Hoe kiest u de juiste voeding voor uw modeltreinen? Er is geen one-size-fits-all oplossing, dus u zult moeten overwegen wat u wilt doen en uw opties dienovereenkomstig moeten meten.
Startsets
De meeste mensen beginnen met een voorverpakte trein set. Startsets bevatten bijna altijd een voeding samen met het spoor en de trein. Terwijl betere starterssets meestal een robuustere transformator bevatten, is de bij uw starterset geleverde power pack in het algemeen slechts dat: een begin.
Deze kleine voedingen zijn ontworpen om een paar ampère stroom te leveren. Dat is ongeveer genoeg om een enkele locomotief te laten rijden en misschien een paar verlichte accessoires of personenauto's van stroom te voorzien. Naarmate uw lay-out groeit, zal ook de stroombehoefte toenemen.
Gooi echter niet zomaar je startpakket weg. Het kan een geweldige secundaire voeding zijn voor: verlichte gebouwen, signalen en andere accessoires. Door deze apparaten te voorzien van hun eigen speciale voeding, kunt u ze niet alleen voorzien van een juiste constante spanning, maar het zal ook uw hoofdvoeding vrijmaken om de belasting van de trein aan te kunnen zelf.
Volt, Ampère en Watt
Alle voedingen zijn geschikt voor volt, ampère en watt. Het verschil begrijpen is belangrijk om de juiste voeding voor uw behoeften te krijgen.
Hier zijn enkele eenvoudige definities voor deze elektrische termen:
- Volt bepaal de hoeveelheid stroom die je trein krijgt en is met conventionele besturing instelbaar. Verschillende weegschalen werken over het algemeen op verschillende spanningen. Door de spanning te variëren, kunt u de snelheid van de trein verhogen of verlagen. Een veel voorkomende analogie is de stroom van water door een pijp.
- versterkers zijn de hoeveelheid vermogen. Dit verandert niet met het gaspedaal. Hoe meer stroomsterkte je beschikbaar hebt, hoe meer je ermee kunt doen. Als volt de stroom van water is, zijn ampère de kracht.
- Watt zijn gewoon de maat van de twee gecombineerd als volt vermenigvuldigd met ampère. Dus een 8 volt, 10 amp voeding zou 80 watt zijn.
De meeste voedingen zullen worden geëtiketteerd met betrekking tot de schalen die ze moeten hanteren. Binnen dat bereik wordt over het algemeen aanbevolen om voor de meest robuuste voeding te gaan die mogelijk is. Je zult misschien nooit alle versterkers gebruiken, maar het is meestal goedkoper om door te groeien naar een voeding dan om continu te upgraden.
AC, DC en DCC
Modeltreinvermogen valt in een van de drie categorieën. Wisselstroom (AC) is het geprefereerde vermogen voor de meeste O-spoortreinen met drie rails en voor sommige tweerailsystemen op kleinere schaal. In systemen met drie rails zijn de buitenste rails beide geaard en is de middenrail "heet".
De meeste tweerailbaansystemen maken gebruik van gelijkstroom (DC). De ene rail is positief, de andere negatief. De polariteiten kunnen worden omgekeerd om de richting van de trein te veranderen.
Digitale commandobesturingssystemen (DCC) gebruikt digitale informatie om de elektrische stroom naar de trein te regelen. DCC komt minder vaak voor in starterssets, maar sommige zijn beschikbaar. De meeste commandosystemen gebruiken een constante wisselstroomvoeding en treinen worden bestuurd door impulsen die door de rails worden gestuurd. Deze systemen hebben nog steeds een voeding nodig, maar deze hoeft alleen een constante spanning aan de rails te leveren.
Radio- en Bluetooth-besturingssystemen
De volgende evolutie in modeltreinbesturing zijn radio- of bluetooth-gestuurde treinen. Deze sets maken gebruik van een afstandsbediening die rechtstreeks met een ontvanger in de locomotief praat. In sommige gevallen. Sommige systemen maken gebruik van bluetooth-technologie waardoor je de treinen kunt besturen met je tablet of mobiele telefoon. Net als de commandobesturing hebben deze treinen nog steeds een constante spanning op de rails nodig. De voeding die bij deze sets wordt geleverd, is meestal een zeer kleine wallpack-plug-in die niet eenvoudig kan worden uitgebreid. Naarmate uw behoeften toenemen, kunt u een grotere transformator met vaste spanning gebruiken. Zorg ervoor dat u het juiste type voeding krijgt voor uw lay-out.
Het bereik van uw macht vergroten
Het is belangrijk om te onthouden dat de echte test van de voeding de belasting is die u erop plaatst. Dit komt voornamelijk van de locomotief(s) maar ook van verlichting en andere toebehoren. Een locomotief op een kilometerslange lus zal evenveel ampère trekken als op een 4x8-platform. De kans is echter groot dat een kleine stroomvoorziening de trein niet meer dan een volledige mijl zal laten rijden. U kunt bus- en voedingsdraden gebruiken om de stroom gelijkmatiger over uw spoor te verdelen.
Evenzo, als u slechts één trein tegelijk wilt laten rijden, kunt u andere treinen op het spoor houden door blokken te bedraden en treinen die niet in gebruik zijn uit te schakelen. Dit werkt ook voor commandobesturingslay-outs, aangezien die geparkeerde treinen nog steeds stroom trekken. Door alleen stroom te leveren aan de treinen die het nodig hebben, kunt u uw behoefte sterk verminderen.
Circuitbeveiliging:
Zoals alle elektronische producten, wilt u er zeker van zijn dat uw voedingen worden beoordeeld door de juiste instantie voor uw land (bijvoorbeeld UL). Ook moet u een ingebouwde stroomonderbreker hebben om te voorkomen dat kortsluiting blijvende schade aan de stroomvoorziening of de treinen veroorzaakt. Met de steeds toenemende hoeveelheid kleine elektronica in de geavanceerde modellen van vandaag, is deze bescherming belangrijker dan ooit.
De meeste voedingen zullen jarenlang zeer goed presteren als ze binnen hun limieten worden gebruikt. Het is niet ongewoon om 50 jaar oude transformatoren nog steeds sterk te zien op een modelspoorbaan. U moet er echter voor zorgen dat u versleten snoeren en draden vervangt. Bewaar de voedingen in een ruimte waar ze voldoende luchtcirculatie krijgen om oververhitting te voorkomen.
En mocht de stroomvoorziening toch uitvallen, dan kunt u deze beter niet zelf repareren. Veel fabrikanten monteren koffers met speciale schroeven om toegang tot de binnenkant en onbedoelde schokken te voorkomen. Neem de hint.
