Oavsett om ditt spår har två skenor eller tre, dina tåg är Z -skala eller G -skala, din effekt är AC, DC, eller om du använder konventionell eller kommandokontroll, kommer även en järnväg av blygsam storlek att fungera bättre om strömmen levereras med en korrekt ledningsbuss och matare.
Modell järnvägsspår stöder och levererar ström till elektriska tåg. Men spår har leder och dessa luckor är hinder för den elektriska strömmen. En enda skenfog, som är säkert förankrad med en förband, kommer inte att orsaka något märkbart spänningsfall. Multiplicerat över en hel layout kan det kumulativa spänningsfallet få ditt tåg att sakta ner eller stanna när det kommer längre från strömförsörjningen. Om luckorna är större eller skenfogarna löser sig, ökar problemet.
Strömförsörjning
Ett vanligt antagande när tåget saktar ut så här är att du måste köpa en större strömförsörjning. När välja en transformator, banans storlek har mycket mindre att göra med strömförsörjningens storlek än antalet tåg och tillbehör du behöver köra. Korrekt kabeldragning kan spara mycket pengar.
Lösningen är att inte enbart förlita sig på skenorna för att bära kraften över stora avstånd. Ett par bussledningar (en för varje skena) som körs under spåret kommer att bära strömmen mycket mer effektivt. I de flesta fall är det bäst om bussen följer spåret ovan så att matarna kan hållas korta. Om utformningen av din layout möjliggör vissa genvägar, kan det vara både energi- och kostnadsbesparande att hålla trådbussen kortare.
Mindre matarkablar ansluter bussen till rälsen med jämna mellanrum. Bussledningar är också ett viktigt steg om du planerar att köra mer än ett tåg på din järnväg i taget, oavsett vilket system du väljer. Bussen kan enkelt separeras för att ge separat elektriska block.
Trådstorlek
Tråd finns i många storlekar eller mätare. Ju mindre mätare, desto större tråddiameter. Wire finns också i solida och strängade sorter. De rätt storlek och typ av tråd att använda för en buss och matare är en fråga om viss debatt bland modellerare. Större ledningar ger mer strömflöde men är dyrare och svårare att böja och löda.
Många tillverkare inkluderar rekommendationer i installationsanvisningarna för sina styrsystem. Det är alltid en bra idé att följa dessa instruktioner. Ofta är terminaler konstruerade för en specifik storlek och typ av tråd. De flesta av våra modelltåg är mycket låg spänning och ännu lägre strömstyrka, men du bör fortfarande följa tillverkarens rekommendationer och vara försiktig när du drar dina kablar för att undvika potentiella stötar eller brandfaror.
Längden på körningen som krävs är också en nyckelfaktor för att bestämma en korrekt bussstorlek. Kortare körningar upplever mindre spänningsfall och kan använda mindre tråd. I allmänhet är ledningar nr 12 till nr 14 idealiska för bussledningar i de flesta skalor. För matare kan nr 18 till nr 24 användas. Eftersom matarna måste fästas direkt på skenorna är storleken en faktor i mindre skalor.
Hur många matare?
Helst skulle det finnas en matare för varje sektion av spåret på järnvägen. De flesta tillverkare rekommenderar dock en matare var sjätte till tolv fot. Om du löder skenfogar kan du kraftigt minska antalet matare som behövs.
I svåråtkomliga områden är ytterligare matare en bra idé. Att bygga redundans genom att löda skarvar och installera flera matare säkerställer att du alltid har ström även om en tråd går sönder eller om en led misslyckas.
Lödanslutningar
Även med en buss finns det fortfarande förbindelser mellan bussen och matare, matare och skena, och ytterligare raster vid kontrollpaneler, strömförsörjningar etc. Lödning dessa leder hjälper till att minimera problem.
Fogar i skenorna kan också lödas både för bättre kraftfördelning och en smidigare åktur. Efter lödning ska krympslang, elektrisk tejp eller flytande elektrisk isolator appliceras över trådskarvar för att förhindra kontakt med andra exponerade ledningar och potentiella shorts.
Färgkoder
Flera trådfärger finns i nästan alla mätare och typer. Färgkodning av dina ledningar gör underhållet mycket enklare på vägen. Färgerna du väljer är upp till dig, men det finns två grundregler som alla bör följa:
- Förbli konsekvent.
- Anteckna så att du kan komma ihåg vad varje färg var till för.
Om du inte kan få alla de färger du behöver kan färgtejp och självhäftande bokstäver och siffror som är utformade för tråd också användas för att markera dina linjer.
