डेनवर और रियो ग्रांडे नैरो गेज (HOn3) द स्प्रूस क्राफ्ट्स / रयान सी कुंकले डेनवर और रियो ग्रांडे ट्रेनें एचओ स्केल हैं लेकिन संकीर्ण गेज हैं- यह एचओ रेलरोडिंग पर एक अलग मोड़ है। इन लेआउट को शुरू से अंत तक कैसे बनाया जाए, इस पर एक नज़र डालें। HOn3 गेज के रूप में वर्गीकृत, इन ट्रेनों को नैरो गेज ...
जारी रखें पढ़ रहे हैं →

वेबिल मूल बातें रयान सी कुंकले आप चाहे जिस भी प्रणाली का उपयोग करें, प्रत्येक मॉडल रेलमार्ग वेबिल में कम से कम दो बुनियादी प्रकार की जानकारी होगी: कार की पहचानकार रूटिंग निर्देश कुछ वेसबिल में अतिरिक्त उपयोगी जानकारी शामिल होती है, जैसे कि कार को शिप करने की अंतिम तिथि या विशेष हैंडलिंग आवश्यक...
जारी रखें पढ़ रहे हैं →

जब निर्माण की बात आती है मॉडल ट्रेन ट्रैक, आपके वक्रों की न्यूनतम त्रिज्या से अधिक ट्रैक योजना को कुछ भी प्रभावित नहीं करता है। लेकिन, कितना तेज बहुत तेज है? समान पैमाने पर भी, इस सरल प्रश्न के कई उत्तर हैं। आपकी कारों की लंबाई, समानांतर पटरियों के बीच का स्थान, सुगमता का उपयोग, और आपकी व्यक्ति...
जारी रखें पढ़ रहे हैं →

मेरा अधिकतम ग्रेड क्या है? कई मॉडल रेलरोड प्रशंसकों से आपने जो सरल उत्तर सुना होगा, वह यह है कि कभी भी 2 प्रतिशत से अधिक ग्रेड स्टीपर का उपयोग न करें। हालाँकि, यह अंतिम उत्तर नहीं है। मॉडल रेलरोड लैंडस्केप सामग्री का सबसे बड़ा निर्माता, वुडलैंड सीनिक्स, मॉडल रेलरोड ट्रेन लेआउट की ग्रेडिंग के लि...
जारी रखें पढ़ रहे हैं →

स्केल/गेज द स्प्रूस क्राफ्ट्स / रयान सी कुंकले मॉडलर कभी-कभी "स्केल" और "गेज" शब्दों के साथ स्वतंत्रता लेते हैं लेकिन दोनों के अलग-अलग अर्थ होते हैं। अधिकांश स्टार्टर सेट N या HO स्केल या O या G गेज के अनुरूप होते हैं। आम तौर पर एन और एचओ के साथ, ट्रेनों का आकार प्रोटोटाइप (वास्तविक दुनिया के इं...
जारी रखें पढ़ रहे हैं →

नंबरों के द्वारा नंबर 4 स्विच (दाईं ओर) काफी कॉम्पैक्ट हैं लेकिन औद्योगिक स्पर्स के लिए उपयोगी हैं। नंबर 6 स्विच थोड़े अधिक क्षमाशील हैं, हालांकि प्रोटोटाइप मानकों द्वारा अभी भी बहुत कड़े हैं। ©2012 रयान सी कुंकले, About.com, Inc को लाइसेंस प्राप्त है। प्रोटोटाइप की तरह, अधिकांश मॉडल स्विच का ...
जारी रखें पढ़ रहे हैं →

किसी के भी निर्माण में सबसे बड़ी चुनौती मॉडल ट्रेनयार्ड डिजाइन है। अधिक ट्रैक को बेहतर मानने के जाल में पड़ना आसान है। वर्गीकरण यार्ड कारों के भंडारण के लिए नहीं छँटाई के लिए हैं। जबकि क्षमता महत्वपूर्ण है, आप चाहते हैं कि आपका यार्ड कार्यात्मक हो। अधिकांश वर्गीकरण यार्ड एक में कई गज होते हैं। आ...
जारी रखें पढ़ रहे हैं →

एक हेलिक्स एक वास्तविक-विश्व समाधान है रयान सी कुंकले यहां तक ​​​​कि हेलिक्स के रूप में पागल निर्माण भी रेलरोडिंग की वास्तविक दुनिया में समकक्ष के बिना नहीं है। पर्वतीय क्षेत्रों में, लंबी दूरी के स्विचबैक में बिछाई गई पटरियों द्वारा ऊंचाई परिवर्तन पूरा किया जाता है, जिससे क्रमिक ट्रैक ग्रेड लंब...
जारी रखें पढ़ रहे हैं →

"मुझे किस आकार के तार का उपयोग करना चाहिए?" जब कोई शुरू करता है तो हमेशा सबसे पहले पूछे जाने वाले प्रश्नों में से एक होता है एक मॉडल रेलमार्ग का निर्माण. बेशक, उस सवाल का जवाब कई बातों पर निर्भर करता है। कुछ चर स्पष्ट हैं, अन्य इतने अधिक नहीं हैं। विभिन्न वायरिंग प्रोजेक्ट विभिन्न मानकों के लिए...
जारी रखें पढ़ रहे हैं →

एक पैमाना चुनें द स्प्रूस / रान्डेल रॉबर्ट्स एक मॉडल ट्रेन स्केल एक वास्तविक ट्रेन के आकार की तुलना में इसका आकार है। उदाहरण के लिए, एक HO स्केल लोकोमोटिव एक वास्तविक लोकोमोटिव के आकार का लगभग 1/87 वां है। सबसे लोकप्रिय पैमाने के विकल्प ओ (1/48 वां), एचओ (1/87.1), एन (1/160 वां), और जेड (1/220 व...
जारी रखें पढ़ रहे हैं →