De grootste modeltreinen worden aangeduid als G-meter, liever G schaal. Dit formaat trein is ideaal voor het bouwen van een spoorlijn door je tuin of landschapsarchitectuur, maar je kunt het ook binnen gebruiken als je genoeg ruimte hebt. Ze kosten misschien meer dan kleinere treinen, maar met G-spoor kun je veel plezier beleven aan het ontwerpen van een spoor terwijl je een verscheidenheid aan natuurlijke landschappen en functies in de lay-out integreert.

De grootte van G-meter

Waarom verwijzen modelbouwers naar HO, O of N schubben maar G graadmeter? In al deze andere schalen rijden de meeste treinen op een gemeenschappelijke spoorbreedte, maar ze delen allemaal een gemeenschappelijke schaal of verhouding tot het prototype. Bij G-spoortreinen is alleen de spoorbreedte (breedte van het spoor) gebruikelijk. De schaal van de treinen zelf kan variëren van 1:20,3 tot 1:32.

De reden hiervoor is te wijten aan de verschillen in de productie van G-spoortreinen. Sommige fabrikanten maken hun modellen op een iets grotere schaal, zodat de spoorbreedte smaller is in verhouding tot de grootte van het model.

G Gauge is een van de meest populaire keuzes voor smalspoormodellering. Modellen geschaald zodat de 45 mm-meter is geschaald naar: normaalspoor worden ook schaal nr. 1 of 1:32 genoemd.

Buiten Tuin Spoorwegen

Een van de meest populaire toepassingen van G-spoortreinen is: buiten tuin Spoorweg. De baan en constructies zijn robuust genoeg om het hele jaar door buitenklimaten te overleven. De meeste modelbouwers houden de treinen echter binnen voor veiligheid en bescherming wanneer ze niet in gebruik zijn.

Het bouwen van een tuinspoorweg omvat heel andere bouwmethoden dan binnenlay-outs. Het beoordelen van het recht van overpad, bedrading en beplanting van landschappen krijgen allemaal een nieuwe betekenis. Er zijn ook de problemen waar de meeste indoor railroaders zich normaal gesproken geen zorgen over maken, zoals erosie en dieren.

Voor alle extra uitdagingen zijn er veel voordelen aan tuinspoorwegen. Het combineert alle geneugten van modeltreinen met de hobby van tuinieren. Voor degenen die graag buiten zijn, is een tuinspoorweg een uniek stuk voor huisverbetering en een gespreksonderwerp. Natuurlijk voelen G-treinen zich ook binnen perfect thuis.

G-meter kiezen

Als u G-treinen overweegt voor uw modelspoorbaan, zijn er een paar belangrijke punten die u in gedachten wilt houden. Voor tuinspoorwegen helpt het ook om wat meer geavanceerd onderzoek te doen in een plaatselijk huis- en tuincentrum om erachter te komen welke plantensoorten het beste werken in jouw klimaat.

  1. Beschikbaarheid: Hoewel niet zo gebruikelijk als HO, N of O schaal treinen, G-spoortreinen zijn verkrijgbaar bij de meeste hobbywinkels en via postorder. Er wordt een grote verscheidenheid aan Noord-Amerikaanse en Europese modellen op de markt gebracht. Hoewel veel fabrikanten geen modellen op dezelfde schaal bouwen, zijn de verschillen in grootte vaak acceptabel. Ze hebben ook meestal compatibele koppelingen, dus ze zullen allemaal samenwerken.
  2. Kosten: G-spoortreinen hebben de neiging om meer te kosten dan kleinere schalen. U koopt niet alleen grotere modellen, over het algemeen koopt u modellen die veel duurzamer zijn. Deze treinen, sporen en constructies moeten zo zijn ontworpen dat ze bestand zijn tegen direct zonlicht, regen en sneeuw, dus zijn ze gemaakt van sterker plastic. Een basisstartset kost ongeveer $ 300 tot $ 500. Houd er echter rekening mee dat bij grotere treinen minder modellen nodig zijn; G-spoorbanen richten zich vaak op kwaliteit boven kwantiteit.
  3. Kinderen: Met hun grote formaat en robuuste constructie zijn G-treinen een populaire keuze voor kinderen. Kinderen zullen inderdaad weinig moeite hebben met het hanteren van deze stevige modellen. Het enige grote nadeel zijn de kosten, die misschien te hoog zijn als er enige twijfel bestaat dat uw kind er echt het beste van zal maken. Als je een trein voor je kind koopt in de veronderstelling dat ze er misschien een willen, overweeg dan een goedkopere schaal of begin eerst met ander treinspeelgoed. Aan de andere kant, als je weet dat je een toegewijde jonge ingenieur hebt, kan dit de beste $ 300 zijn die je ooit aan hun hobby hebt uitgegeven.
  4. Ruimte: Ondanks hun grote afmetingen zijn veel G-spoortreinen ontworpen om zeer krappe bochten te nemen. Afhankelijk van de modellen die u kiest en hoeveel compromissen u bereid bent te sluiten, kan binnenshuis een respectabele G-spoorbaan worden gebouwd op perrons die normaal bemeten zijn voor kleinere treinen. Voor buitenopstellingen is de lucht letterlijk de limiet. Net als bij binnenindelingen is de toegang tot het spoor voor onderhoud echter altijd een punt van zorg.