付けしたりするのがより困難です。
多くのメーカーは、制御システムのセットアップ手順に推奨事項を含めています。 これらの指示に従うことは常に良い考えです。 多くの場合、端子は特定のサイズとタイプのワイヤ用に設計されています。 私たちのほとんど
必要なランの長さも、適切なバスサイズを決定する際の重要な要素です。 実行時間が短いほど、電圧降下が少なくなり、より小さなワイヤを使用できます。 一般的に、12番から14番のワイヤは、ほとんどの規模のバス配線に最適です。 フィーダーは18番〜24番が使用できます。 フィーダーはレールに直接取り付ける必要があるため、小規模な場合はサイズが要因になります。
フィーダーはいくつですか？
理想的には、鉄道の線路のすべてのセクションにフィーダーがあります。 ただし、ほとんどのメーカーは、6〜12フィートごとにフィーダーを推奨しています。 レールジョイントをはんだ付けすると、必要なフィーダーの数を大幅に減らすことができます。
手の届きにくい場所では、フィーダーを追加することをお勧めします。 接合部をはんだ付けし、複数のフィーダーを設置することで冗長性を構築することで、断線や接合部の故障が発生した場合でも、常に電力を確保できます。
はんだ付け接続
バスがある場合でも、バスとフィーダー、フィーダーとレールの間には接続があり、コントロールパネルや電源などで追加のブレークがあります。 はんだ付け これらのジョイントは、問題を最小限に抑えるのに役立ちます。
レールのジョイントもはんだ付けして、より良い配電とスムーズな乗り心地の両方を実現できます。 はんだ付けしたら、他の露出したワイヤとの接触や潜在的な短絡を防ぐために、収縮チューブ、電気テープ、または液体電気絶縁体をワイヤ接合部に適用する必要があります。
カラーコード
ほぼすべてのゲージとタイプで、複数の色のワイヤーを利用できます。 ワイヤーを色分けすると、将来のメンテナンスがはるかに簡単になります。 選択する色はあなた次第ですが、誰もが従うべき2つの基本ルールがあります。
- 一貫性を保ちます。
- それぞれの色が何のためにあったかを思い出せるようにメモを取ります。
必要なすべての色が得られない場合は、ワイヤー用に設計された色付きのテープと粘着性の文字と数字のセットを使用して、線をマークすることもできます。
