S Scale en S Gauge: American Flyer and Beyond

De S-schaalstandaard

De letteraanduiding S voor de schaal werd in 1943 gedefinieerd door de National Model Railroading Association (NMRA). S-schaal (1/64) werd gespecificeerd als de helft van één schaal (1/32). De ene schaal is een andere zeldzame oudere schaal. Overigens is de naam O schaal komt voort uit het feit dat het oorspronkelijk "nulschaal" werd genoemd omdat het bij 1/48 kleiner was dan één schaal. In de begintijd werd deze schaal gewoonlijk de schaal 3/16e genoemd.

S-schaal vs. S-meter

In de modelspoorbaan "schaal" verwijst naar de relatie tussen de grootte van een model en het originele prototype. De term "spoor" verwijst naar de ruimte tussen de rails van het treinspoor.

Terwijl beginners deze termen vaak door elkaar gebruiken, verwijzen Amerikaanse modelspoorders meestal naar de "schaal" waarin ze werken, terwijl UK spoorwegmodelbouwers zullen praten over hun "spoor". Ironisch genoeg is het gebruik van de termen "meter" en "schaal" cultureel geworden teruggedraaid. De Nationale Vereniging van S Gaugers, Inc. (NASG) is een Amerikaanse instelling, terwijl de S Scale Model Railway Society in het VK is gevestigd. Dit kan zijn omdat vroege 3/16e schaalmodellen een 1,25"-meter deelden

drie-rail spoor met treinen op schaal 1:48.

Vroege geschiedenis

Terwijl sommige historici schrijven dat er modelbouwers in het VK waren die in de 3/16e schaal werkten vóór de In de jaren dertig lijkt de opkomst van de schaal 3/16 in Amerika onafhankelijk van hun pogingen. Het lijkt waarschijnlijk dat de vroege Britse modellen niet-gemotoriseerde modellen waren voor statische weergave.

Halverwege de jaren dertig introduceerde Cleveland Models in de Verenigde Staten modelspoortreinen op schaal 1:64. Een tijdlang werd de schaal van 3/16e de 'CD'-schaal genoemd voor 'Cleveland Ontworpen'. CM produceerde statische displaymodellen, maar al snel volgden aangedreven chassiskits voor hen. De bekendste CM locomotieven waren een PRR 0-6-0 switcher en een Chicago Great Western 4-6-0 Ten Wheel. Vandaag zou er nog steeds een rijdende CM-locomotief bestaan.

AC Gilbert en American Flyer

In 1938 verwierf A.C. Gilbert (later de fabrikant van Erector Sets en ander educatief speelgoed) The American Flyer Manufacturing Company (opgericht in 1910). Tot die tijd produceerde American Flyer modelspoortreinen op schaal O. Nadat ze in 1939 door de A.C. Gilbert Company waren overgenomen, werd de merknaam "American Flyer" gebruikt op de nieuwe 3/16e schaaltreinen van AC Gilbert. Gilbert heeft hoogstwaarschijnlijk toestemming gekregen om de schaal te vervaardigen van Cleveland Designs; in ieder geval is er geen verslag van Gilbert die vanaf die tijd treinen op O-schaal produceerde. Interessant is echter dat de HO-treinen werden verkocht onder de naam Gilbert HO, niet onder de naam American Flyer. AC Gilbert bleef tot 1966 Amerikaanse Flyer S-schaaltreinen produceren.

Prototypische nauwkeurigheid

Hoewel AC Gilbert in 1939 begon met het produceren van treinen op schaal 3/16, waren dit geen echte S-schaalmodellen. Deze vroege treinen gebruikten de O schaal 1,25" spoorbreedte. Modeltreinfabrikant Marx volgde al snel met zijn eigen treinen van schaal 3/16 voor sporen van O-spoor. Dit leidde tot de introductie van O27-treinen, hoewel American Flyer nooit O27-producten heeft aangeboden. Maar deze treinen vestigden Gilbert als een pionier van prototypisch correcte schaalmodelspoorwegen. In tegenstelling tot andere fantasievolle speelgoedtreinen uit die tijd, waren de locomotieven op schaal 3/16 van Gilbert schaalmodellen van de eigenlijke PRR K5 klasse 4-6-2 en de NYC J3. "Hudson." In 1946, in overeenstemming met deze drang naar realisme, werden American Flyer-trucks en -mechanismen gewijzigd in 0.884"-meter, en echte S-schaal / -meter werd geboren.

De magere jaren

Vanaf de ondergang van A.C. Gilbert in 1966 tot de jaren 70 neemt de S-schaalmodellering af; interesse in S-schaal werd waarschijnlijk aanvankelijk in leven gehouden door een kleine nieuwsbrief genaamd de 'S Gauge Herald'. Later werd de National Association of S Gaugers (NASG) gevormd. Deze organisaties, en een ander klein tijdschrift genaamd de 'S Gaugian', verschaften de S-meters de middelen om uit te wisselen informatie en blijf op de hoogte van het aanbod van kleinschalige S-fabrikanten zoals Kinsman, Miller Laboratories en Enhorning. De meeste producten waren kits. Dit is analoog aan de toestand van de TT-schaal in Amerika vandaag.

Renaissance

De renaissance op schaal S begon rond 1980 toen American Models op het toneel verscheen met een kant-en-klare EMD FP-7 diesel op schaal S. Ze volgden al snel een reeks gestroomlijnde personenauto's en later vrachtauto's op. Dit maakte de weg vrij voor een terugkeer van S naar de mainstream van de modelspoorbaan. Zoals de makers van de TT-weegschaal in Amerika blijkbaar nooit hebben geleerd, kan geen enkele weegschaal slagen zonder kant-en-klare producten. Sinds deze eerste aanbiedingen van American Models is er een langzame maar gestage toename geweest in de beschikbaarheid van kant-en-klare S Scale-producten.

Amerikaanse flyer vandaag

In 1967 werd de merknaam American Flyer overgenomen door de eigenaren van Lionel, LLC. Terwijl de merknaam American Flyer in onbruik raakte tijdens de magere jaren, heeft de renaissance in S-schaal Lionel ertoe aangezet om American Flyer S-schaaltreinen opnieuw aan te bieden. In 2008 besloeg de American Flyer-lijn ongeveer een dozijn pagina's in de Lionel-catalogus. Sommige moderne American Flyer-aanbiedingen zijn nu uitgerust met Lionel's TMCC digitale bedieningselementen en RailSounds-audiosystemen, maar ze bieden ook recreaties van een paar klassieke American Flyer-producten.

Andere fabrikanten van moderne S-weegschalen

Tegenwoordig worden S-schaaltreinen en accessoires vervaardigd door verschillende bedrijven. De meest opvallende hiervan zijn American Models, die de renaissance begonnen, en S-Helper Service Inc. Beide bedrijven adverteren hun treinen als 'American Flyer Compatible'. S-Helper biedt aantrekkelijke starterssets met inbegrepen geïntegreerd wegdekspoor, S-Trax. Producten van beide bedrijven lijken te concurreren met betere O-schaal en HO-schaalproducten in detail, kwaliteit en prijs.

S schaal in messing

Voor de veeleisende verzamelaar maken River Raisin Models, Pennsy 'S' Models, Overland Models en anderen fijn gedetailleerde S Scale treinen in messing. Natuurlijk komen deze tegen prijzen die u zou verwachten te betalen voor messing.