Denveras un Rio Grande šaursliežu ceļš (HOn3) Egļu amatniecība / Raiens C Kunkle Denveras un Rio Grande vilcieni ir HO mēroga, bet ir šaursliežu - tas ir atšķirīgs HO dzelzceļa pagrieziens. Apskatiet, kā veidot šos izkārtojumus no sākuma līdz beigām. Šie vilcieni, kas klasificēti kā HOn3 platum...
Turpināt lasīt →

Kravas pavadzīmes pamati Raiens C Kunkls. Neatkarīgi no tā, kuru sistēmu izmantojat, katrs dzelzceļa modelis pavadzīmē būs vismaz divi pamatinformācijas veidi: Automašīnas identifikācijaAutomašīnas maršrutēšanas instrukcijas Dažās pavadzīmēs ir iekļauta noderīga papildu informācija, piemēram, ...
Turpināt lasīt →

Runājot par celtniecību vilcienu sliežu ceļu modeļi, nekas neietekmē trases plānu vairāk kā jūsu līkumu minimālais rādiuss. Bet cik asas ir pārāk asas? Pat vienā mērogā uz šo vienkāršo jautājumu ir vairākas atbildes. Šajā atbildē ir jāņem vērā jūsu automašīnu garums, atstarpe starp paralēlajām ...
Turpināt lasīt →

Kāda ir mana maksimālā pakāpe? Vienkārša atbilde, ko dzirdēsiet no daudziem dzelzceļa modeļu faniem, ir nekad neizmantot pakāpes, kas ir straujākas par 2 procentiem. Tomēr tā nav galīgā atbilde. Lielākais dzelzceļa ainavu paraugmateriālu ražotājs Woodland Scenics piedāvā elastīgas slīpuma putas...
Turpināt lasīt →

Mērogs/mērinstruments Egļu amatniecība / Raiens C Kunkle Modelētāji dažreiz uzņemas brīvību ar vārdiem "mērogs" un "gabarīts", taču abiem ir atšķirīga nozīme. Lielākā daļa starteru komplektu atbilst N vai HO skalai vai O vai G mērierīcei. Parasti ar N un HO vilcienu izmēri ir vismaz samērā tuvu ...
Turpināt lasīt →

Pēc skaitļiem Nr. 4 slēdži (labajā pusē) ir diezgan kompakti, bet noderīgi rūpnieciskiem stimuliem. Slēdzi Nr. 6 ir nedaudz piedodošāki, lai gan pēc prototipu standartiem joprojām ir ļoti stingri. © 2012 Ryan C Kunkle, licencēts vietnei About.com, Inc. Tāpat kā prototips, lielākā daļa modeļu s...
Turpināt lasīt →

Lielākais izaicinājums visu būvniecībā dzelzceļa stacijas modelis ir dizains. Ir viegli iekrist slazdā, pieņemot, ka vairāk sliežu ceļa ir labāks. Klasifikācijas pagalmi ir paredzēti šķirošanai, nevis automašīnu uzglabāšanai. Lai gan jauda ir svarīga, jūs vēlaties, lai jūsu pagalms būtu funkcion...
Turpināt lasīt →

Helix ir reāls risinājums Raiens C Kunkls Pat tik traka konstrukcija kā spirāle nav bez līdzinieka reālajā dzelzceļa pasaulē. Kalnainos reģionos augstuma izmaiņas tiek veiktas ar trasēm, kas izkārtotas garos slaucīšanas posmos, ļaujot pakāpeniskai sliežu ceļa pakāpei sasniegt iespaidīgus kāpumus...
Turpināt lasīt →

"Kāda izmēra vadu man vajadzētu izmantot?" vienmēr ir viens no pirmajiem jautājumiem, kas tiek uzdots, kad kāds to sāk uzbūvēt dzelzceļa paraugu. Protams, atbilde uz šo jautājumu ir atkarīga no daudzām lietām. Daži mainīgie ir acīmredzami, citi - ne tik daudz. Dažādi elektroinstalācijas projekt...
Turpināt lasīt →

Izvēlieties Mērogs Egle / Randals Roberts Vilciena paraugs mērogā ir tā izmērs salīdzinājumā ar īsta vilciena izmēru. Piemēram, HO mēroga lokomotīve ir aptuveni 1/87 daļa no īstas lokomotīves. Populārākās mēroga izvēles iespējas ir O (1/48), HO (1/87,1), N (1/160.) Un Z (1/220.). HO ir lielākais...
Turpināt lasīt →